乙女口〜金時山〜明神ヶ岳〜強羅

2021年01月10日(日) [日帰り]

• GPS: 06:24
• 距離: 14.5km
• 登り: 1,172m
• 下り: 1,368m

コースタイム

日帰り

• 山行: 5:22
• 休憩: 1:03
• 合計: 6:25

距離 14.5km 登り 1,181m 下り 1,368m

9:22 乙女口
9:59 10:03 乙女峠
10:24 長尾山
10:53 11:40 金時山
11:53 11:54 公時神社分岐
12:06 矢倉沢峠
12:35 苅川峠
12:45 火打石岳
13:37 明神ヶ岳
14:13 14:21 明神ヶ岳展望地
14:31 14:32 摂政宮殿下大雄山行啓御通路記念碑
14:45 14:46 宮城野分岐
15:30 宮城野営業所前
15:34 15:35 宮城野橋バス停
15:47 強羅駅

天候

快晴

アクセス

利用交通機関：

電車 バス

往き：高速バス　バスタ新宿7:05発→乙女口9:08着
帰り：箱根登山電車　強羅駅→箱根湯本駅（昼間の時間帯は15分毎に出発）

コース状況／危険箇所等

矢倉沢峠から強羅までのトレイルで、枯れた笹の葉の積もったトレイルは滑りやすかった。
日向では、霜柱が溶けた影響でややぬかるんでいる箇所があった。

その他周辺情報

下山後は箱根湯本の「和泉」（足柄下郡箱根町湯本６５７）で日帰り入浴。
箱根湯本駅から徒歩7〜8分。料金1,250円。シャンプー等の設置有り。

写真

1/10 9:21

乙女口のバス停で高速バスを下車。登山口は来た道を少し戻る。

1/10 9:23

登山口の階段。

1/10 10:02

乙女峠に到着。

1/10 10:01

天気が良いので、目の前に雄大な富士山が見える。

1/10 10:22

長尾山の山頂。広いスペースだが眺望は無い。
少し休憩をする。

1/10 10:22

空が青い。

1/10 10:49

しばらく登ると右手に眺望が開ける。
大涌谷や芦ノ湖が見える。

1/10 10:52

金時山に到着。
まさかり手に持ち記念写真を撮る。

1/10 11:02

金時小屋の天井。
登頂回数毎に名札が吊るされている。
中には5千回を超えるツワモノも。

1/10 11:03

名物のなめこ汁（500円）。
出汁が効いていてちょうど良い塩加減。
ネギやミョウガが下に入っているので、かき混ぜて食べる。

1/10 11:40

ここが本当の山頂。

1/10 12:02

次の目的地である明神ヶ岳を目指す。
目の前にこれから登るトレイルが見える。

1/10 12:17

トレイルを登りつつ振り返ると、金時山が見える。

1/10 12:19

トレイルはこんな感じ。

1/10 12:43

日陰にはたくさんの霜柱がある。子どものようについ踏んでしまうが、ザクザクと良い音がする。

1/10 12:53

火打石岳（巻いてしまうので山頂は通らない）。

1/10 12:54

これから向かう明神ヶ岳が見える。

1/10 13:34

振り返ると富士山や箱根の外輪山が続いているのが見える。

1/10 13:40

明神ヶ岳へ到着。
休憩用のベンチやテーブルが少しだけある。

1/10 14:23

山頂からしばらく進むと、急に目の前に相模湾の景色が現れる。
三浦半島はもとより、横浜のビル群も見える。

1/10 15:46

強羅駅に到着。
今日はここをゴールとする。

1/10 17:39

箱根湯本で入った日帰り温泉「和泉」。歴史を感じさせる佇まいだった。スタッフの案内が丁寧だった。

撮影機器：

Canon PowerShot G9 X Mark II Canon

装備

個人装備

長袖シャツ Tシャツ ソフトシェル ズボン 靴下 グローブ 防寒着 雨具 靴 ザック 昼ご飯 行動食 飲料 コンパス 笛 ヘッドランプ 予備電池 常備薬 日焼け止め 保険証 携帯 時計 タオル ストック カメラ 着替え 入浴道具

共同装備

非常食 地図（地形図） 計画書 ファーストエイドキット ガスカートリッジ コンロ コッヘル ライター

備考

金時小屋の休業あるいは混雑を考えてカップ麺を持参したが、無事に小屋の中でなめこ汁を食べることができた。

感想

nob1965

今まで箱根へはクルマか小田原からのバスで来ていたが、今回は仲間の提案で高速バスを利用した。バスタ新宿から御殿場経由でおよそ2時間で乙女口に到着。手前の乙女峠で下車すれば少しだけ標高を稼げるのだが、今回は健脚メンバーだったので敢えて乙女口から登ることとした。
天気は良いが、バスを降りた途端その寒さに驚く。バス停の標高はおよそ730mで気温は氷点下に近く、日陰で出発準備をしていると凍えてしまった。
準備を整え日の当たる登山道を登り始めると、身体が温まり汗をかいてしまいウエアを1枚脱ぐ。今日はこの体温調整が難しいと感じた。
30分程登ると乙女峠に到着。目の前に少しだけ雪をかぶった富士山が見える。前回は曇っていて全く見えなかっただけに嬉しい。
さらに金時山へ向けて登る。
およそ50分で金時山山頂へ到着。山頂は思っていたよりも混雑はしていなかった。目的としていた名物のなめこ汁を注文し、小屋の中で持参したおにぎりと共に食べたが、絶妙な塩加減で美味しく、疲れが取れる感じがした。
1時間程休憩し、山頂のトイレ（有料：100円）に立ち寄ってから出発をした。
矢倉沢峠までは割と岩のゴツゴツとした道を下った。特段難しい箇所は無く、注意して下りれば問題ない。子連れの登山者とも何度かすれ違った。
峠の手前で次に進むトレイルが見えた。いかにも気持ち良さそうなその姿だったが、実際に登ると結構ハードな上りだった。途中で下ってくるトレイルランナーともすれ違ったが、下りならば最高に気持ちが良いのだろうななどと思った。
およそ2時間をかけて、明神ヶ岳へ到着。山頂には少しだがベンチやテーブルがあり休憩がしやすい。到着した時には割とたくさんの登山者で賑わっていた。
写真を撮り、テーブルで湯を沸かしてコーヒータイムとした。
山頂では2組の父子に出会った。どちらも未だ就学前の男の子で、人懐っこくて可愛らしい。ウルトラマンや過去に登った山の話をしながら和ませてもらった。
コーヒーと仲間の作ったバナナケーキを食べ終わると、出発。ここからはほぼ下りとなる。下りはいつも飛ばすのだが、今回も途中でストックを出し快調に飛ばすこととなった。登りと休憩で使ってしまった時間を無事に取り戻した。
長い下りを終え町中へ出ると、強羅駅までは少し登り返すこととなる。地形図を持っているのだが、市街地に入った途端道を間違えることが恒例となっている。今回も予定していたルートを外してしまいやや遠回りのルートを登ることになってしまった。
それでもおよそ100mを登り返し、無事にゴールの強羅駅へ到着した。
今回は休憩を含め6時間25分、距離14.5�辧蔑濱冑弦�1,190m）の旅となった。