角研山~本社ヶ丸~ 清八山

2014年03月22日(土) [日帰り]

• GPS: 05:58
• 距離: 11.6km
• 登り: 1,115m
• 下り: 1,174m

コースタイム

07:10 笹子駅
08:34 林道分岐
10:00 角研山
11:52 本社ヶ丸
12:43清八峠
12:52清八山（40分昼食）
13:58女坂峠・八丁山分岐
14:44女坂峠・笹子駅（送電線巡視路）分岐
15:46林道（清八山登山道入口）
17:11笹子駅

天候

ピカピカの晴れ

アクセス

利用交通機関：

電車 自家用車

行き・大月駅近辺駐車場〜大月駅〜笹子駅
帰り・笹子駅〜大月駅〜駐車場

コース状況／危険箇所等

笹子駅から角研山までの雪質は固く歩きやすいので問題は有りませんが、
時間帯によっては、つぼ足になる危険もあるかもしれません！
事実、つぼ足の痕跡がいくつも有りました。
途中林道に出て直ぐに登山道に入るですが、入口が分かりにくく、
10分ほど林道を歩き、引き返すと林道に出た場所から、
5メートルほどの場所に登山道入口を確認できました。

本社ヶ丸山頂には、ほとんど雪は有りません。
清八山までは、雪があったり無くなったり、
やはり、雪質は固く問題ありません。
清八山から女坂峠の道は、地図には細尾根で危険と記載があり、
確かに、少々危険個所が幾つかあり、私は、2度滑落、無事でしたが
今のシーズンはやめておいたほうが無難かもしれません。
あくまでも個人的感想ですので参考までに！

笹子駅(送電線巡視路)への道もお勧めしません・・・
雪が多く、踏み跡もなく途中雪崩が起きており、
道が無くなりました。
しかも、雪で道が分からず、坂を下るような感じで、
かなり危険ですので、地図が読めて、なおかつGPSを所持していれば
何とかなるかもしれません。
ちなみに私たちは、遭難しかけました・・・・
結論として、清八峠から笹子駅へ下るのが1番安全でしょう。

写真

3/22 6:24

駐車場からの富士山です。
おはよ〜U＼(●~▽~●)Уイェーイ！

3/22 7:09

笹子駅

3/22 7:19

直ぐに雪です(;^_^A アセアセ・・・

3/22 7:29

登山道入口＼(＾▽＾)／

3/22 7:32

登山開始いきなり勾配です。☆ヽ(▽⌒)　きゃはーん♪

3/22 7:52

3/22 8:10

さすがに、またげず・・・・下をくぐりました。☆ヽ(▽⌒)　きゃはーん♪

3/22 8:34

林道に出ました。

3/22 8:41

ここから登ります〜（＝v＝）ムフフ♪

3/22 8:50

道は無く・・・・
野生の感で上を目指します。

3/22 9:04

3/22 9:24

木から手が・・・

3/22 9:25

そういう訳ですか〜（＝v＝）ムフフ♪

3/22 9:26

3/22 9:57

3/22 10:00

角研山山頂U＼(●~▽~●)Уイェーイ！

3/22 10:33

3/22 10:35

3/22 10:37

本社ヶ丸まで70分
清八山まで110番でなくて分だった〜

3/22 10:47

3/22 11:01

3/22 11:11

3/22 11:16

3/22 11:19

3/22 11:41

3/22 11:53

本社ヶ丸山頂！！

3/22 11:54

南アルプス

3/22 11:55

三つ峠＆世界遺産

3/22 12:02

山頂直下U＼(●~▽~●)Уイェーイ！

3/22 12:02

3/22 12:04

ここを降りました〜！

3/22 12:12

3/22 12:32

世界遺産と私〜！

3/22 12:33

3/22 12:36

3/22 12:39

3/22 12:43

清八峠

3/22 12:52

清八山山頂U＼(●~▽~●)Уイェーイ！

3/22 12:52

3/22 12:53

今日の世界遺産は素晴らしい〜！

3/22 12:53

アップでどうぞ！！

3/22 13:58

女坂峠・八丁山分岐

3/22 14:00

細尾根〜

3/22 14:25

3/22 14:27

3/22 14:44

笹子駅・女坂峠分岐

3/22 15:25

3/22 15:48

妖怪ポスト確認中〜父さん手紙は無いようです〜ヾ(＠＾(∞)＾＠)ノわはは

3/22 15:49

林道激走中〜

3/22 16:06

3/22 16:08

さっきまで歩いてた山！！

3/22 16:42

追分トンネル

3/22 16:51

街中まで戻ってきました〜！！横の道は20号

3/22 17:10

笹子駅到着ヾ(＠＾(∞)＾＠)ノわはは

3/22 17:11

お疲れ様でした。

3/22 18:12

大月駅ライトアップ〜？

3/22 18:14

たしかに！

3/22 18:15

ハツラツ〜

3/22 18:20

最後に世界遺産！！

撮影機器：

OLYMPUS STYLUS SH-50 オリンパス

感想

さくら

1か月以上山に行っておらず・・・・久々の登山となりました。
しかも、3度目の正直！！本社ヶ丸〜！！パフパフ！！
以前、2回挑戦して、2回とも敗退した、因縁の山！
やっと、山頂を踏む事が出来感激〜ヾ(＠＾(∞)＾＠)ノわはは

ですが、やはり何かが起こる本社ヶ丸！！
清橋山から、女坂峠に向かう細尾根で、2回ほど滑落・・・・
1度目は何てことなかったのですが、2回目は結構危険でした。
頭の中を色々な事が駆け巡りましたが、
運がいいことに、木に摑まる事が出来最悪の事態は逃れました。
相棒は青くなってました・・・・

これでも終わらず、笹子駅・女坂峠分岐
笹子駅まで2時間の文字を見た私たちは、送電線巡視路の文字は無視して
近いほうの道を選択！！これが間違いでした・・・・

雪で道が分からず、直下して下る羽目に・・・
しかも、途中雪崩が起きており、道が無くなってるではないですか・・・・
野生の感と、ガーミンを右手に握りしめ、樹林帯の雪に覆われた道なき道を
ひたすら下りました。雪は所々まだ柔らかく、足がとられるし、不安が頭を支配し
はるか遠くに見える林道を目指し下山！！
途中、ピンクのテープを発見した時には思わず、叫びました〜(;^_^A アセアセ・・・

お陰様で、怪我もなく無事に下山
近道は危険がいっぱい〜勉強になりました。

無事だったので、楽しかったと言えますが・・・・
相棒さん今日も有難うございました。

登山中は10人ほどの方とすれ違いました！
同じコースん方は、もちろんいらっしゃいませんでした〜(笑）

コメント

pasocom

garireoさん/ 岩好きなんだから特に注意を。
同じ日に隣の鶴ヶ鳥屋山に登った人が遭難されて一人亡くなられたようです。
この方々は初狩駅側から登って笹子駅側に降りる予定だったとか。
亡くなられた方は滑落したものの死因は低体温症。さっきのニュースでは日帰りと言うことで満足な防寒着を持っていなかったのだとか。

山梨じゃ、この冬の大雪で山はまだ雪がいっぱい。春先はそれが日中に溶けて夜に凍結、滑りやすくなりますね。
garireoさん、二度も滑ったとは！大丈夫だったんでしょうか？
冷静な状況分析が書いてあるし、ガーミンも持参で頼りがいのある相方さん同行だから安心でしょうが、くれぐれもご注意を。

いや、お説教くさくなってしまい申し訳ありませんが・・・。

さくら

Re: garireoさん/ 岩好きなんだから特に注意を。
お説教くさいなんてとんでもないです。ありがたい言葉です。
怪我はなく無事帰宅出来たからいいものの・・・・
油断は禁物ですね。

隣の山で遭難しかも亡くなられてるとは・・・・
実は、鶴ヶ鳥屋山もコースに入れる予定でしょたので・・・・
びっくりです。

実はヘリが近くで飛んでいたので、冗談で遭難なんじゃないの〜
なんて話していたんですが・・・・まさか・・・・

気を引き締めて、山を楽しみます。
有難うございます。

nines

きおつけてください！
ハツラツしてないで 　一歩を確実に 　　　なぜ星飛馬？スポンサ〜

さくら

Re: きおつけてください！
そうなんですよね〜なぜ？星飛馬なの？
看板のおじさんは誰？ninesさん？

ハツラツしないで、1歩を気を付けます！！
有難うございます〜

nines

人物は。
大村崑（おおむら、こん）さんだそうですよ！

さくら

Re: 人物は。
そうなんだ〜！！
こんさんなんですね〜
ninesさんじゃなくて残念

nines

Re[2]: 人物は。
自分は追分トンネルの、右上にいますよ