三国山〜湯船山〜不老山(明神峠〜金時公園)

2022年05月15日(日) [日帰り]

• GPS: 07:41
• 距離: 18.5km
• 登り: 834m
• 下り: 1,542m

コースタイム

日帰り

• 山行: 6:37
• 休憩: 1:03
• 合計: 7:40

距離 18.5km 登り 841m 下り 1,544m

7:30 スタート地点
7:36 三国山東登山口
8:01 8:02 三国山
8:14 8:19 三国山東登山口
8:35 8:45 明神峠
9:08 明神山
9:16 欣求のベンチ
9:37 湯船山
10:04 10:09 白クラノ頭
11:03 峰坂峠
11:24 悪沢峠
11:33 11:40 樹下の二人
11:50 世附峠
12:22 12:25 不老山南峰
12:28 13:00 不老山
13:05 不老山南峰
14:01 生土山分岐
14:29 神縄断層
14:31 不老山林道ゲート
15:10 金時公園

明神峠〜林道ゲートまでゆっくりペースで、それ以外の区間は早歩き。
この界隈は富士スピードウェイの音と自衛隊の演習の音と、明神峠を攻めるバイク＆車の音など下界の音がとてもよく聞こえる。

天候

曇り

アクセス

利用交通機関：

自家用車

明神峠そばの駐車スペースは2台。
7時過ぎの時点で埋まっており、神奈川県境方面に800mほど進んだ場所に駐車。
明神峠には簡易トイレあり。
明神峠まで大井松田ICから40分、足柄SICから25分。
今回は大井松田で下りた後、金時公園に寄って自転車をデポ。
下山後、自転車で明神峠を上りスタート地点に戻った。
下山に使った不老山林道は林道としてはかなりきれいな部類、車高が低い車でなければゲートまで車で入れる。
ゲート手前に駐車できそうなスペースあり。
駿河小山駅から明神峠までのバスもあり(季節限定、土日のみ)
https://www.fujikyumobility.com/news/f6632k00000007un.html

コース状況／危険箇所等

富士箱根トレイルの一部になっている道だからなのか、よく整備されており歩きやすい道が続く。
テープやマークも細かくついており、分岐には案内板があり迷うような箇所はなかった。
特に、明神峠〜湯船山〜白くらの頭〜峰坂峠〜サンショウバラの丘までは緩やかな下り基調で歩きやすい。
世附峠〜不老山までの標高差220mの上りがこのルートの核心。
不老山からは尾根伝いに林道目指して下る。
途中、何箇所か急な場所もあるが概ね歩きやすい。
林道と合流してからゲートまで1.5kmほど。
※不老山の山頂でヒルに出会ったのでお気を付けて。

写真

5/16 14:54

明神峠そばの駐車スペース。2台、頑張って3台。

5/15 7:30

明神峠先の駐車スペース。オリンピック男子ロードレースの記念碑あり。

5/15 7:35

神奈川と静岡の県境。
ここから左に入って三国山へ。

5/15 7:37

三国山東登山口。

5/15 7:40

結構急登。

5/15 7:43

丹沢方面。

5/15 7:44

送電線の向こうに箱根と愛鷹山。

5/15 7:46

凄い数生えてる。

5/15 7:50

神奈川と静岡の県境尾根。

5/15 8:00

三国山。神奈川、山梨、静岡県境。

5/15 8:01

5/15 8:04

5/15 8:16

登山道を使って明神峠へ戻る。

5/15 8:20

箱根と愛鷹山が見渡せる。眼下には富士スピードウェイ。

5/15 8:40

明神峠。

5/15 8:41

富士箱根トレイル。

5/15 8:47

左にテープがたくさんついてるがどちらからでも。

5/15 8:50

山中諏訪神社奥宮の祠。

5/15 8:51

ルートは左、直進するとサンショウバラの大木ありの標識。

5/15 8:53

サンショウバラの大木。花はまだ。樹齢42歳？らしい。

5/15 8:54

鉄塔脇を通過。鉄塔の先にもサンショウバラ。

5/15 9:03

緩やかで歩きやすい道が続く。

5/15 9:07

976m地点、明神山。特に何もない。テープは細かくずっとある。

5/15 9:19

今日の中では少し長めの登り。

5/15 9:24

小ピーク。南側に道らしきものあり。

5/15 9:28

少し岩岩。

5/15 9:29

まだ蕾のヤマツツジ。

5/15 9:33

湯船山への短い登り。

5/15 9:35

湯船山。

5/15 9:44

ブナの森。

5/15 9:53

978mピークに向かって下る。

5/15 10:04

白くらの頭。ここで左折し北東方向の尾根へ。

5/15 10:07

ヤマツツジもまだ蕾。

5/15 10:20

この辺もブナの大木が多い。この先で右の補助ロープありの道と左のテープがついた道に分かれる。

5/15 10:23

これでもかとテープがついてる。

5/15 10:25

補助ロープの方はこんな感じ。階段が荒れてる。

5/15 10:35

植林地帯に。

5/15 10:39

尾根の右は伐採地。

5/15 10:50

白くらの頭。

5/15 10:50

箱根方面が開ける。

5/15 10:55

不老山かな？

5/15 11:00

5/15 11:01

峰坂峠。

5/15 11:09

サンショウバラ。

5/15 11:11

不老山。

5/15 11:16

5/15 11:23

花芽？

5/15 11:25

5/15 11:27

悪沢峠。サンショウバラの木が増えてきた。

5/15 11:31

サンショウバラの丘に向かって登り返し。

5/15 11:34

サンショウバラの丘。晴れてれば富士山も見える。

5/15 11:36

サンショウバラの丘。

5/15 11:41

箱根方面開けてる。

5/15 11:45

鬱蒼とした杉林に。

5/15 11:48

世附峠。林道と交差する。簡易トイレあり。

5/15 11:50

ベンチと、レトロな標識。ここから不老山まで標高差220mの登り。

5/15 12:01

景色は代わり映えしない。

5/15 12:19

少しずつ広葉樹の割合が増えて明るくなる。

5/15 12:23

歩いてきた方面。

5/15 12:24

不老山分岐。西側が少し開けてる。

5/15 12:28

山頂までは分岐から200mほど、緩やかな登り。

5/15 12:29

不老山。眺望はない、ベンチはあり。

5/15 12:54

山頂に大きな木が2本。

5/15 12:55

ここも残念ながら蕾。

5/15 13:04

金太郎。金時公園105分の案内あり。

5/15 13:06

こっちにもサンショウバラ。

5/15 13:08

金時公園と生土の分岐。

5/15 13:13

作業道と交差。テープは細かくついてる。

5/15 13:15

少し階段が壊れてる。

5/15 13:23

階段多め。

5/15 13:33

作業道らしきものが右に現れる。

5/15 13:44

送電線で開ける。

5/15 13:47

歩いてきた明神峠方面。

5/15 13:54

テープは相変わらず細かい。

5/15 14:01

生土山分岐。

5/15 14:02

テープの方へ。

5/15 14:04

ここから林道。ゲートまで1.5kmぐらい。

5/15 14:20

林道はそこそこきれいで歩きやすい。

5/15 14:29

神縄断層。

5/15 14:31

林道ゲート。転回可能なスペースはあり。少し下がった場所にもスペースあり。

5/15 14:34

林道としてはかなりきれい。

5/15 14:37

水浸し。

5/15 14:45

ここまで舗装路。

5/15 14:47

林道不老山線起点。

5/15 15:11

金時公園。駐車場、トイレ、自販機あり。

5/15 15:16

少し上がったところに金時公園第二駐車場。
登山者はこちらに停めるよう案内あり。

撮影機器：

Pixel 6 Google

感想

Gen

ルートは全区間とても歩きやすかった。
サンショウバラは明神峠付近、サンショウバラの丘付近、不老山山頂とどこもまだ蕾で咲いておらず、残念...
サンショウバラの丘は景色もいいので、花が咲いて晴れればとても気持ちよさそう。
今回は金時公園から明神峠までの自転車が一番きつかった。
最大勾配18％は登山なら大したことないが、自転車ではかなりきつい。
最近登山ばかりでろくに自転車乗ってなかったので余計に堪えた。
さすがは東京オリンピック自転車ロードレースで使用された峠。