クラッシックカーイベントのついでに犬ヶ丈山

2022年05月22日(日) [日帰り]

• GPS: 01:48
• 距離: 5.4km
• 登り: 384m
• 下り: 373m

コースタイム

日帰り

• 山行: 1:33
• 休憩: 0:15
• 合計: 1:48

距離 5.4km 登り 384m 下り 389m

12:34 蟷螂峠
13:12 13:27 犬ヶ丈山
14:22 蟷螂峠
14:22 ゴール地点

天候

晴れ

アクセス

利用交通機関：

自家用車

コース状況／危険箇所等

舗装路です。
頂上まで四駆なら車で行けます。

写真

5/22 10:28

今日は和歌山県の日高川町にて開催されたクラッシックカーのイベントを観に来ました。
地図で場所を確認すると以前登った矢筈岳の近くです。
当時を思い出して、"蟷螂峠、、、コレなんて読むんやろ〜"なんて思っていたら犬ヶ丈山なる独立峰を見つけ、途端に登りたくなりました。
蟷螂はカマキリです。

5/22 10:44

今日は散髪もしたいので時間配分をして登山時間を稼ぎました。
イベントは盛況で駐車するまで15分はかかりました。
駐車場にもクラッシックカーが沢山停まっていてそれだけでも楽しめました。

5/22 11:14

100枚位写真を撮りましたがテキトーに5枚だけアップします。
ムッチャ長いノーズでした。

5/22 11:23

クラウンです。
なが！

5/22 11:24

結構ノーマルなハコスカです。

5/22 11:28

117クーペ
ヘッドカバーをペイントしてるクルマが多いなかこの赤が1番カッコよかった。

5/22 11:30

メグロ。
道で見た事がありません。

5/22 11:32

パノラマしてみました。
客で溢れてました？

5/22 11:46

1時間くらい見学し山に向かいます。
正面のトンガリ山は以前に登頂した長者ヶ峰です。

5/22 12:00

会場で仕入れたメハリ寿司を車内でいただきました。
この時間でも会場に訪れるファンは長蛇の列を作ってました。

5/23 5:39

駐車料金500円。
何台集まったんだろう。

5/22 13:03

渋滞ヶ所を大きく迂回し、登山口にやってきました。

5/22 13:06

途中開けた所より見えた山は右のトンガリ山が矢筈岳、左奧は清冷山です。
いずれも登頂経験があるので認識度合いがちがいますね。

5/22 13:09

この山容です。

5/22 13:11

高野山方面です。
中央の飛び出た山が龍神岳ですね。

5/22 13:09

今日は本当にいい天気で良かった。
空は蒼く木々の緑が眩しいくらいです。

5/22 13:15

登頂しました。
三角点がありました。
この山頂には四駆車なら来れます。
山頂は眺望が得られませんでした。
通信設備が幾つもありました。

5/22 13:16

干支の山？
確かに。　
今気が付いた。😝

5/22 13:20

いけないとは分かっているけど、、、
いっちゃうよねー。

5/22 13:17

と言う事で周辺の景色は？

5/22 13:18

僅かにここだけ開いてました。

5/22 13:19

仕方なく上向いてみた。

5/22 13:24

椿山ダムからの中継局らしい。

5/22 13:25

docomoのアンテナもありました。

5/22 13:25

コレです。

5/22 13:43

少し下ると山頂が見える場所がありました。

5/22 13:56

林道はここでふたてに分かれてました。

5/22 13:56

いけないと分かってるけど、、、
行っちゃうんだよね。

5/22 13:45

ラグレース(ゴルフ場)のコースとクラブハウスが見えました。

5/22 13:48

なにやら高そうなピークがみえましたが。

5/22 13:48

真妻山ですねー。
和歌山県指定山の一つです。

5/22 14:21

下山直後ゾワゾワ系を発見してしまいました。

5/22 14:21

VELL号は日陰で留守番してくれてました。

5/22 14:22

ゲザーンの舞です。

5/22 14:38

登山口から蟷螂トンネルまで道が荒れまくっていてハラハラドキドキでそろ〜り降りて来ました。
登りなら無理だったと思う。
日高川まで戻って来ました。
そこそこ綺麗な色ですね。

5/22 14:38

クラッシックカーイベントも間もなく終了です。

5/22 14:42

少し走って犬ヶ丈山の山容を捉えました。

今日はサクッと2時間弱の山行でした。

撮影機器：

iPhone 13 Apple

感想

tera-sun

クラッシックカーのイベントがあるとの事で観に行って来ました。
場所を確認したところ以前登った矢筈岳の近くでした。
地図を見てたら近くに犬ヶ丈山なる独立峰があるので急に興味が湧いてきました。
カーイベントと登山を両立させる段取りを組みました。
犬ヶ丈山は通信設備が沢山あり管理用の舗装された道路がついています。
地形をみて360度の眺望を期待してたんですが木々に阻まれてダメでした。

コメント

kayo

teraさん、こんにちは
3枚目、長いっ
撮影の仕方？
本っ当に長い、びっくり。

あ、ついでの登山もお疲れさまでした😁

tera-sun

kayokosさま　こんにちは😃

早々にコメントありがとうございます😊
そう！このクルマ、ビックリしました。
たぶんポルシェだったと思う。
初めて観たんですよ。
ちょっとネットで調べてみますね。

バラさん🏍

tera-oka-sunさん
犬ヶ丈山登山お疲れ様でした🙇
山登りより、旧車イベントのほうが気になりました🤣
特に4枚目、MS50クラウンはVaraが若かりし頃、トヨタマンとして整備していた車なので、むっちゃ懐かしいです😄
あとメグロ🏍も！　目黒と並ぶみずほ自動車のキャブトン（Cabtoｎ）
目黒は、川崎重工に救われて、みずほ自動車はHondaに援助してもらいますが、最後は破綻。
愛知犬山時代に、勤めていた会社は、みずほ自動車の末裔で、バイクの図面も多数残ってます。
因みに、キャプトンマフラー（正式にはキャブトンマフラー）ですが、みずほ自動車のCabtonのマフラー形状だけが、形と名前として、今でも生き続けているんですよ！
１１７クーペのDOHCは、トヨタ2000GTの３Mエンジン手掛けたYAMAHA製ですよ。
アッ！
山談義なくてスミマセン🙇

28枚目　行った先には？
軌跡が途中で引き返していましたが…

tera-sun

varaderoさま　こんにちは😃

varaさまのハートに火を着けてしまったようですね😏
varaさまを一本釣りしようかな？なんて思って画像をチョイスしました😜
今回のイベントは実走行出来る車、バイクしか展示されてませんでした。
"まだ現役ではしってるんやなぁ" と、じ〜ん　しました。
28枚目はシャッフルしてます。
南面の画像がないなぁ　と思い良い景色を求めて降りて行きました。
けど、ラグレースと真妻山ぐらいしかポイントが無かったので引き返しました。
海まで見渡せるポイントをイメージしたんですがねー。