塩谷丸山（塩谷駅〜最上町バス停）

2022年02月19日(土) [日帰り]

• GPS: 04:25
• 距離: 8.9km
• 登り: 726m
• 下り: 643m

コースタイム

日帰り

• 山行: 3:54
• 休憩: 0:32
• 合計: 4:26

8:04 市道除雪終点
9:43 10:02 塩谷丸山
10:41 10:53 塩谷丸山
11:31 11:32 最上登山口
12:30 中央バス最上町バス停

JR塩谷駅から歩きましたが、GPSログは除雪終点からとなっています。

天候

曇り後晴れ

アクセス

利用交通機関：

電車 バス

琴似6：15→塩谷7：14　最上町バス停13：00→小樽駅前13：23　小樽13：49→琴似14：35　公共交通機関（JR、バス）を使ってバックカントリー

コース状況／危険箇所等

特になし、ただし塩谷川沿いの林道は工事車両の通行注意（今日は工事休み？）

その他周辺情報

塩谷駅から歩いていますが、GPSログは除雪終点（入山ポイント）から表示してあります。

写真

2/19 7:36

今日はJR塩谷駅から丸山縦走にチャレンジします。

2/19 7:51

住宅街、高速道路のボックスを抜けると除雪終点が見えてきます。

2/19 8:00

市道除雪終点から塩谷丸山（奥の山）の山頂方向を望みます。

2/19 8:33

雪はたっぷりあるようです！

2/19 8:46

初めてこの尾根を使いました。

2/19 9:06

北向きなので雪は良いようです。

2/19 9:16

小樽の海が望まれる標高になってきました。

2/19 9:32

こんなに低い標高なのに雪は最高！！標高500mを超えるとパラダイスが広がっています。

2/19 9:46

山頂着。雪が多く標識が随分、低くなっています。

2/19 9:51

祠も雪の下に・・・錫杖の上部しか見えません。

2/19 10:21

あまりの雪の良さにまず1本、北斜面を落として登り返します。

2/19 10:53

登り返して、再び山頂へ。風が出てきましたが、ここではそよ風でしょう！G3のタルガアッセントのヒールピースが割れたので、22デザインヒールピース＋かさ上げプレートで修理してもらい、使用感は全く問題なし。

2/19 10:56

さて最上町方面に下りましょう。

2/19 11:04

日射の影響でやや重でしたが、滑走には問題ありませんでした。

2/19 11:06

オープンの距離は短く、あとは木が濃く沢も沢も複雑に絡み合っており、標高を下げるので精一杯。

2/19 11:29

標高を下げると。突然、新幹線の後志トンネルの工事現場が現れました。

2/19 11:33

トンネル工事のため、林道は除雪してありました！ただ滑走には工事車両に注意！！

2/19 11:58

振り返ると塩谷丸山が望まれます。山頂左側のオープンを滑ってきたのですね。

2/19 12:30

最上町バス停、到着。お疲れ様でした。

撮影機器：

OLYMPUS STYLUS TG-4 Tough オリンパス

感想

fyi0817

今日は行きはJR、帰りはバス＋JRで塩谷丸山を縦走してきました。スキーはケースに入れて運んだものの、ブーツにザックと違和感丸出しの格好にはなりましたが、お客さんが少なくて助かりました。
塩谷丸山は人気の山でスノーシューの方もたくさん登っていましたが、最上町方面はノートラックで静かな山旅でした。塩谷川沿いの林道はトンネル工事のせいか除雪してあり、今日は工事休みでしたが作業車両の通行には注意が必要です。
北向き斜面には良い雪がたっぷりで粉雪を堪能しました。南東斜面は日射の影響からかやや重の雪に変わっていましたが、滑走には問題ありませんでした。