記録ID: 3011706
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無雪期ピークハント/縦走
丹沢
後沢右岸尾根-鍋割山-鍋割北尾根-雨山峠周回
2021年03月20日(土) [日帰り]


体力度
3
日帰りが可能
- GPS
- 08:12
- 距離
- 21.5km
- 登り
- 1,866m
- 下り
- 1,865m
コースタイム
日帰り
- 山行
- 6:17
- 休憩
- 1:55
- 合計
- 8:12
距離 21.5km
登り 1,866m
下り 1,869m
16:42
天候 | 曇り |
---|---|
過去天気図(気象庁) | 2021年03月の天気図 |
アクセス |
利用交通機関:
電車 バス
復路: 寄 16:45 富士急湘南バス 520円 - 新松田 17:10/17:55(食事)小田急線急行 545円 - 町田 18:42/18:46 - 柿生 18:54/19:20 小田急バス - 下鉄黒須田口 19:33 富士急バス 新松田ー寄 往復きっぷ940円 |
コース状況/ 危険箇所等 |
・後沢右岸尾根:林道作業用経路だが良く整備されて歩き易い。危険箇所は無し。 ・鍋割北尾根:ブナの美林が広がる気持ち良いルート。下部ではオガラ沢出合方面へはコルから左の沢に降っていく。 ・玄倉林道:オガラ沢出合から熊木沢出合間は土砂・岩石の流出、路面崩落箇所が多数。熊木沢出合からユーシン分岐の間は比較的被害は少ない印象。ユーシン分岐から雨山橋間は路面陥没、崩落箇所あり。 *コースタイムで旧鍋割峠で約1時間休憩したことになっているが、実際は休憩ではなく、鍋割峠からのトラバース道が崩落箇所で切れる地点から、鍋割北尾根への復帰のためザレザレの急斜面の登りに大変時間を要している。 |
その他周辺情報 | 食事:唐揚げ専門店 千ちゃん新松田店 |
写真
鍋割峠から北側に降りましたが、これが大失敗。トラバースルートが崩壊斜面で切れる辺りの設置ロープで一旦沢まで下り、その後ロープで再び旧鍋割峠まで登り返すルートがあるようでしたが、途中の斜面を無理矢理に登ろうとしたところザレザレで難儀しました。結局本来の北尾根に合流するまで1時間近くを要しました。オガラ沢分岐まで戻って北尾根に進んだ方が遥かに早かった。。。
感想
後沢右岸尾根は作業用経路だが整備されていて一般登山道以上に歩き易かった。鍋割山へのルートとして今後使えそう。一方、鍋割北尾根はブナの美林が広がる快適なルートだったが、本来のオガラ沢分岐からの進入を見落として鍋割峠から下ったのが敗因。ザレザレの急斜面をチェーンスパイク無しで木の根や岩に掴まりながら上がっていくのはキツかった。北尾根は紅葉の時期は美しそうなのでまた晩秋にリベンジしたい。
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