奥美濃・遊らんど坂内スキー場から蕎麦粒山─小蕎麦粒山往復

2004年06月05日(土) ~ 2004年06月06日(日)

• GPS: 32:00
• 距離: 16.0km
• 登り: 1,274m
• 下り: 1,268m

コースタイム

1日目

• 山行: 6:19
• 休憩: 1:40
• 合計: 7:59

6:25 遊らんど坂内スキー場駐車場
6:52 林道舗装終了点
6:55 林道崩壊点(その1)
7:10 林道崩壊点(その2)
7:59 8:09 「そむぎ岳登山口まで15分」標識
8:18 8:33 渡渉点
9:33 9:43 休憩
9:59 村界ピーク
10:51 11:21 蕎麦粒山
12:05 村界ピーク
12:22 12:37 小蕎麦粒山
12:52 村界ピーク
13:50 14:10 渡渉点
14:18 「そむぎ岳登山口まで15分」標識
14:24 広場

2日目

• 山行: 1:10
• 休憩: 0:00
• 合計: 1:10

4:42 広場
5:19 林道崩壊点(その2)
5:27 林道崩壊点(その1)
5:52 遊らんど坂内スキー場駐車場

天候

晴れ

アクセス

利用交通機関：

自家用車

写真

12/26 13:29

蕎麦粒山頂上

奥美濃の山並み

五蛇池山方面

小蕎麦粒山のヤブのなか(笑)から蕎麦粒山を望む

テント

林道崩壊点

坂内村広瀬より望む蕎麦粒山

撮影機器：

Scanner GCMC

装備

個人装備

Tシャツ ズボン 靴下 防寒着 雨具 着替え 靴 ザック 行動食 非常食 飲料 ガスカートリッジ コンロ コッヘル 食器 調理器具 ライター 地図（地形図） コンパス ヘッドランプ 予備電池 筆記用具 ロールペーパー 携帯 時計 タオル カメラ ポール テント テントマット シェラフ

感想

yamabushi6295

　6月4日の夜8時富山発で、山に向けてクルマで出発。行き先は岐阜県揖斐郡坂内村にある蕎麦粒山と五蛇池山。富山と岐阜といえば隣県同士だが、揖斐郡坂内村に行く場合は国道8号線で滋賀県まで出て、国道303号線八草峠を超えたほうが早い。隣の県に行くのに、石川・福井・滋賀の3県を通過したワケである。
　あわら市のファミマで仮眠した後、4時にさらに国道8号線を南下。武生から国道365号線で木之本に出て、国道303号線に入る。木之本町金居原から先の八草峠に至る道は、クルマどうしのすれ違いも難しいほど細いけど、峠の部分だけは3,000 m 以上の長さを誇る立派な八草トンネルが完成・供用中。トンネルの前後だけが細い道...ということになっている。その細い道も改良中で、橋脚がニョキニョキ立つのをみて「こんな山奥にこんな立派な道路が!」とビックリ!　6時に坂内村広瀬到着。シーズンオフで閑散としたスキー場の駐車場に移動。ここにクルマを駐めて、蕎麦粒山登山口まで林道歩き。「林道歩き」とは言っても、スキー場から20分くらいの歩きで舗装はなくなり、さらに林道崩壊でクルマは通れなくなっている。クルマが通らなくなった後の林道はこうも荒れるか?と思うほど雑草は延び放題だし、土砂崩れはあるし、沢が道を削ってる。ハイカーが歩くため、人の肩幅くらいの道はなんとか確保されてるが、北アルプスの登山道のほうがよっぽど立派だ(笑)。そんな林道跡(笑)を1時間20分ほど歩いた後、沢を渡ったところが蕎麦粒山の登山口。ここからヤブのうるさい登山道を往く。背丈を超すネマガリタケをかき分けながら往くと、蕎麦粒山の頂上に出た。10:51着。上半身はTシャツでひじより下は肌を露出してたため、ヤブ漕ぎのせいでキズだらけに...。で、来た道を戻って13:50に元の登山口に降りる。ホントはこの日は五蛇池山も登るつもりだったけど、ヤブ漕ぎで思いのほか体力を消耗してたようで、この時点でヘロヘロ。もう午後2時だし、体力面だけでなく時間的にも苦しい...ってことで、この日の行動はお終い。五蛇池山登山はカット、いずれ再挑戦ってことで、「林道跡の終点」にテント張ってさっさと寝ました。
　目覚めたら、テントの外は雨が降っている...という夢をみました(笑)。4:42にテント張った場所を出発。5:52にはクルマを駐めてたスキー場に到着。この頃から雨が降り出した。八草トンネルを抜け、木之本から国道365号線に入ったあたりからは雨は降ってなかった。前日のうちに家まで帰ろうと思えば帰れたのに、帰らなかった理由は...八草峠前後の狭隘な区間で対向車が来ない時間、すなわち早朝を狙ったという説あり(苦笑)。11時前に富山に帰宅。午後から高岡に出掛ける。今度の週末の予定について、「弟子」とミーティング。

(当時の『GRACE UNDER PRESSURE』の記事をほぼ原文のまま編集)