記録ID: 2959066
全員に公開
無雪期ピークハント/縦走
奥武蔵
春を見つけた!飯能から関八州展望台まで!!(天覧山・多峯主山・日和田山・物見山・越上山・関八州展望台)
2021年02月27日(土) [日帰り]
体力度
5
1泊以上が適当
- GPS
- 05:41
- 距離
- 28.8km
- 登り
- 1,631m
- 下り
- 1,492m
コースタイム
日帰り
- 山行
- 5:04
- 休憩
- 0:38
- 合計
- 5:42
距離 28.8km
登り 1,639m
下り 1,508m
16:34
西吾野駅
天候 | 晴れていましたが、ガスっぽく見通しはあまり利きませんでした。 また、北寄りの冷たい風がずっと吹いており、気温も10℃程度までしか上がりませんでした。なお、当日の日没(東京)は1734でした。 |
---|---|
過去天気図(気象庁) | 2021年02月の天気図 |
アクセス |
利用交通機関:
電車
復路:西武秩父線 西吾野駅 1652発 快速特急池袋行 |
コース状況/ 危険箇所等 |
○全体を通して特に危険なところはありません。コースも道標が良く整備されており、注意深く歩いていれば道迷いの心配は少ないです。 ただし、車道(林道)を通るときは思ったより交通量が多い(車、バイク、自転車)です。また、北向地蔵までは人通りが結構あり、年配者やファミリー層も多いので、スライドやオーバーテイクなどには注意が必要です。 ◆東飯能駅〜天覧山〜多峯主山〜高麗駅〜日和田山 東飯能駅から天覧山の入口までは車道歩きになります。 天覧山と多峯主山は、良く整備されて歩きやすいトレイルが続きますが、ファミリー層も多いので、ゆっくり行った方が良いと思います。 多峯主山からは北に進路を取りますが、少し行くと突然住宅地の中に飛び出すので、しばらく住宅地の目抜き通り(バス通りにもなっています)を下っていくと、西武秩父線高麗駅にたどり着きます。駅の下を潜って、道標に従って巾着田方面に進み、高麗本郷交差点でカワセミ街道を北上してしばらく行くと、日和田山登山口につきます。登山道は良く整備され、道標も明瞭です。 男坂と女坂がありますが、今回は男坂を通りました。いったん下ってから急登になります。ちょっとした岩場があって結構スリルがありますが、ホールドやステップが豊富なので、丁寧に動けば見た目ほど危険はありません。登り切ると展望ポイントがあり、そこからひと登りで頂上になります。 日和田山までは主に、ファミリー層や軽装の登山者がメインでした。 ◆日和田山〜物見山〜北向地蔵 頂上から北方向へのトレイルを下りていきます。しばらく行くと車道に出ます。 車道を上がると、高指山への頂上に行くようですが、今回は途中で閉鎖されていて、頂上には上がれないようになっていました。 そのまま、車道を下っていくと、駒高集落に着きます。ここには売店があり、きれいな公衆トイレもあるので休憩に最適です。 少し進むと、車道から別れ、物見山へのトレイルになります。物見山の山頂表示がありますが、三角点は少し離れたところにあります。ここから若干のアップダウンを伴いながらトレイルを進むと北向地蔵になります。日和田山からここまでは、登山者や一般ハイカーがメインでした。 ◆北向地蔵〜越上山〜顔振峠 ここからは林道(車道)歩きとなります(尾根伝いのトレイルもありますが、時間短縮から車道のランに切り替えました。特に危険なところはありませんが、車の他にもツーリングバイク、自転車が多い上、この区間にはやたらトレラン勢とすれ違い、全体的に交通量がかなり多いです。 天文岩を通過して、一本杉峠(林道 権現堂線始点)まで車道を進み、ここから越上山へのトレイルに入ります。 越上山分岐からいったん本線を離れ、越上山にピストンします。若干急なところもありますが、特に危険なところはありません。ただし、山頂手前20mほどのところに、トレイルを塞ぐ形で大きな岩があり、これを乗っ越す必要がありますが、両方が切れ落ちているので、初心者や子供連れは気をつけた方が良いと思います。 越上山分岐に戻り、少し行くと諏訪神社に着きます。公衆トイレもあり、平坦地があるので、休憩が可能です。 さらにトレイルを進むと、少し行ったところで林道にでるので、林道を右(北方向)に進んで500mほど進むと、顔振峠につきます。ここには茶店があり、好展望です。 ◆顔振峠〜傘杉峠〜花立松ノ峠 引続き、顔振峠から先は車道(林道)歩きになります。一部トレイルもありますが、時間短縮で林道をランしました。この区間は、わずかな車とすれ違っただけでした。 ◆花立松ノ峠〜関八州展望台〜高山不動尊 花立松ノ峠で林道猿岩線を分け、100mほど進むと、関八州展望台への登り口があるので、ここで林道と分かれ、急登を登っていきます。 急登を登り切ると、少し平坦になり、さらにもうひと登りすると、関八州展望台につきます。ここからは都心方面や南方向、武甲山方面の展望が良好で、屋根付きベンチなどもあるので、休憩に最適です。 ここから高山不動尊までは少し山道を下ると林道にでるので、そこからは道標に沿って直ぐになります。高山不動尊は素朴ですが立派な構えのお寺で、公衆トイレもありました。 ◆高山不動尊〜西吾野駅 高山不動尊から車道沿いに下ることもできますが、この場合は遠回りになり、吾野駅にいくことになります。 高山不動尊から距離的に最も近い西吾野駅には山道を下ることになります。特に危険なところはなく、道標も完備していて歩きやすいです。山道下部に1カ所だけ二股の分岐で道標が曖昧(西吾野駅の方向指示がどっちを指すのか迷う)なところがありますが、ここは左折(直進しない)が正解です。 しばらく進むと山間の住宅地の上部にでて、そこから車道に下りていきます。 ここからは1匸しほど車道歩きになり、道なりに歩くと西吾野駅が見えるので、最後に車道をひと登りして、駅に着きます。ただし駅周辺には自販機とトイレ以外、何もありません。 |
写真
撮影機器:
装備
個人装備 |
Tシャツ(長袖)(1)
ソフトシェル(1)
サポートタイツ(1)
ハーフパンツ(1)
シューズ(1)
ザック(1)
キャップ(1)
靴下
グローブ
雨具
行動食
非常食
飲料
地図(地形図)
コンパス
笛
ヘッドランプ
予備電池
GPS
筆記用具
ファーストエイドキット
携帯
時計
サングラス
カメラ
|
---|
感想
今日はずっと前から計画だけしていた赤線つなぎに行ってきました。
計画では朝一番から行くはずだったのですが、食欲魔人のテストの成績が今ひとつで急遽朝一番でスパルタ家庭教師に転職・・・ orz
結果、出撃は昼前になってしまいましたが、ロングながらも途中でエスケープできるので、行けるところまでと思いつつ、結局頑張ってゴールまで行くことができました。さすがにキツかったですが、道標やトレイルの整備が非常に行き届いていたのにも助けられました。
ただゴールは、西武秩父線でも有数の「何もない駅」なので、ゴールに着いてからはメンタル的に厳しい戦いでした。ゴールのご褒美は何もなく、唯一の救いはたった一つのドリンク自販機(苦笑)
それはさておき、天覧山や多峯主山は思いのほか展望が良く、日和田山ではスリリングな岩場登りを楽しむことができ、関八州展望台からはその名の通り、方々の展望を楽しむことができました。
前半は人がいたものの今回は風が強く、後半は顔振峠からは一人旅だったので、全く3密の心配がなく、安心して動くことができ、それぞれの山頂からは展望をほしいままにすることができました。
コロナ終息にはもう少し掛りそうですが、引き続き体力維持を量っていきたいと思います。
お気に入りした人
人
拍手で応援
拍手した人
拍手
訪問者数:725人
コメント
この記録に関連する登山ルート
この場所を通る登山ルートは、まだ登録されていません。
ルートを登録する
お邪魔します。
越生町へ現地調査に向かったのは10数年前のことです。
黒山三滝もよかったのですが、帰り際に顔振峠付近から富士山を拝めた時は素直に感動しました。そして埼玉県からも富士山が見えることをその時初めて知りました。
懐かしくてついコメントさせて頂きました。
おはようございます。顔振峠からの景色は広々として見晴らしが良かったですね。
ライダーやサイクリストの方々が良くツーリングで訪れるというのも理解できます。
それにしてもgeo_surveyorさんは、沢伝いに道なき道などにも入られて、谷止工などの解説コメントをされたりするので、勉強になります。ぜひこれからもご安全に。
いいねした人
コメントを書く
ヤマレコにユーザー登録いただき、ログインしていただくことによって、コメントが書けるようになります。ヤマレコにユーザ登録する