暑くなる前に蛭ヶ岳、ツツジも綺麗で楽しく稜線歩き
- GPS
- 08:09
- 距離
- 23.7km
- 登り
- 2,045m
- 下り
- 2,046m
コースタイム
天候 | 晴れ |
---|---|
過去天気図(気象庁) | 2014年06月の天気図 |
アクセス |
行き:JR東神奈川駅5:17発横浜線八王子行き→6:00橋本着 神奈中バス橋本駅北口6:20発三ケ木行き→6:52三ケ木着6:57月夜野行き→7:18西野々着 帰り:大倉15:38発渋沢行きバスにて帰途(臨時バスも出てました) |
コース状況/ 危険箇所等 |
西野々バス停降りてすぐ上の公園にトイレ及びヒル避けスプレーあり、自販機はありますがコンビニ等は無いので必要な方は橋本駅のバス停近くにローソンあり。 西野々〜焼山:危険個所なし、基本的にすれ違うことは少ないと思いますが道が狭い箇所もあるので注意。 焼山〜姫次:危険個所なしアップダウンがきつくはなく歩きやすい道です、黍殻山は今回もスルーしました。黍殻山避難小屋は建て替え工事も終わり今月より利用可、以前の建物より一回り小さくなりましたがとても綺麗になりました、薪ストーブは無くなりました、トイレも使えます。また枝打ちや間引きされたようで道中視界の利くヶ所から蛭ヶ岳や丹沢三峰が望めます。 姫次〜蛭ヶ岳:危険個所なし、一度下って後半から蛭ヶ岳に向かってのぼり(階段)が続きます、まだつつじの花も残っていました、登り始めると視界が開ける箇所も増えてきます。 蛭ヶ岳〜丹沢山:鬼が岩手前の鎖場や道の狭い箇所などもあるので注意、つつじに彩られた山肌が眺められました。ここからはすれ違う機会も多くなるので場所を選びながら道を譲ります。 丹沢山〜塔ノ岳:竜ヶの馬場、塔ノ岳間の崩落個所(階段及び木道補修ヶ所)通過時は注意、木道は冬の間にアイゼンで傷んだ箇所が破損してるところもあります。 塔ノ岳〜大倉:ガレ場など通過時足元注意、今回は時間もまだ早かったこともあり登ってこられる方や多くの方が下山中でした。(無理に追い越そうとしたりすると事故のもととなります) ヒル:今回も遭遇せず、雨後にはいかないようにしている事や、真夏は暑いのでそもそも行かないのですが過去にヒルを丹沢で見たのは数度、登山道上では黍殻山の山頂付近で遭遇したことがあるだけ(他は早戸大滝などの沢沿い等)です。ただ西野々の公園などにも貼り紙があるように被害は拡大しているようなので油断はできませんね。 熱中症:丹沢の主要ルートは危険個所は少ないですが登り始めの標高も低くこれからの時期は暑さとの戦いなので定期的に水分補給したり日よけするなど熱中症にならないように気を付ける必要があります大倉尾根などは小屋も沢山ありますがそれ以外の場所(特に西丹沢方面等)は小屋も水場もあまりないのでしっかり水(私は真水と飲料用の2本に分けてスポーツドリンクの粉末も持ち歩いて飲料用が切れたら混ぜて塩分も補給するようにしています)大した距離じゃないからと油断せずに注意しましょう。 |
写真
感想
皆さんのレコを拝見しながらシロヤシオ見に行きたいなと考えていましたが檜洞はかなり混みそう、angeさんは歯の治療の為今週はお休みらしい・・・そういえば蛭ヶ岳は3月の雪の時以来しかもその時は大倉ピストン、暑くなる前に行っておこうと思い主脈歩きに行くことに。
最寄駅からではバスの時間に間に合わないのでいつも通り朝から30分ほど歩いてJRで東神奈川へ、バス停に並ぶ前に日焼け止めを買おうとコンビニによってから行くとバス停大行列!確かに三ケ木まではハイカーさん以外も利用されますがハイカーさんも沢山、定期的に利用していますがだんだん利用者が増えている気がします。三ケ木からのバスは登山客のみといった具合、焼山登山口で7,8人降りられて次は西野々なのでボタンを押したらバス即止まってくれてしまいました!自由乗降区間ですからね(笑)西野々のバス停で下りたのは私一人、残りの方たちは平丸の方から登るのかな?登り始めしばらく写真を撮っていると焼山バス停から来られた方達も上がってきます、やはり西野々からの方が楽なのかな?距離表示が同じなのですが同じには思えないですが、まあ、調べる気もないのですが(笑)
焼山までは風もあまりなく結構汗だく・・・今日は辛そうだな〜と思いながら歩いてましたが焼山以降は風も気持ちよく吹いました、しばらく行くと建て替え終わった黍殻山避難小屋が見えてきます、新築の避難小屋なんてなかなか見る機会もないので完成したら見たいと思っていたのですが大雪の影響か使用開始が1月延びてましたね、建物は前の物より一回り小さくなり利用できる人数も少なくなっている感じですが、とても綺麗で薪ストーブは無くなりましたがテーブルも設置されて休憩するにも良さそうな作り(中の雰囲気的には犬越路の避難小屋に似てる)でした。
姫次に到着すると富士山がお目見え焼山の展望台からは遠くは霞んでいたので少し心配でしたが綺麗な姿を見せてくれました。休憩後森林浴を楽しみながら蛭ヶ岳へ最近はテン泊装備ばかり背負っていたおかげか脚の調子はよく山頂までの階段もすたすたと進みます。
蛭ヶ岳山頂に到着し少し早いですがお昼に、今回は一応初の弁当持参(といってもサンドイッチとおかず少々でしたが)を満喫。日差しも強いですし虫も多少うるさいので一休み後出発、快晴で風も強くはなく気持ちのいい稜線へ。姫次から丹沢間はゴヨウツツジとミツバツツジがたくさん咲いていてとても癒されます。紅葉の頃も綺麗ですがこの時期もやはりいいですね。
丹沢山頂で若いお兄さんから写真を頼まれ久しぶりにEVFのファインダーを覗かせてもらいましたが(機種は忘れてしまいました)昔よりずいぶん見やすくなっていて少しびっくり(まあ、私が持ってるのは10年以上前の物なので比べるのが失礼かと思いますが(笑))確かに軽いミラーレスや高級コンデジなら機動性も上がっていいかもしれないな〜なんて思ったりもします(私の日帰りカメラ装備は三脚なければ本体+レンズ3本で3キロほどなので軽い方だと思いますが)。とはいえ写真撮りたくて山登ってるタイプの人間なので体力的にきつくならない限りは一眼でいい写真撮れるよう頑張ります(上達するかはわかりません(笑))。
自分の中のルールとして基本的に16時頃には行動終了しようと心がけていて今回のコースはちょうどよく自分の具合を測るため定期的に歩いていますが、ここ最近のテン泊続きで鍛えられておかげか予定より早めに下山でき道中も脚の調子はよくそれほどきつい場面は無し(一番はやはり天敵の大倉尾根の下りでした(笑))、今シーズンは調子よくスタートした感じで夏に向けてどこ歩こうかと計画(妄想)ばかり膨らみます。しかし調子に乗ると失敗するので無理のないようにしないといけませんね。
ニュースでは猛暑日になったと聞くようになりました、今回も持参した2ℓ分の水しっかり無くなりました、熱中症にならないようにまめに水分補給して安全に楽しみましょう。
このコース、蛭ヶ岳までは静かな登山道を歩くみたいな感じでしょうか?
丹沢で人が少ないコースは魅力的です(笑)
私も以前に大倉→西野々バス停のコースで歩こうかと計画しましたが、車を回収するための大倉に戻る公共交通機関(バスと電車)を調べるのが面倒になって他の山に行った記憶があります(-_-;)
いつかは歩いてみたいですがヒルの時期は・・・(^_^;)
お弁当も美味しそうですね
yama59さん こんにちは
大倉からとは比較にならない程静かな山歩きが楽しめますからね それに姫次周辺などの森林浴は癒されます。
がやはり焼山方面のバスの時間がネックですね(朝夕2本のみ!)車を回収するのが一番楽そうなのは朝:橋本駅近くの駐車場にデポでバス→西野々→大倉から電車で橋本に戻るがいいのですかね?西野々は16:30頃の1本しかバスないですし駅まで道も混んで遅れ気味ですし 早く下山しても公園で寝てるしかないです(笑)大倉からはバス沢山ありますし渋沢(大倉からの駅)から橋本までは1時間少々といった所ですね
私は幸いこれまでメインルートでヒルに遭遇したことはありません が確実にいるようですし、これからは何より暑い ですからね(笑)でも紅葉の頃は綺麗なので機会があればぜひ
masat様
今回も長距離の山旅、大変お疲れ様でした。
私は東京の多摩地区に住んでいるので、丹沢の山は比較的近い所にあるのですが、ご存じの通り”楽ちん登山”を第一のモットーとしている私にとっては、電車やバス等の公共交通機関がいささか不便で、なおかつロープウェイやケーブルカー等、私の非力・極少根性を補う交通機関がほとんど無いため、なかなか足が向かない状況です。(なもんで、唯一の登山は大山だけです・・・。)
それにしてもmasat様の持久力は羨ましい限りです。今回も23km以上にわたる山行になるかと思いますが、普通の平らな道路でも23km歩くのは大変なのに、アップダウンに加えて足場の悪い所も多々ある山道での23kmというのはどのくらいの疲労度になるのでしょう?個人的には、少なくとも平坦な道路の2倍以上の労力はかかっていると思うのですけど・・・
aochanman777さん こんにちは
確かに丹沢は一部のエリア意外は公共機関のアクセスが辛いですね(横浜に住んでいても早いバスに乗るため最寄駅ではないところまで行かないと行けなかったりしますし )塔ノ岳の人気ぶりはすごいのでそのうちケーブルカーでもできるかもしれませんよ(笑)
長い距離は一応毎週定期的に10キロ超のランニングをしていますが結構いい疲労感です、帰りの電車は気が付いたら横浜でしたから(終点じゃなければ乗り過ごすところ(笑))でもやはり今回のように天気がいいと楽しいですよ 私も最初は丹沢と奥多摩をローテーションでいろいろなコース歩いて勉強しましたし最初に目指した20キロ超えのコースは武蔵五日市駅〜奥多摩駅(金刀比羅〜日の出山〜大岳〜鋸山)でしたその時は次の日足が大変なことに
でも登山は競技ではないですし自分のペースで楽しむのが一番ですね 丹沢も素敵なところが沢山あるので機会があれば是非
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