記録ID: 3248676
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ハイキング
北陸
小佐波御前山 林道東俣線からヒルクライム
2021年06月05日(土) [日帰り]
体力度
4
1泊以上が適当
- GPS
- 03:16
- 距離
- 22.3km
- 登り
- 1,002m
- 下り
- 1,002m
コースタイム
天候 | 晴れ |
---|---|
過去天気図(気象庁) | 2021年06月の天気図 |
アクセス |
利用交通機関:
自家用車
自転車
コミュニティセンターにトイレあり。 |
コース状況/ 危険箇所等 |
・林道御前山線は前半は舗装されているが、御前山への分岐を過ぎてからダートになる。 ・林道東又線と合流してもダート道。斜度があるところは部分的にセメント舗装されている。林道自体は殆ど車が通らず、山頂近くまで登り坂が続く。 濡れているところ、路面は締まっていない、草木が繁茂している所もあるが、何とか乗って行ける。ただし、悪路なのでMTBのハンドル操作、ペダリングなど常に意識してコントロールする必要があり登坂中は体を休めることはできない。 林道はそのまま避難小屋前まで通じている。 北斜面、木々が日差しを遮ることがあり、案外涼しい。 |
その他周辺情報 | ・猿倉山森林公園 キャンプ場、BBQ施設 ・寺家公園 |
写真
感想
今シーズンはいろいろとチャリを使った山行やチャリだけでもやらねばならないことがある。MTBもロードレーサーも両刀使いである。
目的を達成するにはまずはヒルクライムのトレーニングが重要だ。
ダウンヒルはだませてもヒルクライムと長距離ダートはやはり実力が試される。
というわけで、今回は前々から気になっていた小佐波御前山の林道に出かける。
予想通り、荒れた路面の登りが待ち構えていたが、案外路面がしっかりしていたので山頂まで登ることができた。
登山道の部分はマナーを守って押していきました。
林道東俣線、自分にとっては面白かったが普通の人はお勧めしません。ハートも含めて、それなりの経験と装備が必要でしょう。
こんな身近な場所に面白いコースを発見でき印象深い。
冬に来たらどうなるのだろうか? 興味は尽きない。
低山の小佐波御前山、ほとんどが猿倉山からの登山が主体、たまにはこんなやり方も面白いでしょう。
帰路もアップダウンの生活道路を走る。初めてのコースだったが昔の名残をみることができ、信仰の深さも察することができた。
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