富士山
- GPS
- 13:07
- 距離
- 13.8km
- 登り
- 1,521m
- 下り
- 1,517m
コースタイム
- 山行
- 2:03
- 休憩
- 0:36
- 合計
- 2:39
- 山行
- 6:18
- 休憩
- 2:38
- 合計
- 8:56
過去天気図(気象庁) | 2022年08月の天気図 |
---|---|
アクセス |
利用交通機関:
バス
飛行機
|
写真
感想
夏になってからすっかり登山から遠ざかり、モヤモヤしていた最中にちょうど東京に行くことになったので、ついでに富士山へ行っちゃおうってことで、羽田空港発のバスツアーに参加。
ガイドさん先導でいよいよ出発。
最初は所詮観光地だから余裕じゃんって思っていたら、距離も長く酸素が薄い分予想よりキツイなーってん感じ。途中からは初めてライトを点灯して新鮮な気分を味わいつつ、曇っていた空もいつの間にか晴れて、空を見ると天の川や名前は忘れた数々の星座に感動。。。
やっと七合目の山小屋に到着してカレーを頂き、2時間程度の仮眠となったが、横になって体を休めるだけで全く寝れずに御来光の大渋滞を避けるために早めの出発。
真夜中の登山道の渋滞ぶりは凄かったものの、渋滞の先頭を行く感じだったのでさほど影響を受けずに済んだものの、思っていたより案外険しい登山道を真っ暗の中ライトを照らしながら、睡眠不足の状態で七合目から4時間かけてやっと登頂成功!
頂上の扇屋さんで豚汁を頂いて元気を取り戻すも、気温が5度前後でかつ強風でさらに砂が舞って、どんどん体が冷えていくし、目や口に砂が入って目を開けてられない状態だったので、ガイドさんの判断で御来光は下山しながら見ようってことですぐに下山開始。
せっかく晴れてはいるものの、残念ながら巨大な雷雲が邪魔して、あるべき姿の御来光は見れなかったが、同等の美しい景色を味わえて感無量。
ガイドさんが事前に実は登るより下山の方がキツイですよと言ってましたが、まさにその通りで結構な角度のザレ場が延々と続くので足を取られて滑るし、実際尻もちも2度ほど付き、最後の方はもう足が痛くてヘトヘト。
五合目に到着した時にはもうこんなしんどい思いして二度と来ることないな、なんて思ってましたが、数日経つとまた行きたくなってきました。
数年前に富士登山した友人から最初は必ずガイドさん付きにした方が良いとアドバイスされたので言う通りにしましたが大正解でした。
高山病にならない登り方のコツを教えてくれたり、御来光渋滞を回避してくれたり、分岐で迷うこともなかったので助かりました。
次回は御来光にはこだわらず、昼ごろ着でお鉢回りも是非したいと思います。
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