鳩ノ巣駅から城山＞天地山＞鋸山＞鞘口山＞九竜山＞愛宕山【多摩百/100山】

2022年01月09日(日) [日帰り]

• GPS: 17:22
• 距離: 19.1km
• 登り: 2,391m
• 下り: 2,354m

コースタイム

日帰り

• 山行: 8:48
• 休憩: 1:05
• 合計: 9:53

7:21 鳩ノ巣駅
7:25 7:28 雲仙橋
8:31 8:40 城山
8:53 8:54 小楢峠
8:55 9:04 タワ山
10:51 11:02 山ノ神
12:02 12:17 天地山
12:47 天地山分岐
12:56 12:57 鋸山
13:07 13:10 大ダワ
13:39 13:48 鞘口山
14:09 14:10 江戸小屋山
14:49 九竜山
16:17 笹平橋バス停
16:46 16:49 愛宕山
17:10 笹平橋バス停
17:14 病院前バス停

江戸小屋山〜九竜山でログが途切れたので手動で入力。

天候

晴れ

アクセス

利用交通機関：

電車

奥多摩駅：駅から見える範囲ではビールを売っている店や自販機無し。17:30時点で店はすべて閉店。これが奥多摩の玄関口か、という印象。

コース状況／危険箇所等

■天地山
・登り：広葉樹地帯から🍂の堆積により踏み跡がわからなくなる。
マーカーもその辺りから無かったので、強引に山頂を目指して登った。
・下り：岩場とやや急峻な崖を、黄色マーカーに従って下る。崖にはロープが張られていて掴める木の根も多数あるが、慎重に。
登りも下りも初心者向きではないと感じた。

■江戸小屋尾根ルート（下り）
奥多摩登山詳細図(西編)の104番。
低い鉄塔の先の鉄製梯子までは踏み跡明瞭、マーカー豊富で普通の登山道と全く変わらない。
天地山の方がVRっぽい。
梯子から先はルートがわからず、杉林とブッシュの間を強引に下った。
詳細図に「ブッシュ濃い」とあるので、ブッシュの中にルートがあるのは間違いなさそうだが、発見できなかった。

写真

上：鳩ノ巣駅で下車、駅外にあるOPT(奥多摩ピカピカトイレ)が担当する✨トイレを利用🙇。
中：駅から階段を降り右折して民家の軒下？を通ると行ける橋を渡る。
下：登山口

1/9 8:14

鉄塔の下を通る

1/9 8:30

約1hで登頂。本日の多摩百/100山1座目。
暑くなったのでストクルを脱いだ。

1/9 9:42

城山から一度、完全に下山。
林道を下り都道に合流。
奥多摩に来るとき、いつもバイクで通る道だ。
橋の上を含めて凍結、積雪は無かった

1/9 9:55

次、天地山へ。
県道から左折して集落の間を登り、道の選択を間違えた四叉路。
最初、道なりに左側に行ったが間違い。
指している左側から2番目が正しい。

1/9 9:58

左側に見えるのが鳩ノ巣城山？

1/9 10:02

舗装路上の🍂の上に積雪してできたアート

他＋🐇の足跡

1/9 10:03

梅沢の集落を抜けて舗装路終了。
ヤマレコMAPでは1キロ位先が「林道終点」となっていたが、そこは明らかに登山道だったので間違い。おそらくここが本当の「林道終点」。

1/9 10:04

他の方のレコに「やたら吠える犬達に威嚇される」とあった場所。
放し飼いだったらどうしようと思っていたが犬舎の中に4匹位。
よく見ると肋骨が浮き出てガリガリ。飼育放棄だろうか。

1/9 11:52

天地山の手前、落ち葉の堆積で踏み跡が不明になる。マーカーもない。
とにかく上に登ればいいんだろ？という雑な発想で手も使って登る。掴める木を選んで登らないと、🍂で転ぶか軽く滑落する。

1/9 12:00

山頂直前の右側に、本日初めての遠景

1/9 12:00

やっと本日2座目。
もう12時だ。

1/9 12:03

黄色いマーカーに導かれ天地山から下山する

1/9 12:08

岩場を下る

1/9 12:11

写真では全く伝わらないが、やや急峻な崖にジグザグに張られたロープを伝って降りていく。
丹沢で言うと表尾根の鎖場＋1レベル。
ロープ以外に掴める木の根が多く3点支持はできたが怖かった。
多摩百/100山で初めて恐怖を覚えた。

1/9 12:15

下ってきたロープ場を見上げて。
前の写真よりこちらの方がわかりやすい。
本日の核心部だった。
この先もロープが続いたが、イージーレベル。

1/9 12:50

天地山の上り下りに比べて、なんて楽で快適な登山道だ！
本日初めて人々とすれ違う。

1/9 12:51

左側から来て、鋸山にピストンする。

1/9 12:55

登頂、3座目。
12/29に大羽根山から眺めた山。
すぐに引き返す。

1/9 13:07

大ダワに到着。
ここまで車で来れるのか。萎えるな🙁

1/9 13:10

トイレを利用し、鞘口山へ向けて再出発

1/9 13:13

あれが鞘口山？

1/9 13:37

登頂、4座目。
ここで最後のハイカーとのすれ違い。

1/9 13:40

遅い昼食、おでん。
時間が押しているのでバーナーでの温め直しはせず、サーモスから出してそのまま食べる。背中で温めていたからか、湯気が出る位の温かさを保っていた。

1/9 13:46

食べたらすぐVR「江戸小屋尾根ルート」で下山開始。

1/9 13:51

白ペイントやピンクマーカーで踏み跡明瞭、天地山よりこちらの方が登山道らしい。

1/9 14:10

江戸小屋山を通過

1/9 14:15

おっ？

1/9 14:16

やっと開けた場所に来た

ダメダメアプリ（個人的使用感）による同定

1/9 14:16

六ツ石山らしい。山頂の禿げ方がそれっぽい。

1/9 14:23

本日初めての、開放感がある気持ちいい道

1/9 14:27

左側に逆光の御前山。
今日は行けなかったけど近いうちに。

1/9 14:32

ドライフラワー

1/9 14:41

また樹林帯に入り緩く登り

1/9 14:49

5座目、九竜山（九重山）。
VRでないと来れない多摩百。
ここから標高差500mの下りはキツかった

1/9 14:54

左側、奥多摩湖の小河内ダムをズーム。
頑張って水をせき止めてます！って感じ

1/9 15:32

他の方のレコにあった低い古そうな鉄塔。
ルートはどこ？と思ったが鉄塔には100%巡視路があるので近づいたらビンゴ、あった。

1/9 15:37

奥多摩の市街地をズーム。
まだまだ下らねば

1/9 15:39

鉄製梯子を下る。ここまでは順調だったのだが。。

1/9 15:40

「ドコモ奥多摩の森」という看板がある場所にピンクマーカーがあるので下ったが、踏み跡とマーカーは途中でなくなり枝が散乱、ヤマレコMAPに設定したルートとも方向が違うので戻った。

しかし
上：梯子から見て左側の林道、
下：梯子から見て右側の林道
どちらを進んでも違うので、さっきのルートが正しいようだ。

1/9 15:53

このルート(?)、杉林とブッシュの間は伐採されているが写真中央のようになぜか30cm前後残しており、それが足に引っ掛かったり踏みそうになったりでとても邪魔だった。

1/9 15:55

たまにマーカーはあるが、踏み跡は見当たらない。

1/9 16:04

途中から左側のブッシュに入った。降りてから振り返って。

1/9 16:04

一番手前に見える建物を目指して下る

1/9 16:06

山祇神社という神社に到着して一安心。

結局正しいルートは発見できなかった。

1/9 16:09

下ってきてから振り返る。
杉林の上端から降りて来た。

1/9 16:16

奥多摩病院前の自販機でコーラを買い、飲みながらR411を歩く。
この時は忘れ物に気づかず…。

1/9 16:25

消防署の先で右折して本日最後の多摩百/100の愛宕山へ。

1/9 16:27

この写真の突き当りで左折して山道を進む

1/9 16:38

右に折り返して登り、コーラをデポし大山より長そうな階段を上る。キツいが日没が近いので急ぐ。
登りながら両手が空＝ストックを自販機前に忘れてきたことに気づく。あー、どうしよう。

1/9 16:45

山頂標識無いけど、奥の院？まで登ったから登頂でしょう！
6座目。

1/9 16:46

鳥居がない、不思議な神社。
大急ぎで下山し、病院まで戻る。

1/9 17:13

あった。回収。

1/9 17:15

奥多摩駅まで歩くつもりだったが、10分待てばバスが来ることがわかったので乗ることにして、山行おしまい。

奥多摩駅から17:47発の青梅線に乗る。
奥多摩にこんな南国の楽園みたいな場所、ねーよ(苦笑
20時帰宅。

撮影機器：

DSC-HX99 SONY

感想

ドンソク

関東地方は1/7に降雪。
地元では積雪5cm位で翌1/8にはほぼ消滅していたが、早朝の日陰や橋の上は残雪や凍結が考えられるので、バイクで登山口まで行くのは危険と考え、電車で行くことにした。
なお、2月に一か月ほどバイクに乗れない予定なので、その予行演習も兼ねて。

koubou5さんの下記レコを参考にしました。ありがとうございます。
城山　天地山　九竜山　鞘口山　(多摩百)
https://www.yamareco.com/modules/yamareco/detail-3812367.html

4時に起床、地元の始発の電車に乗り、何度か乗り継いで7:13に鳩ノ巣駅で下車。

以降の詳細は写真をご覧ください。

楽勝だと思っていたのですが天地山の攻略と江戸小屋尾根ルートの終盤で苦戦して時間を喰ってしまい、最後の愛宕山登頂時は暗くなってしまいました。
更に、途中でストックを忘れるという失態。
一瞬明日バイクで取りに来ようかなと思ったが、それも面倒なので回収。
幸いすぐにバスが来たので、奥多摩駅まで乗りました。

ほぼ初めての電車での登山でしたが
・時間：バイクの1.5倍
・交通費：ガソリン代と比べると約7倍
掛かったので、積雪などの理由でバイクで行けないときの代替え手段以外には、余りメリットを感じませんでした。

その他電車で行った感想
・空いていたからか、余り暖かくなかった
・座るときにいちいちザックを下ろす・担ぐのが面倒
・乗り越し、乗り継ぎ失敗、遅延が無ければ目的地まで運んでくれるので楽
・行き帰りとも拝島などの乗り継ぎ駅で十数分待たされたが、トイレタイムに使えた
・奥多摩駅でビールを買えず残念

追記
ログを見て、距離19km・累積標高差2300mに驚きました。
ヤマレコMAPは大袈裟(?)に測定する傾向があるので、特に累積標高差は違うような気がします。