三浦アルプス（海抜0mからスタート）

2021年02月14日(日) [日帰り]

• GPS: 04:43
• 距離: 14.6km
• 登り: 654m
• 下り: 637m

コースタイム

日帰り

• 山行: 3:58
• 休憩: 0:40
• 合計: 4:38

11:06 京急逗子・葉山駅
11:41 12:05 森戸海岸
12:05 12:11 森戸神社
12:29 12:29 葉山教会
12:36 12:42 仙元山
13:21 13:21 観音塚
14:06 14:08 大桜
14:40 14:40 三国峠
14:42 14:44 乳頭山
15:30 15:30 田浦小学校
15:44 JR田浦駅

天気がよいので、三浦半島へ。

天候

晴れ

アクセス

利用交通機関：

電車

行き　京浜急行線逗子・葉山駅
帰り　JR横須賀線田浦駅

コース状況／危険箇所等

アップダウン多し、道標は手作りのものも多く、見落とさないように。
GPSの活用が有効。
京急線の地図を持参すると良い。
https://puente.jp/kyokai/entry/pdf/miuraalpsmap.pdf
二子山山系自然保護協議会
https://www.futagoyama.org/

その他周辺情報

密を避けつつ、駅から直帰。

写真

2/14 11:12

今日は、海を見てからスタートしたかったので、逗子・葉山駅から森戸海岸へ向って歩く。

2/14 11:44

森戸海岸に到着。江ノ島も見えるし、気持ち良いロケーション。のんびりピクニックしたくなっちゃうね。

2/14 11:45

さて、海抜0mから歩き始めよう。

2/14 12:03

山に向かう前に、せっかくなので森戸神社に向かう。

2/14 12:09

しっかり、参拝。ここは縁結びにご利益があるそう。

2/14 12:21

途中のスーパーで食料調達。

2/14 12:26

さて、葉山教会に向かって登っていく。

2/14 12:27

階段の方が楽なので、右端を歩く。

2/14 12:29

ほどなくして葉山教会に到着。

2/14 12:31

教会の左脇からが山歩き。

2/14 12:36

ほどなく仙元山に到着。山頂手前の登りがきつかった。でも相模湾のすばらしい眺めで疲労回復。ベンチがいくつかあるのでランチを取るのもよさそう。今日は、数人の先客がいただけで、密にはなっていなかつた。

2/14 12:42

さっき参拝した森戸神社が見える。

2/14 12:42

さて、先に進む。

2/14 12:55

いきなり階段地獄。ガイド地図によれば250段だとか。

2/14 13:01

ひと登りで、葉山のすばらしい景色が。後で調べたらソッカ山というところだそう。

2/14 13:04

さっきの場所の先は行き止まりなので、少し下に戻って、この分岐を右へ。見落とさないように注意。

2/14 13:04

手作り感のある標識。

2/14 13:08

こういう楽な道は長続きしない。

2/14 13:13

最終目的地を表示した案内は助かる。

2/14 13:15

そうそう、親切に乳頭山って書き加えてくれている。

2/14 13:21

観音塚に到着。

2/14 13:24

地面に近いところにも、こういう案内がたくさんある。

2/14 13:26

いきなり、急坂。

2/14 13:48

おおっと、二子山を発見。あそこは、次回に取っておこう。

2/14 14:06

大桜という場所に到着。ここはちょっとした空き地なので一休み。

2/14 14:11

エスケープルートもあるんだね。

2/14 14:13

ほとんど人と出会わないので、静かなハイキングを楽しめる。

2/14 14:23

乳頭山らしき山を発見。その先には、東京湾。

2/14 14:31

またまた、乳頭山。

2/14 14:39

横須賀基地方向の展望。歩いて相模湾から東京湾にやってきたわけだ。

2/14 14:40

三国峠に到着。乳頭山まであと少し。前に来たときは、ここから畠山へ下ったのを思い出した。

2/14 14:40

見覚えのあるメッシュ状の階段。かなり、傾いている。

2/14 14:42

階段を登りきったら乳頭山に到着。三角点にタッチ。

2/14 14:42

乳頭山の標識はこれだけ。前に来たときも同じような感じだったかな。

2/14 14:43

山頂からの東京湾と横須賀港方面の展望。

2/14 14:43

米軍施設をちょっとズーム。ロナルド・レーガン発見。

2/14 14:43

こっちもズーム。

2/14 14:44

横浜ランドマークタワーもズームで。

2/14 14:46

山頂から下ると、すぐに分岐点。東逗子方面へ。

2/14 14:46

直進すると道迷いエリア。次回は調査してみたい。

2/14 14:49

2/14 14:56

2/14 15:06

二子山と書かれていると戻っているようで、勘違いしそう。でも、この表示は正しい。

2/14 15:10

2/14 15:10

2/14 15:18

商店街という文字に安心感。この先で、分岐を間違えたらしい。

2/14 15:21

京急田浦駅方向に向かっていたつもりが、いつのまにか、こんな場所に。500メートル手前の分岐を見落としたようだ。どっち道、JR田浦駅の方が都合が良かったので、戻らずに直進。

2/14 15:26

ハイキングコースはここまで。舗装路に出る。

2/14 15:26

田浦駅に向かう。

2/14 15:27

京急線の下をくぐる。

2/14 15:30

田浦小学校を通過。

2/14 15:37

国道16号のトンネルの先が駅のはず。

2/14 15:44

やっと横須賀線の田浦駅到着。三浦半島横断達成。15:55発の成田空港行きに乗車。18時前に帰宅。

撮影機器：

HIGH SPEED EXILIM EX-ZR1700 カシオ

感想

zottaman

何年か前に、新逗子駅（現逗子・葉山駅）から三浦アルプスの森戸林道を経て乳頭山に登って、安針塚に下ったことがある。この時は、森戸林道の終点あたりからルートを見失ってしまい、沢で踏み跡も消えてしまったので、やむを得ず沢から斜面を登っていけばよいと踏んで、三国峠の手前辺りの山道にたどり着いたことがある。所謂、道迷いである。この点については、再度、同じルートを踏査してみる必要があると考えているところ。
そこで今回は、道迷いエリアを避けて三浦半島を無難に横断する京急の案内地図のルートをチョイス。こまめにアップダウンが繰り返され、地味に手ごたえのあるルートではあるが、なかなか面白いハイキングを味わえた。次回は、最高峰の二子山にもチャレンジしてみたい。
ちなみに、三浦アルプスは迷路のようにたくさんの分岐があるので、現在位置をこまめに確認することが必須。