ミツマタを見に地獄沢橋から大山北尾根へ

2014年04月05日(土) [日帰り]

• GPS: 03:52
• 距離: 6.5km
• 登り: 851m
• 下り: 610m

コースタイム

7:21ヤビツ峠‐7:36地獄沢橋‐8:47鉄塔‐9:15ミズヒノ頭‐9:32西沢ノ頭‐10:10大山10:41‐11:05春嶽山‐11:29ヤビツ峠

天候

曇り時々晴れ　＜山頂気温8℃＞

アクセス

利用交通機関：

自家用車 自転車

ヤビツ峠駐車場へ車を止めてMTBを出して地獄橋までMTBで降ります。結構な勾配なのであっという間に地獄橋に到着です。道路の端にMTBを止めて登山開始です。

コース状況／危険箇所等

地獄沢橋から登りだしてすぐにミツマタの群生地があります。今が見ごろで満開です。登山道は最初、この群生地をかき分けて行くようになります。
しばらく境沢ノ頭まで尾根の急な直登を行きます。
眺めの良いミズヒノ頭は崖上になっていますので、眺めに見とれてうっかり踏み外さないように気を付けましょう。
西沢ノ頭から先は痩せ尾根が続きますので滑落しないように足元に注意してください。ここがこの尾根の一番の注意点ですね。
あとは大山目指して登るだけです。

写真

4/5 7:21

ヤビツ峠に車を置いて出発します。

4/5 7:27

青山荘がつぶれていました。大雪の影響でしょうか。

4/5 7:36

ここが登山口です。

4/5 7:45

ミツマタの群生地は満開でした。

4/5 7:45

4/5 7:46

4/5 7:50

4/5 7:43

4/5 7:52

4/5 8:47

急登を登り切って鉄塔まで出ました。

4/5 9:06

4/5 9:08

ミズヒノ頭は良い眺めです。

4/5 9:09

松の子供たちが大きくなろうとしています。

4/5 9:14

丹沢山にはまだ残雪が確認できます。

4/5 9:15

4/5 9:32

この先少し痩せ尾根区間が続きます。

4/5 10:08

最後の鹿柵越えの脚立を登って振り返ったところ。

4/5 10:10

大山に到着、ここで食事にします。

4/5 10:11

塔ノ岳方面は今にも雨の降りだしそうな雲がかかっています。

4/5 10:37

海のほうへ向かって雲が広がりつつあります。

4/5 11:06

下山の途中、春嶽山へ寄り道しました。

4/5 11:29

ヤビツ峠へ戻りました。

撮影機器：

Canon PowerShot G12 Canon

感想

madmanbb4

久々の登山です。関東平野に2度目の大雪の後の塔鍋以来、2か月近く登山をしていないことになります。その間ゲレンデ滑走は何度か行っていましたが、そろそろ歩かないと足がなまってしまいそうです。
今回は、昨年初めて歩いた大山北尾根の下降点とした地獄沢橋付近のミツマタ群生地を見に行くのも目的です。
ということで地獄沢橋から大山目指し前回のヤビツ峠からの周回ルートから、地獄沢橋からヤビツ峠へのルートとしました。周回ルートはアスファルト道歩きが長く嫌なので、ヤビツ峠に車を止め、車に積んだMTBで地獄沢橋まで下り、ヤビツ峠へ下山後に車で回収することにしました。

ミツマタ群生地は思った通り満開で、3名の方が写真撮影に訪れていました。登りだしてすぐに登山道は群生地の真ん中を突き進むのですがなんだか気が引けました。なるべく花を落とさないように気を付けて進みます。
しばしミツマタの撮影の後、急登を行きます。鉄塔巡視路になっているのか、プラスチック階段が続きます。人の多い大山であまり人と一緒にならない北尾根ルートは静かで良いところです。

春が訪れ下界は暖かくなり緑も増えてきましたが、山はまだ冬の様子です。ミツマタの群生以外はまだまだ冬枯れの状態でした。新緑が楽しめるのはまだ先のようです。アセビの花も咲き始めの様子で満開には1週間ほどかかるのではないでしょうか。