北摂大峰山から廃線跡ハイク(奥之院→中山最高峰→北摂大峰山→JR福知山線廃線跡)

2020年12月15日(火) [日帰り]

• GPS: 06:36
• 距離: 15.1km
• 登り: 832m
• 下り: 831m

コースタイム

日帰り

• 山行: 5:15
• 休憩: 1:15
• 合計: 6:30

9:27 中山寺
10:20 10:31 中山寺奥ノ院
10:58 11:05 中山連山最高峰
11:38 11:45 北摂大峰山登山口
12:27 13:05 北摂大峰山
14:14 14:15 7号トンネル
14:20 14:31 桜の園入口（福知山線廃線分岐）
14:43 14:43 6号トンネル
14:47 14:47 武庫川第2橋梁
14:50 14:50 5号トンネル
15:06 15:06 4号トンネル
15:22 15:22 新4号トンネル
15:37 15:39 武庫川渓谷生瀬側入口
15:57 生瀬駅

天候

晴(大峰山頂は雪チラつく)

アクセス

利用交通機関：

電車

出発:阪急　中山観音
到着:JR生瀬

コース状況／危険箇所等

・旧国鉄廃線跡はトンネルをいくつか抜けるのでライト必携

・このルートにはトイレが奥之院を最後に、生瀬駅まで見当たらない。

写真

中山寺からスタート

参道を進む

本道に続くエスカレータがある！

奥之院へ

夫婦岩

十七丁石

朱塗りの奥之院。

奥之院に向かって右側に石鳥居に続く石段あり。
そこを上がって左側に、中山連山最高峰に続く山道への入り口あり。
わかりにくかった。

標識

横たわる標識を信じて進む

渡ると国道に出る

国道を渡り、ほぼ正面に大峰山への入り口。
約1メートルちょいが険しい岩場。

木に標識。右へ進む。

北摂大峰山の山頂へ向かう

木に彫られた「山頂へ」の案内。
見落とし注意

鉄塔を通り過ぎる。

大峰山到着

チラつく雪の中のトマトパスタ。

一気に原生林を下る

四辻からの眺望

廃線跡への標識

キャラメルショコラ、旨い！

桜の園

武庫川上流

紅葉の名残り

整備された小道

木道を下ると、旧福知山線。

枕木は吹寄せ化粧

枕木を辿る

旧福知山線に乗りたかった

トンネル始まり

鉄橋でテンション上がる

一枚の風景画

泳ぎたい

爽やか

帰ってきました

武庫川渓谷の案内図

感想

niko3

旧国鉄福知山線廃線跡のハイキングコースは廃墟マニアにも人気があり有名なコースだ。

いちどその面影を訪ねてみたかった。

せっかくの休み、
お気楽ハイキングに、中山連山最高峰と北摂大峰山を組み合わせて、
満足度の高い、日帰りゆったりコースにした。

奥之院まではハイカーさんや地元の皆さんと頻繁にすれ違う安全な山道で、挨拶をするたびに和んだ。

奥之院から中山連山最高峰への山道に入ると、とたんに人通りがなくなり気分も引き締まる。

北摂大峰山は「大峰」を名乗るだけあり、急な山道。
ここだけは汗ばんだ。

山頂では雪がちらつき、冬の訪れを肌で感じる。
昼食をそそくさと済ませ、
廃線跡へと下り始める。

途中、分岐があり、
その眺望は美しかった。

嬉しいことに天気が回復したので、コンビニデザートを眺望を楽しみながら食す。

くだりは歩きやすいハイキング道をスムーズに。



旧福知山線廃道は期待を裏切らず、非日常感満載だった。

武庫川が作り上げた渓谷、枕木、鉄橋、トンネル・・・

その組み合わせに目を奪われたり、
トンネル内を探検気分で通過したり。

童心に戻った気分で1日をゆったり過ごした。

また行きたい、今日も愉しんだ。