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Yamareco

記録ID: 451500
全員に公開
ハイキング
京都・北摂

愛宕山 ケーブル跡〜大杉谷

2014年05月19日(月) [日帰り]
 - 拍手
masapiko その他7人
体力度
3
日帰りが可能
GPS
06:53
距離
13.9km
登り
1,319m
下り
1,324m
歩くペース
標準
0.91.0
ヤマレコの計画機能「らくルート」の標準コースタイムを「1.0」としたときの倍率です。

コースタイム

9:30清滝ケーブル登山口ー11:31駅舎跡−12:52愛宕神社社務所ー15:00ひぐらしの滝−4:21清滝
天候 晴れ
過去天気図(気象庁) 2014年05月の天気図
アクセス
利用交通機関:
自転車
コース状況/
危険箇所等
5番目のトンネルのう回路は急登でロープもあります。
ひぐらしの滝あたりは斜面がざらざらで倒木もあり歩きにくく危ないです。
出発!
2014年05月19日 09:31撮影 by  Oregon 550, Garmin
1
5/19 9:31
出発!
すぐにトンネルが見えてきます。
2014年05月19日 09:35撮影 by  Oregon 550, Garmin
1
5/19 9:35
すぐにトンネルが見えてきます。
これから1番目トンネルに突入!
2014年05月19日 09:38撮影 by  QCAM-AA, QCOM-AA
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5/19 9:38
これから1番目トンネルに突入!
出口付近が崩れてます
2014年05月19日 09:41撮影 by  QCAM-AA, QCOM-AA
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5/19 9:41
出口付近が崩れてます
1番目出口
2014年05月19日 09:42撮影 by  QCAM-AA, QCOM-AA
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5/19 9:42
1番目出口
2番目トンネルへ
2014年05月19日 09:43撮影 by  Oregon 550, Garmin
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5/19 9:43
2番目トンネルへ
2番目出口、中は結構きれいでした
2014年05月19日 09:47撮影 by  Oregon 550, Garmin
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5/19 9:47
2番目出口、中は結構きれいでした
3番目は中が崩落で右側から迂回します。
2014年05月19日 09:50撮影 by  Oregon 550, Garmin
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5/19 9:50
3番目は中が崩落で右側から迂回します。
3番目出口に合流
2014年05月19日 10:02撮影 by  Oregon 550, Garmin
1
5/19 10:02
3番目出口に合流
4番目へ
2014年05月19日 10:13撮影 by  Oregon 550, Garmin
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5/19 10:13
4番目へ
4番目出口。
軌道が2つなってるのでここらが中間点。
2014年05月19日 10:18撮影 by  QCAM-AA, QCOM-AA
1
5/19 10:18
4番目出口。
軌道が2つなってるのでここらが中間点。
5番目も通れないので右側から迂回
2014年05月19日 10:33撮影 by  Oregon 550, Garmin
1
5/19 10:33
5番目も通れないので右側から迂回
この坂を登ります。
かなり急でロープがあります。
2014年05月19日 10:35撮影 by  Oregon 550, Garmin
1
5/19 10:35
この坂を登ります。
かなり急でロープがあります。
ジープ道との交差。
このまま真直ぐ進みます。
2014年05月19日 10:55撮影 by  Oregon 550, Garmin
1
5/19 10:55
ジープ道との交差。
このまま真直ぐ進みます。
5番目出口に合流
2014年05月19日 10:57撮影 by  Oregon 550, Garmin
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5/19 10:57
5番目出口に合流
6番目へ
2014年05月19日 11:01撮影 by  Oregon 550, Garmin
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5/19 11:01
6番目へ
2014年05月19日 11:02撮影 by  Oregon 550, Garmin
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5/19 11:02
6番目出口
2014年05月19日 11:06撮影 by  Oregon 550, Garmin
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5/19 11:06
6番目出口
危ないので左側を通ります
2014年05月19日 11:06撮影 by  Oregon 550, Garmin
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5/19 11:06
危ないので左側を通ります
2014年05月19日 11:07撮影 by  QCAM-AA, QCOM-AA
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5/19 11:07
あーしんど!もう少し!
2014年05月19日 11:30撮影 by  QCAM-AA, QCOM-AA
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5/19 11:30
あーしんど!もう少し!
駅舎に到着
2014年05月19日 11:31撮影 by  Oregon 550, Garmin
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5/19 11:31
駅舎に到着
駅舎1階
2014年05月19日 11:33撮影 by  QCAM-AA, QCOM-AA
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5/19 11:33
駅舎1階
2階へ。食堂だったらしい。
2014年05月19日 11:33撮影 by  QCAM-AA, QCOM-AA
5/19 11:33
2階へ。食堂だったらしい。
さらに屋上へ
はしごは錆びてぼろぼろです。
2014年05月19日 11:34撮影 by  QCAM-AA, QCOM-AA
1
5/19 11:34
さらに屋上へ
はしごは錆びてぼろぼろです。
屋上から京都と亀岡が見えました
2014年05月19日 11:35撮影 by  QCAM-AA, QCOM-AA
1
5/19 11:35
屋上から京都と亀岡が見えました
2014年05月19日 11:35撮影 by  QCAM-AA, QCOM-AA
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5/19 11:35
駅舎玄関
2014年05月19日 11:42撮影 by  QCAM-AA, QCOM-AA
1
5/19 11:42
駅舎玄関
愛宕ホテルの貯水槽?
中に水が溜まってて大きいカエルらしきものがいました。
2014年05月19日 11:59撮影 by  QCAM-AA, QCOM-AA
5/19 11:59
愛宕ホテルの貯水槽?
中に水が溜まってて大きいカエルらしきものがいました。
愛宕ホテル跡
遺跡みたいです
2014年05月19日 12:01撮影 by  Oregon 550, Garmin
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5/19 12:01
愛宕ホテル跡
遺跡みたいです
2014年05月19日 12:03撮影 by  QCAM-AA, QCOM-AA
5/19 12:03
2014年05月19日 12:04撮影 by  QCAM-AA, QCOM-AA
5/19 12:04
山上テント村跡?
2014年05月19日 12:07撮影 by  Oregon 550, Garmin
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5/19 12:07
山上テント村跡?
2014年05月19日 12:08撮影 by  Oregon 550, Garmin
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5/19 12:08
表参道に出ずにパノラマコースへ
2014年05月19日 12:11撮影 by  Oregon 550, Garmin
1
5/19 12:11
表参道に出ずにパノラマコースへ
パノラマコースからの黒門
2014年05月19日 12:39撮影 by  Oregon 550, Garmin
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5/19 12:39
パノラマコースからの黒門
くりん草がきれい。
2014年05月19日 12:49撮影 by  Oregon 550, Garmin
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5/19 12:49
くりん草がきれい。
2014年05月19日 12:53撮影 by  Oregon 550, Garmin
5/19 12:53
大杉谷コースで下山。
2014年05月19日 13:51撮影 by  Oregon 550, Garmin
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5/19 13:51
大杉谷コースで下山。
大杉谷へ
2014年05月19日 14:05撮影 by  Oregon 550, Garmin
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5/19 14:05
大杉谷へ
ひぐらしの滝へ
斜面がざらざらで危ないです
2014年05月19日 14:56撮影 by  Oregon 550, Garmin
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5/19 14:56
ひぐらしの滝へ
斜面がざらざらで危ないです
ひぐらしの滝
2014年05月19日 15:02撮影 by  Oregon 550, Garmin
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5/19 15:02
ひぐらしの滝
滝を渡って上った所
ここも木が倒れててややこしい
2014年05月19日 15:08撮影 by  Oregon 550, Garmin
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5/19 15:08
滝を渡って上った所
ここも木が倒れててややこしい
大杉谷にもどります
たぶん、真直ぐ行けば空也の滝?
2014年05月19日 15:14撮影 by  Oregon 550, Garmin
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5/19 15:14
大杉谷にもどります
たぶん、真直ぐ行けば空也の滝?
大杉谷に合流
右の道からきました
2014年05月19日 15:23撮影 by  Oregon 550, Garmin
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5/19 15:23
大杉谷に合流
右の道からきました
ジープ道に合流
2014年05月19日 15:43撮影 by  Oregon 550, Garmin
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5/19 15:43
ジープ道に合流
無事に下山。
ありがとうございました。
2014年05月19日 15:58撮影 by  Oregon 550, Garmin
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5/19 15:58
無事に下山。
ありがとうございました。
撮影機器:

感想

今回、大文字山をホームグランドとされるyさんに愛宕山ケーブル廃線跡を案内してもらいました。

廃線後70年、不気味な感じでしたが怖いもん見たさでチャレンジしました。
みなさんのレコを見て予習して行きましたので思ったほど怖くなかったです。
トンネルも3と5番目が崩落して通れないものの案外きれいで、
軌道跡も比較的しっかりしてました。

昔の賑わいや、もし戦争がなかったら今でも存続してるかも?
まだ使えるんじゃないなど感慨に浸りながら歩きました。
鉄筋むき出しの駅舎や愛宕ホテル跡はまるで遺跡みたいでした。

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