記録ID: 4948321
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ハイキング
丹沢
猿ヶ島・ゴジラの背尾根・鍋嵐・八丁経路😢
2022年11月25日(金) [日帰り]
神奈川県
gozensama
- GPS
- 07:37
- 距離
- 11.7km
- 登り
- 1,310m
- 下り
- 1,474m
アクセスを調べる
標高グラフを拡大コースタイム
日帰り
- 山行
- 7:03
- 休憩
- 0:29
- 合計
- 7:32
距離 11.7km
登り 1,312m
下り 1,474m
2年前、猿ヶ島、ゴジラの背尾根経由で鍋嵐を
訪れた際、最初の取付周辺で迷い、後半の計画
を変更した。
今回は、下山ルートに八丁径路も加え、汚名
挽回を図った。
なお、本当は、昨日行く予定を、甲仁田山の
紅葉を優先し、今日となった。
◆結果😢
初めも終わりも、不運、試練、悲劇・・・
・初め：立入禁止は知っていたが、取付くため
自己責任で林道に少し入るだけ・・・
しかし、警備員に進入禁止を通告され、危険を
伴う迂回。
心身、時間共に初っ端からダメージを受ける。
・終わり：バテているにもかかわらず、意地で
わざわざ八丁経路から下るために下降点まで
登って、駆け降りて、バス時刻に3分間に合わず、
暗く寒い中1時間待ち。
まあ、計画はクリアでき、想定外の紅葉を見る
こともでき無事下山できたことで良しと。😢
訪れた際、最初の取付周辺で迷い、後半の計画
を変更した。
今回は、下山ルートに八丁径路も加え、汚名
挽回を図った。
なお、本当は、昨日行く予定を、甲仁田山の
紅葉を優先し、今日となった。
◆結果😢
初めも終わりも、不運、試練、悲劇・・・
・初め：立入禁止は知っていたが、取付くため
自己責任で林道に少し入るだけ・・・
しかし、警備員に進入禁止を通告され、危険を
伴う迂回。
心身、時間共に初っ端からダメージを受ける。
・終わり：バテているにもかかわらず、意地で
わざわざ八丁経路から下るために下降点まで
登って、駆け降りて、バス時刻に3分間に合わず、
暗く寒い中1時間待ち。
まあ、計画はクリアでき、想定外の紅葉を見る
こともでき無事下山できたことで良しと。😢
| 天候 | 晴 水：700ml中500ml消費 コーヒー：500ml中300ml賞味 |
|---|---|
| 過去天気図（気象庁） | 2022年11月の天気図 |
| アクセス |
往路：本厚木駅 ⇒ 土山峠BS（神奈中バス） 復路：本厚木駅 ⇐ 煤ヶ谷BS（神奈中バス） |
| コース状況／ 危険箇所等 |
◆土山峠BSから猿ヶ島ルート取付地点まで 警備員に林道進入を断られたため、みんなの 足跡を頼りに尾根、沢、尾根、沢と登降したが、 崖、トラバース等 で危険を感じた。断念すべ きだったかも・・・ 地図を拡大すると苦労した軌跡がわかる。 アプリの暴走ではありません。 🥾工事がお休みの土日祝日が適？ ◆ゴジラの背尾根 大半が瘦せ尾根だが危険は感じなかった。 ただし、取付の尾根にネットが張ってある 部分は、ネットがよく滑るうえ木が邪魔をし、 歩きづらく、この尾根で一番神経を使った。 |
写真
土山峠BS。4人下車、3人は仏果山方面のようだ、ゴジラへ行くのは私だけ・・・林道の門が開いていて、林道整備なのか、工事関係者が5，6人いたので会釈して進もうとしたら、警備員が出て来て関係者以外禁止の通告、すぐ山に取付く等説明したが認められない・・・
2
11/25 8:30
土山峠BS。4人下車、3人は仏果山方面のようだ、ゴジラへ行くのは私だけ・・・
林道の門が開いていて、林道整備なのか、工事関係者が5，6人いたので会釈して進もうとしたら、警備員が出て来て関係者以外禁止の通告、すぐ山に取付く等説明したが認められない・・・
林道の門が開いていて、林道整備なのか、工事関係者が5，6人いたので会釈して進もうとしたら、警備員が出て来て関係者以外禁止の通告、すぐ山に取付く等説明したが認められない・・・
ゴジラの背尾根経由での鍋嵐を断念し、他へ変更する気にはならず、尾根、沢等を越え、猿ヶ島ルートの取付点を目指すこととした。みんなの足跡を参考に右往左往・・最初の尾根を越え、崖を避け沢に下る。
2
11/25 8:55
ゴジラの背尾根経由での鍋嵐を断念し、他へ変更する気にはならず、尾根、沢等を越え、猿ヶ島ルートの取付点を目指すこととした。みんなの足跡を参考に右往左往・・
最初の尾根を越え、崖を避け沢に下る。
最初の尾根を越え、崖を避け沢に下る。
予定より約1時間遅れで、猿ヶ島ルートの取付点に辿り着く。緊張の連続、体力も消耗・・2年前、少し手前から取付き迷歩したので、今回はスムーズにと思っていたが・・・
11/25 9:28
予定より約1時間遅れで、猿ヶ島ルートの取付点に辿り着く。緊張の連続、体力も消耗・・
2年前、少し手前から取付き迷歩したので、今回はスムーズにと思っていたが・・・
2年前、少し手前から取付き迷歩したので、今回はスムーズにと思っていたが・・・
水源の森林柱、石柱、白杭の三点セットが適所に設置され導いてくれる。
猿ヶ島617mに再訪。特徴的な曲がった木、ちょっと座ってみる。
初っ端から1時間のタイムロスをしたので、ここは通過するか考えたが、コーヒーブレイクで気力体力の回復を願う。
1
11/25 10:27
猿ヶ島617mに再訪。
特徴的な曲がった木、ちょっと座ってみる。
初っ端から1時間のタイムロスをしたので、ここは通過するか考えたが、コーヒーブレイクで気力体力の回復を願う。
特徴的な曲がった木、ちょっと座ってみる。
初っ端から1時間のタイムロスをしたので、ここは通過するか考えたが、コーヒーブレイクで気力体力の回復を願う。
紅葉はまったく期待していなかったが、まだ残っていてくれた。
昨日の甲仁田山の紅葉ほどではないかな？
昨日の甲仁田山の紅葉ほどではないかな？
猿ヶ島ルートの終点。2年前ははしごがあったが、ロープのみに。高さがあり、少々降りにくい。
細い尾根を覆うネットがよく滑る。この先、木も邪魔をし、歩きづらいことこの上ない。
ゴジラの背尾根で一番危険かも・・・
ゴジラの背尾根で一番危険かも・・・
鍋嵐からの下りも瘦せ尾根が多いが、その尾根の中央に巨木が邪魔をする？
物見峠。ここから八丁径路の下降点まで三峰山縦走路を登る。疲れているのに・・・
下降するのに、わざわざ登ることの不合理を感じているうちに、物見峠分岐に着く。
八丁径路の下降点に登り着く。😅
詳細図では煤ヶ谷まで1時間50分・・
1時間弱で下れば、16時4分のバスに乗れる。
詳細図では煤ヶ谷まで1時間50分・・
1時間弱で下れば、16時4分のバスに乗れる。
八丁径路の取付。50分で下った、バス時刻まであと4分、駆けるが・・・
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