名阪国道高峰サービスエリアに車を置いて出発。
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5/10 8:44
名阪国道高峰サービスエリアに車を置いて出発。
米谷町内は道が複雑だが、随所に七曲峠ハイキングコースの標識がある。ただし標識は時計の反対回りに歩くことを前提にしており、僕は時計回りに歩くので標識の裏を見ることが多くなった。
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5/10 8:55
米谷町内は道が複雑だが、随所に七曲峠ハイキングコースの標識がある。ただし標識は時計の反対回りに歩くことを前提にしており、僕は時計回りに歩くので標識の裏を見ることが多くなった。
米谷町の北にある中畑町を見渡す。右のほうに見えている山は名将不明の592m峰。
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5/10 9:08
米谷町の北にある中畑町を見渡す。右のほうに見えている山は名将不明の592m峰。
集落の中を通り抜け、名阪国道手前の分岐。右の先に国道をくぐる隧道が見えているのでそっちへ行ってしまったが、正しくは分岐を左に。左の先にも隧道が。
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5/10 9:20
集落の中を通り抜け、名阪国道手前の分岐。右の先に国道をくぐる隧道が見えているのでそっちへ行ってしまったが、正しくは分岐を左に。左の先にも隧道が。
名阪国道をくぐる隧道。
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5/10 9:21
名阪国道をくぐる隧道。
隧道を抜けたところで分岐。ここを右に。地理院地図では左を行っても先で合流しているように見えるが、実際は左の道は先で消えている。
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5/10 9:23
隧道を抜けたところで分岐。ここを右に。地理院地図では左を行っても先で合流しているように見えるが、実際は左の道は先で消えている。
七曲峠までの道はよく整備された山道で下草や熊笹がほとんどない。峠までひたすら上り坂だが、急な所は無い。写真では分かりにくいが、短いつづれ織りを写したところ。七曲りと言うだけあってつづれ織りが10個連続していた。
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5/10 9:57
七曲峠までの道はよく整備された山道で下草や熊笹がほとんどない。峠までひたすら上り坂だが、急な所は無い。写真では分かりにくいが、短いつづれ織りを写したところ。七曲りと言うだけあってつづれ織りが10個連続していた。
七曲峠。車が停まっていて残念。峠の右側に墓地があり、墓参に来た地元の方の車。峠から先は舗装道路になっている。
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5/10 9:59
七曲峠。車が停まっていて残念。峠の右側に墓地があり、墓参に来た地元の方の車。峠から先は舗装道路になっている。
峠には石仏が沢山、無造作に並んでいる。一際大きい地蔵尊は鎌倉時代に作られたもので受取り地蔵と書かれている。奈良の辺りでは墓地に受取り地蔵という地蔵尊が祀られ、埋葬の前にこの前の石の台の上に土葬の頃は棺を置いて拝む習慣があった。
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5/10 22:18
峠には石仏が沢山、無造作に並んでいる。一際大きい地蔵尊は鎌倉時代に作られたもので受取り地蔵と書かれている。奈良の辺りでは墓地に受取り地蔵という地蔵尊が祀られ、埋葬の前にこの前の石の台の上に土葬の頃は棺を置いて拝む習慣があった。
七曲峠から南に尾根を横断するショートカットコースが地図にあった。写真はその分岐。奥が七曲峠で左に分岐。この先は熊笹で覆われた歩行困難な山道が続き、更にやや太い林道に出るが、通る人が無いらしく荒れており、休耕田の泥沼を経て水田脇の舗装路に出る。その後曲がるべき分岐が無く、地理院地図上で破線路になっている箇所は田植えが終わったばかりの水田の真っ只中のため、ショートカットを断念。
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5/10 10:05
七曲峠から南に尾根を横断するショートカットコースが地図にあった。写真はその分岐。奥が七曲峠で左に分岐。この先は熊笹で覆われた歩行困難な山道が続き、更にやや太い林道に出るが、通る人が無いらしく荒れており、休耕田の泥沼を経て水田脇の舗装路に出る。その後曲がるべき分岐が無く、地理院地図上で破線路になっている箇所は田植えが終わったばかりの水田の真っ只中のため、ショートカットを断念。
田んぼの脇道から県道(田原ー福住線)に出た所。僕は左の道から来たのだが、標識には行き止まりと書いてある。
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5/10 11:00
田んぼの脇道から県道(田原ー福住線)に出た所。僕は左の道から来たのだが、標識には行き止まりと書いてある。
県道を歩いて福住へ。氷室神社。
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5/10 11:14
県道を歩いて福住へ。氷室神社。
国道25号線旧道を名阪国道方向に歩いて高峰山へはこの分岐を右へ。写真左の先に笠をかぶった石仏の背が見えている。
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5/10 11:18
国道25号線旧道を名阪国道方向に歩いて高峰山へはこの分岐を右へ。写真左の先に笠をかぶった石仏の背が見えている。
産業廃棄物処分場前の林道分岐。前回は左の高峰林道を行ったので、今回は右の大高林道を行く。
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5/10 11:24
産業廃棄物処分場前の林道分岐。前回は左の高峰林道を行ったので、今回は右の大高林道を行く。
大高林道は終点にNTTの電波塔があるので、ずっと2.8m幅の舗装道路である。この電波塔は奈良盆地の各所から見える有名な目印。
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5/10 22:19
大高林道は終点にNTTの電波塔があるので、ずっと2.8m幅の舗装道路である。この電波塔は奈良盆地の各所から見える有名な目印。
電波塔直下で振り返ったところ。この土手を上がって行く。
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5/10 11:50
電波塔直下で振り返ったところ。この土手を上がって行く。
高峰サービスエリアからの登山道との合流地点。僕は左から来た。山頂へは右へ。
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5/10 11:58
高峰サービスエリアからの登山道との合流地点。僕は左から来た。山頂へは右へ。
高峰林道の終点にある変電所の脇から斜面を登ると2つの携帯電話アンテナ塔が見えてくる。前回来た時より木が生い茂ったように思う。
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5/10 22:20
高峰林道の終点にある変電所の脇から斜面を登ると2つの携帯電話アンテナ塔が見えてくる。前回来た時より木が生い茂ったように思う。
高峰山頂上に到着。
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5/10 22:20
高峰山頂上に到着。
高峰山頂上から大国見山を見る。下のほうにみえるんだなぁ。
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5/10 12:26
高峰山頂上から大国見山を見る。下のほうにみえるんだなぁ。
一旦元来た道を戻り、分岐を越えてまっすぐ行くと時折熊笹が生い茂っているが、よく整備された登山路を歩く。やがて急な下りになるが、丸太の階段がふもとまで設けられている。下りてきたところを振り返って。
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5/10 22:21
一旦元来た道を戻り、分岐を越えてまっすぐ行くと時折熊笹が生い茂っているが、よく整備された登山路を歩く。やがて急な下りになるが、丸太の階段がふもとまで設けられている。下りてきたところを振り返って。
名阪国道の側道に出た。すぐ先に廃止された下り線サービスエリア跡地がある。
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5/10 13:03
名阪国道の側道に出た。すぐ先に廃止された下り線サービスエリア跡地がある。
七曲峠からのショートカット路失敗で時間をロスしたが、体力があり余っていたのでそのまま大国見山に回ることにし、米谷町集落にもう一度入る。米谷町集落から振り返って見た高峰山。
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5/10 13:21
七曲峠からのショートカット路失敗で時間をロスしたが、体力があり余っていたのでそのまま大国見山に回ることにし、米谷町集落にもう一度入る。米谷町集落から振り返って見た高峰山。
高峰サービスエリアから米谷町集落内をひたすら下る。半端じゃないぐらい下るので帰路の上りが辛そうだ。下りきった所で名阪国道Ω区間西起点付近を陸橋で渡る。
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5/10 13:28
高峰サービスエリアから米谷町集落内をひたすら下る。半端じゃないぐらい下るので帰路の上りが辛そうだ。下りきった所で名阪国道Ω区間西起点付近を陸橋で渡る。
下りきった所から大国見山を望む。写真中央付近に名阪国道東西直線区間をくぐる隧道。
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5/10 13:35
下りきった所から大国見山を望む。写真中央付近に名阪国道東西直線区間をくぐる隧道。
名阪国道を隧道を出た所に大国見山登山口。写真右側奥の直進が土の登山道。左のほうにコンクリート舗装の道もあり、先で登山道に合流する。往路はコンクリート道を行く。
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5/10 15:18
名阪国道を隧道を出た所に大国見山登山口。写真右側奥の直進が土の登山道。左のほうにコンクリート舗装の道もあり、先で登山道に合流する。往路はコンクリート道を行く。
舗装道路の終点。先に登山道の標識が見えている。ここに車2〜3台分の駐車スペースがある。
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5/10 13:46
舗装道路の終点。先に登山道の標識が見えている。ここに車2〜3台分の駐車スペースがある。
標識の所に杖が置いてある。
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5/10 15:14
標識の所に杖が置いてある。
登山道は下草もあまりなく、植林の間ながら木漏れ日があって涼しく明るい歩きやすい。最初の分岐。ここを左。
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5/10 14:02
登山道は下草もあまりなく、植林の間ながら木漏れ日があって涼しく明るい歩きやすい。最初の分岐。ここを左。
桃尾の滝からの登山道との合流地点。僕は写真左の熊笹をかき分けて出てきた。山頂へは写真奥のほうへ。ここからは木の根がむき出しになった急斜面をよじ登っていく。
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5/10 14:13
桃尾の滝からの登山道との合流地点。僕は写真左の熊笹をかき分けて出てきた。山頂へは写真奥のほうへ。ここからは木の根がむき出しになった急斜面をよじ登っていく。
途中険しい箇所にはロープが張られているが、登山者が多いせいか踏み跡が階段状になっていてロープにつかまらずとも行ける。
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5/10 22:22
途中険しい箇所にはロープが張られているが、登山者が多いせいか踏み跡が階段状になっていてロープにつかまらずとも行ける。
頂上直下の巨大な磐座。
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5/10 14:31
頂上直下の巨大な磐座。
大国見山頂上。大きな看板ができていた。
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5/10 14:35
大国見山頂上。大きな看板ができていた。
大国見山からの展望は素晴らしい。この日はまずまずで写真では分かりにくいが、六甲山の山並や関西空港方面まで見渡せた。
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大国見山からの展望は素晴らしい。この日はまずまずで写真では分かりにくいが、六甲山の山並や関西空港方面まで見渡せた。
岩屋側登山口までピストンし、そこから桜峠道を行く。コンクリート舗装された道だが、先に下った分の上り坂なので辛い。途中見かけた野生の藤。藤棚がなければこんな風に立木に寄生するんだなぁ。
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5/10 15:28
岩屋側登山口までピストンし、そこから桜峠道を行く。コンクリート舗装された道だが、先に下った分の上り坂なので辛い。途中見かけた野生の藤。藤棚がなければこんな風に立木に寄生するんだなぁ。
高峰サービスエリア下に到着。草生した階段を上がるとサービスエリアに入ることができる。左上の電話ボックスの脇に小さな門があって開けて入る。
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5/10 22:16
高峰サービスエリア下に到着。草生した階段を上がるとサービスエリアに入ることができる。左上の電話ボックスの脇に小さな門があって開けて入る。
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