丹沢山（日高東尾根・寿岳から）

2021年10月29日(金) [日帰り]

• GPS: 05:25
• 距離: 12.5km
• 登り: 1,381m
• 下り: 1,391m

コースタイム

日帰り

• 山行: 4:45
• 休憩: 0:34
• 合計: 5:19

10:12 塩水橋
10:36 天王寺橋
11:03 11:08 キュウハ沢
12:36 12:37 寿岳
12:43 ソリ出シ
13:05 日高
13:17 13:34 竜ヶ馬場休憩所
13:36 竜ヶ馬場
13:49 みやま山荘
13:52 13:54 丹沢山
14:00 14:08 みやま山荘
14:19 大崩ノタツマ
14:24 天王寺尾根分岐
14:50 雨量計
15:01 15:02 ワサビ沢出合
15:30 塩水橋
15:31 ゴール地点

天候

快晴！

アクセス

●塩水橋の駐車ポイントは路肩となります。周囲で20台くらい可能でしょうか？ 当然ですが、通行の妨げにならないことと、ゲート前は避けるように。今日は平日なので10時でもだいぶ余裕がありました。
●県道70号線は先日ようやく数年ぶりに全面復旧したばかりですが、来月からまた宮ヶ瀬湖近くで通行止めとなります。詳細はこちら（http://www.pref.kanagawa.jp/docs/ck2/cnt/f440028/20211014tsukodome.html）。

コース状況／危険箇所等

塩水橋から丹沢山までの一般ルートはヤマップ地図では『現在は立入禁止となっている区域を含んでいる』と表示され、また、神奈川県サイトの登山道通行情報でも『当面の間』通行止めと記載されていますが、現地には立入禁止の告知は全く見当たらず、ルート状況も良好です。今日も多数のハイカーが歩いていました。登山道通行情報（https://www.pref.kanagawa.jp/docs/f4y/02yama/kouen_kouenhodou/003.html）

写真

10/29 8:19

オクサンを職場へ送ったあと、都筑ICから東名に乗ったけど、いきなり大渋滞！全然進まない 😥

10/29 8:54

渋滞は結局、海老名までずっと。やっと流れ出したけど、目的地はまだまだ遠いんです。真っ白の富士山（左）と凛々しい大山（右）に癒やされる。

10/29 10:05

塩水橋に着きました。ハイカーの車が結構停まっています。

10/29 10:05

塩水林道ゲート。

10/29 10:29

本谷林道。緑と青空が美しい。空気が澄んでいて下弦の月もくっきり。でもこの辺りは紅葉はまだですね。

10/29 10:33

丹沢山への一般道・天王寺尾根へ至る登山口。通過します。

10/29 10:33

吊橋を渡って左に進むと札掛・長尾尾根方面。通過します。

10/29 10:50

本谷林道は荒れていて、こんな土砂流出が数箇所ありました。

10/29 10:51

ここはなかなか凄い。

10/29 10:57

キュウハ沢出合の橋が見えてきた。

10/29 11:01

キュウハ沢を過ぎてすぐ、もうじき本谷林道終点ですが、ここから日高東尾根に取り付きます。

10/29 11:48

最初は自然林だけど、すぐ植林になる。途中で振り返って。

10/29 12:16

左の樹間に、先月歩いた長尾尾根が見えます。あっちのほうが色づいていて楽しそう・・・😅

10/29 12:34

寿岳（三角沢ノ頭）の山頂はそっけない。木のプレートの文字も消えています。

10/29 12:36

寿岳（三角沢ノ頭）の山頂で。左の樹間から塔ノ岳が見えた。

10/29 12:45

寿岳から日高への途中から。東京方面の町並みが見えた。

10/29 12:56

視界が突然開けた！遠く東京・横浜・平塚方面の市街と、大山、長尾尾根、寿岳（三角沢ノ頭）。

10/29 13:03

日高（一般道）に着きました。この看板の右横のトレースから出てきました。

10/29 13:09

丹沢山への続く木道を歩きます。この辺り、いい雰囲気ですね〜。

10/29 13:23

竜ヶ馬場の展望ポイントからの眺め。ベンチもあって最高の休憩ポイントです。

10/29 13:26

100均のミニ三脚を使ってセルフ撮影。竜ヶ馬場で。

10/29 13:49

丹沢山に着きました。富士山が見えます。

10/29 13:51

丹沢山標識の写真は逆光でイマイチ。

10/29 14:04

みやま山荘。ずっと昔（学生の頃）、先代のボロい小屋に泊まったきり。当時の丹沢山はもっと木々に覆われて鬱蒼としていた。

10/29 14:08

塩水橋を目指して下ります。長い階段が続きます。

10/29 14:21

堂平方面と天王寺尾根の分岐。最短で下りたいので左（堂平方面）へ進みます。

10/29 14:47

堂平。お家みたいな雨量計。この右脇から林道をショートカットする道へ進みます。

10/29 14:59

再び林道に合流。目印のカーブミラー。

10/29 15:30

塩水橋に着きました。疲れたー。急いで片付けて・・・オクサンを迎えに行くぞ〜！！

撮影機器：

DC-GF9 Panasonic

感想

KimuraSaburo

10月に入って快晴の日が多い関東ですが、私の公休日が何故かピンポイントで雨の日が多くて・・・やっぱり雨男かい！😭

でも今日は久しぶりに快晴の休日。
1ヶ月ぶりに丹沢へ行ってきました。

選んだコースは、塩水橋から本谷林道を遡上して日高東尾根。日高から丹沢山まで登って、下りは堂平経由の一般ルートで塩水橋への周回です。
今日はオクサンは出勤なので、朝オクサンを職場に送って、帰りに迎えに行けるかな・・・？行程的にちょっときついかなぁ？ とりあえず頑張ってみよっか！ってね。。。

しかし・・・
今日は月末、五十日前の金曜日。
渋滞が凄まじくて・・・

塩水橋（駐車ポイント）に着いたのが10時過ぎ。慌てて支度して出発したけど、体が妙に疲れてて（クライマーに戻るべく先週から減量を始めました）、歩き始めから足が重くてペースが思うように上がらず。寿岳（三角沢ノ頭）から日高まではヘロヘロになってしまいました。😅
時間が無いので竜ヶ馬場の展望ポイントと丹沢山頂以外は立ち休みだけ。丹沢山から下りは半分駆け下りるような感じ。

15時半に塩水橋に着いて・・・
帰りの渋滞も凄かったけど、ギリギリでオクサンのお迎えに間に合いました。ε=(￣。￣;A

肝心の日高東尾根（日高林道）の感想は・・・
尾根の8割が植林の急登で眺めも乏しくて、「久しぶりな快晴なのに何でこんな所をゼーゼー喘ぎなら歩いてるんだろう？」って悩んでしまいました。
コース選択失敗ですか 😅

詳細は写真コメントをどうぞ。