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Yamareco

記録ID: 4167440
全員に公開
無雪期ピークハント/縦走
奥武蔵

日向沢ノ峰(名栗湖ーバラ尾根ー古里駅)

2022年04月11日(月) [日帰り]
 - 拍手
taimo その他1人
体力度
5
1泊以上が適当
GPS
12:58
距離
20.9km
登り
1,672m
下り
1,614m
歩くペース
標準
0.91.0
ヤマレコの計画機能「らくルート」の標準コースタイムを「1.0」としたときの倍率です。

コースタイム

日帰り
山行
11:45
休憩
1:13
合計
12:58
8:00
8:00
36
8:36
8:36
3
8:39
8:40
111
10:31
10:32
42
11:14
11:14
91
12:45
12:59
28
13:27
13:28
18
13:46
13:46
44
14:30
14:35
26
15:01
15:03
5
15:08
15:09
2
15:11
15:32
30
16:02
16:08
24
16:32
16:33
8
16:41
16:42
15
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17:01
4
17:05
17:05
8
17:13
17:14
7
17:21
17:21
62
18:23
18:25
8
18:33
18:33
5
18:38
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7
18:45
18:49
29
19:18
19:22
11
19:33
19:35
22
19:57
19:57
32
20:29
20:30
8
20:38
天候 晴れ
過去天気図(気象庁) 2022年04月の天気図
アクセス
利用交通機関:
電車 バス
登山口:河又名栗湖入口バス停
下山口:古里駅
コース状況/
危険箇所等
バラ尾根は藪漕ぎも無く比較的歩きやすいが、バリエーションルートで、急登もあり、広い尾根筋ではルートファインディングも要。
タタラノ頭から曲ヶ谷北峰までは、台風19号による林道、登山道の崩落で通行止めの個所が多々あり、最新の情報を事前に入手しておく必要がある。
ここからスタート
ここからスタート
有間ダムの堰堤
正面にこれから登るバラ尾根が見える
有間ダムの堰堤
正面にこれから登るバラ尾根が見える
ここから実線の林道に入る
ここから実線の林道に入る
林道を進む
林道からバラ尾根への取付き
林道からバラ尾根への取付き
踏み跡もあり歩きやすい
踏み跡もあり歩きやすい
地図に無い林道に出た
地図に無い林道に出た
急こう配の斜面
急こう配を登る
また地図に無い林道に出た
また地図に無い林道に出た
尾根筋を行く
気持ちの良い尾根筋
気持ちの良い尾根筋
見晴らしの良い岩場
見晴らしの良い岩場
834mポイント
自然林の中を行く
自然林の中を行く
アカヤシオがあちこちに咲いていた
2
アカヤシオがあちこちに咲いていた
地図にある一番目の林道
地図にある一番目の林道
法面の切れている箇所を登る
法面の切れている箇所を登る
自然林の中を行く
自然林の中を行く
熊の糞?
1016mポイント
また、熊の糞?
この先が林道
地図にある2番目の林道
地図にある2番目の林道
ここから取付いたが、100m先を取付くほうがベター
ここから取付いたが、100m先を取付くほうがベター
最後の急登
タタラノ頭が見えてきた
1
タタラノ頭が見えてきた
標識が見えた
タタラノ頭(有間山)山頂のパノラマ写真
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タタラノ頭(有間山)山頂のパノラマ写真
有間峠に向かう
仁田山を巻いて林道を進む
仁田山を巻いて林道を進む
林道から尾根筋に上がる
林道から尾根筋に上がる
送電線鉄塔をくぐる
送電線鉄塔をくぐる
秩父盆地方面を望む
秩父盆地方面を望む
都県境尾根が見えてきた
都県境尾根が見えてきた
オハヤシノ頭
オハヤシノ頭のパノラマ写真
1
オハヤシノ頭のパノラマ写真
なだらかな尾根を進む
なだらかな尾根を進む
棒ノ嶺への分岐
日向沢ノ峰
日向沢ノ峰からの展望(御前山、石尾根が見える)
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日向沢ノ峰からの展望(御前山、石尾根が見える)
川苔山と曲ヶ谷北峰が正面に見える
川苔山と曲ヶ谷北峰が正面に見える
蕎麦粒山からの合流点
蕎麦粒山からの合流点
踊平下の林道
踊平(林道方面は通行禁止)
踊平(林道方面は通行禁止)
川苔山が近くなってきた
川苔山が近くなってきた
曲ヶ谷北峰槇道は桟道崩落で通行禁止
曲ヶ谷北峰槇道は桟道崩落で通行禁止
曲ヶ谷北峰のパノラマ写真(川苔山が左に見える)
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曲ヶ谷北峰のパノラマ写真(川苔山が左に見える)
古里駅目指して下山
古里駅目指して下山
登山口に到着

装備

個人装備
ザック 雨具 ウインドヤッケ 食料 行動食 飲料 レスキューシート ヘッドライト ラジオ 熊鈴 6?×10m細引 地図 スマホ バッテリー 手袋 ポール スパッツ マスク 消毒アルコール 保険証

感想

バラ尾根から日向沢ノ峰を経て奥多摩に降りる計画を以前から温めていたが、ルートが長いことと、台風19号による登山道、林道の通行止めで、山行を見送っていた。ルートタイムでは11時間50分で、7時40分バス停スタート、下山口は19時30分。下山途中で日没になるため、1年半前に下山で使った赤杭尾根を今回も下山することで実施。
バラ尾根の頂上直下の林道から、斜面への取付き場所選びに時間が掛かり、20分ほどロス等したため、登山口到着は予定を1時間オーバーした。

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