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Yamareco

記録ID: 4956363
全員に公開
無雪期ピークハント/縦走
富士・御坂

細野から行く文台山、御正体山

2022年11月27日(日) [日帰り]
 - 拍手
体力度
4
1泊以上が適当
GPS
07:27
距離
13.4km
登り
1,386m
下り
1,373m
歩くペース
とても速い
0.60.7
ヤマレコの計画機能「らくルート」の標準コースタイムを「1.0」としたときの倍率です。

コースタイム

日帰り
山行
7:01
休憩
0:24
合計
7:25
6:12
6:12
4
6:27
6:28
13
7:04
7:04
37
7:41
7:41
4
7:45
7:49
4
7:53
7:54
100
9:34
9:40
67
10:47
10:55
22
11:17
11:17
29
11:46
11:48
25
12:13
12:13
40
12:53
12:54
22
13:16
13:16
17
13:33
ゴール地点
天候 晴れ
過去天気図(気象庁) 2022年11月の天気図
アクセス
利用交通機関:
自家用車
神社横の林道に入ってすぐ

電波 良好
トイレ 無し
混み具合 他は駐車無し。4,5台は止めれるかな
コース状況/
危険箇所等
文台山から先は工事中で尾根に登れなくなってます。
今後、工事が進んでいくとコースの利用が出来なくなるかも。

ハガケ山から岩峰の手前は地図上だと平に見えるけど両側とも切れ落ちており降りる場所には要注意です。
三輪神社横の林道に入ってすぐのとこから出発
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三輪神社横の林道に入ってすぐのとこから出発
道路に戻って大月方向に歩き、杉本商店手前から左に入ります
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道路に戻って大月方向に歩き、杉本商店手前から左に入ります
道路を進み
文台山登山口へ
鳥居をくぐって奥の神社横から登山道
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鳥居をくぐって奥の神社横から登山道
林道を何回か横切りながら登ってきます
林道を何回か横切りながら登ってきます
細野峠まで登ったら尾根道
細野峠まで登ったら尾根道
まずは文台山。手前のコースででっかい蜂?が二匹ぐらい飛び回ってました。巣が出来てるかもなので要注意!
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まずは文台山。手前のコースででっかい蜂?が二匹ぐらい飛び回ってました。巣が出来てるかもなので要注意!
御正体山の方向に道路ができてます。
御正体山の方向に道路ができてます。
近づくと想像以上に壁があり
近づくと想像以上に壁があり
破線ルートだと直進だけど壁の高さがかなりあるの無理っぽい
破線ルートだと直進だけど壁の高さがかなりあるの無理っぽい
少し進むと土になってるので登れなくはないけど、、
少し進むと土になってるので登れなくはないけど、、
無理せず進む。それにしてもこんなところを整備して誰が何に使うんだろ?
無理せず進む。それにしてもこんなところを整備して誰が何に使うんだろ?
まだモルタルを塗ってない工事中の横から取りつきます
まだモルタルを塗ってない工事中の横から取りつきます
振り返って。手と足を使って登りまするー
振り返って。手と足を使って登りまするー
尾根に乗るとひょっこり富士山
尾根に乗るとひょっこり富士山
赤破線ルートだけど道はわかりやすい
赤破線ルートだけど道はわかりやすい
ロープ無しクライムダウン笑(大袈裟
ロープ無しクライムダウン笑(大袈裟
両サイドは切れ落ちてるので降りるとこ注意しないとかなり危ない。。
両サイドは切れ落ちてるので降りるとこ注意しないとかなり危ない。。
他の登山道と合流したけど荒れ気味かなー
他の登山道と合流したけど荒れ気味かなー
そして、ようやく綺麗に見えた富士山
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そして、ようやく綺麗に見えた富士山
先々週に見たときに比べてかなり雪化粧が進んでます
先々週に見たときに比べてかなり雪化粧が進んでます
御正体山山頂!
ここまでで5時間ぐらい。7,8ぐらいの速度かな
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御正体山山頂!
ここまでで5時間ぐらい。7,8ぐらいの速度かな
少し休憩したらげざーん
少し休憩したらげざーん
うーん。急な下り。登るの大変そう
うーん。急な下り。登るの大変そう
天気がいいぜよー
天気がいいぜよー
林道に合流するとこでススキがたくさん!
林道に合流するとこでススキがたくさん!
なかなかええです
なかなかええです
あとは舗装路を伝って降るのみ
あとは舗装路を伝って降るのみ
車の通行止め。道は綺麗だったから上まで行かせてくれればいいんだけどねー
車の通行止め。道は綺麗だったから上まで行かせてくれればいいんだけどねー
ピストンの時に使う駐車ポイント
ピストンの時に使う駐車ポイント
ごぉぉぉおおおる!
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ごぉぉぉおおおる!

感想

何度か行こうか悩んでは行かなかった御正体山に行ってみました。

普通に登ると短いので赤破線ルートでの周回です。
コースはそこまで難易度はないですが、間違えやすい尾根道と鎖もロープもない岩場。そして工事で道がなくなっている。
久しぶりに人が少ないコースを楽しめました。

道路工事が進んでおり、赤破線ルートの道がなくなってます。工事が進めば今後使えなくなるかもしれませんので、要注意です。

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