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Yamareco

記録ID: 3815023
全員に公開
積雪期ピークハント/縦走
八ヶ岳・蓼科

美濃戸口から赤岳・阿弥陀岳周回

2021年12月05日(日) [日帰り]
 - 拍手
体力度
5
1泊以上が適当
GPS
07:21
距離
17.4km
登り
1,819m
下り
1,806m
歩くペース
とても速い
0.60.7
ヤマレコの計画機能「らくルート」の標準コースタイムを「1.0」としたときの倍率です。

コースタイム

日帰り
山行
6:39
休憩
0:39
合計
7:18
4:48
39
5:27
4
5:31
61
7:14
7:27
58
8:25
3
8:28
36
9:04
1
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9:10
11
9:21
2
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5
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9:31
11
9:42
9:54
4
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28
10:26
10:32
1
10:37
26
11:03
23
11:26
40
12:06
0
12:06
ゴール地点
天候 晴れ
最低マイナス8度
風は赤岳天望荘あたりで西風10~15m程度
過去天気図(気象庁) 2021年12月の天気図
アクセス
利用交通機関:
自家用車
八ヶ岳山荘に駐車。1日500円
コース状況/
危険箇所等
全行程トレースあり。
雪はこの時期にしては多いと思う。アイゼンは概ね効いたが,日が当たる斜面は柔らかめ。
阿弥陀岳の東側斜面は雪があまりついておらず歩きづらかった。
その他周辺情報 美濃戸口から赤岳山荘までの林道は一部凍結。スタッドレスで問題なさそうだった。
地蔵尾根、最初の梯子
2021年12月05日 07:51撮影 by  SC-01K, samsung
1
12/5 7:51
地蔵尾根、最初の梯子
見下ろす。雪は柔らかめだけどアイゼンはまあまあ効いた。
2021年12月05日 08:04撮影 by  SC-01K, samsung
1
12/5 8:04
見下ろす。雪は柔らかめだけどアイゼンはまあまあ効いた。
地蔵様
2021年12月05日 08:22撮影 by  SC-01K, samsung
12/5 8:22
地蔵様
赤岳。良い。
2021年12月05日 08:22撮影 by  SC-01K, samsung
12/5 8:22
赤岳。良い。
気温はマイナス5度くらい。
2021年12月05日 08:35撮影 by  SC-01K, samsung
12/5 8:35
気温はマイナス5度くらい。
赤岳。風もなく最高の展望
2021年12月05日 09:08撮影 by  SC-01K, samsung
12/5 9:08
赤岳。風もなく最高の展望
文三郎分岐
2021年12月05日 09:28撮影 by  SC-01K, samsung
12/5 9:28
文三郎分岐
赤岳。
2021年12月05日 10:26撮影 by  SC-01K, samsung
12/5 10:26
赤岳。
阿弥陀岳
2021年12月05日 10:27撮影 by  SC-01K, samsung
12/5 10:27
阿弥陀岳
中央アルプス、乗鞍、北アルプス。くっきり。
2021年12月05日 10:31撮影 by  SC-01K, samsung
12/5 10:31
中央アルプス、乗鞍、北アルプス。くっきり。
御小屋尾根、長ェ…。
2021年12月05日 10:36撮影 by  SC-01K, samsung
2
12/5 10:36
御小屋尾根、長ェ…。
展望台。
2021年12月05日 10:50撮影 by  SC-01K, samsung
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12/5 10:50
展望台。
御小屋山
2021年12月05日 11:25撮影 by  SC-01K, samsung
12/5 11:25
御小屋山
撮影機器:

装備

備考 靴:スポルティバ ネパール エボGTX
ザック:山と道 MINI

レイヤリング上
 ファイントラック スキンメッシュLS
 アイスブレイカー クールライトLS
 ノースフェイス カールサイドグリッドフーディ
 山と道 ライトアルファベスト
 ホグロフス ロックスピリットジャケット

レイヤリング下
 モンベル スーパーメリノウールLWタイツ
 ノースフェイス バーブパンツ
 ファイントラック エバ―ブレスフォトン(不使用)

グローブ
 モンベル オーバーミトン
 防寒テムレス
 モンベル トレールアクショングローブ
 マッキンリー

その他:サングラス,ゴーグル,オンリーフード,ゲイター,アイゼン,ピッケル,チェーンスパイク,ヘルメット

感想

冬靴を新調したので,慣らしのため赤岳・阿弥陀岳の周回へ。

イマイチしっくりしないながらもモンブランをずっと履いていましたが,勢いでネパールに。ネパールの方がフィット感が段違いに良く,靴紐の調整もしやすく,買って正解。

思ったより雪が多く,雪質も様々だったので,充実した今季初アイゼン歩行となりました。

ついでに,今季,できればキレットの周回を日帰りでできないもんか考えていたので,このコースの周回タイムがどの程度でなるか気になっていましたが,思ったより遅い感じ…。キレットの周回は引き続き要検討。

新規投入したノースフェイスのカールサイドグリッドフーディはキツすぎないフィット感と蒸れない通気性で、久々にヒットするミドルレイヤーに出会えた感じ。グローブやネックループなどを一時的に入れておけるカンガルーポケットも便利。
バラクラバが付いているせいで着づらいのが不満。ハーフジップなら完璧だったのに。

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