魚谷山（いおだにやま）

2009年01月27日(火) [日帰り]

• GPS: 07:10
• 距離: 13.3km
• 登り: 1,013m
• 下り: 1,110m

コースタイム

京都バス 白梅橋バス停 9:20→魚谷峠 11:35→魚谷山 11:47(昼食)12:32→柳谷峠 12:40→
→(迷)→滝谷峠 14:10→貴船山？ 14:45→大岩分岐 15:30→夜泣峠 16:00→叡山電車二ノ瀬駅 16:30

天候

晴れ

コース状況／危険箇所等

叡山電車出町柳駅のターミナルから雲ヶ畑岩屋橋ゆきの京都バスに乗り、白梅橋で下車。
少し引き返した所左手に、ゲートのある林道に入ります。

地図に従ってゆくと、やがて稜線に出、あとはほぼ稜線上を進みます。
途中、地図にない分かれ道（林道）がありますが、稜線の方を行くと、やがて魚谷峠と書かれた林道の分かれ道に出ます。
地図に記載されているとおり、ほぼ２時間の林道歩きです。

ここからが山道。
約１０分で魚谷（いおだに）山 816.2ｍに着きます。
やや広い山頂ですが、眺望はほとんどありません。

柳谷峠へ一旦下り、そこから沢に沿ってゆきます。
左手からの谷と合流し、しばらくゆくと、「＜魚谷山」「滝谷峠＞」の道標がありますが、「滝谷峠＞」の方が落ちていて沢沿いに進むような感じになっています。

実際は、ここから山腹を登り、一つ左隣の谷へ出るのが正解です。
積雪が30cm以上あったのですが、そこだけ水がしみ出ていて踏み跡が定かではなく、少し斜めに登るとしっかりした踏み跡と「滝谷峠＞」と書かれた道標があります。

隣の谷に出ると沢沿いに進むと、しっかりとした道標があり、沢から左の谷に入ります。
ほぼ30分ほどで滝谷峠へ。
ここまで来ると、積雪もさほどではなくなります。
貴船へ下る道標もあり、よく歩かれた道になります。

貴船山へは、二ノ瀬方面へ向かいます。
途中で本道から別れ、ボーイスカウトの印がついた方の道を行くと、石を積んだ木船山山頂？にでます。
メジャーな山なのに、あまりにもショボいので（石積み以外）本当は違うのかも知れません。

目印に従って下ると、二ノ瀬尾根コースと二ノ瀬駅コース分岐に出ます。
尾根コースは道が定かでない所も多く、私も道は歩きましたが、実際の登山道ではなかったようです。

約50分で林道に出て、大岩分岐へ。
ここから林道を二ノ瀬駅まで行くのはつまらないので、夜泣峠経由で。
夜泣き峠までは30分ほどですが、道はまずまずです。
眺望はありません。

夜泣き峠から二ノ瀬へは、ひたすら下り道ですが、地図にはない向山への道も新設されています。
叡山電車二ノ瀬駅までは30分です。
平日は20分に１本、休日は15分に１本です。

写真

1/27 21:29

明るい林道。

1/27 21:29

登るにつれて、雪が。

1/27 21:30

魚谷峠。

1/27 21:30

魚谷山へ。

8/16 22:01

魚谷山へ（その２）。

1/27 21:30

魚谷山山頂。

1/27 21:30

魚谷山山頂（その２）。

8/16 22:20

魚谷山山頂（その３）。

1/27 21:31

魚谷山三角点。

8/16 22:58

動物の足跡が。

1/27 21:31

柳谷峠。

1/27 21:31

1/27 21:31

迷った箇所からすぐに、この道標があります。

1/27 21:31

ここからようやく、滝谷峠への登りに。

8/17 0:25

雪の雑木林。

8/17 0:27

滝谷峠。

1/27 21:32

貴船山へ。

8/17 0:36

貴船山近くから東を。

8/17 0:59

貴船山？

1/27 21:33

貴船山？（その２）。

8/17 2:07

二ノ瀬尾根コースからの比叡の勇姿が見事でした。

1/27 21:40

夜泣峠。

1/27 21:40

夜泣峠近くから西を望む。

1/27 21:40

1/27 21:41

1/27 21:41

1/27 21:41

夜泣峠の道標。

8/17 2:22

8/17 2:38

下山口にあった神社。

8/17 2:46

叡山電車二ノ瀬駅。

撮影機器：

Optio E20 ペンタックス

感想

kakani

さすが北山の中心部。
積雪は最大で40センチほどもありましたが、よく締まっていてスパッツを装着するか否か迷いました。

結局、スパッツなしで登りました。

柳谷峠から滝谷峠へは一つ尾根を越えなければなりませんが、その登り口は不明瞭です。
しかも道標が落ちて違った方向を指していました。

積雪のおかげで足跡を辿ればよかったのですが、水がしみ出ている箇所で、そこだけ雪がないので厄介でした。


滝谷峠から先は、もう雪はほとんど無く、先日の瓢箪崩山程度でした。