基山〜背振山 九千部横断線経由

2022年11月06日(日) [日帰り]

• GPS: 06:08
• 距離: 81.5km
• 登り: 3,011m
• 下り: 3,013m

コースタイム

日帰り

• 山行: 5:58
• 休憩: 0:11
• 合計: 6:09

距離 81.5km 登り 3,025m 下り 3,017m

10:20 スタート地点
10:58 10:59 基山
11:25 古屋敷
11:47 林道出合
13:48 13:49 千石山
14:05 犬井谷登山口
14:28 田中登山口
14:47 たにし仏
14:51 14:54 役行者の像
14:56 15:00 脊振山
15:02 15:04 役行者の像
15:06 たにし仏
15:12 田中登山口
16:29 ゴール地点

基山、脊振山山頂近傍のみ歩き。あとは自転車

天候

晴れ

アクセス

利用交通機関：

自転車

自宅から自転車で直行直帰

コース状況／危険箇所等

【九千部横断線】
基山町大字園部（県道基山平等寺筑紫野線）から九千部山南斜面を通り、みやき町、上峰町を経て吉野ヶ里町大字松隈（国道385号線）までを結ぶ約22kmの林道。

斜面が数カ所崩落しており、四輪車だと通行止めの区間があるので事前に確認のこと(該当する入口には柵あり)。二輪車であれば自己責任となるが、写真16, 17の土砂堆積箇所以外は走行できた。

全線舗装されており、ロード自転車でも走行可。ただし一部路面が荒れているのでパンクに注意。

その他周辺情報

道の駅吉野ケ里 さざんか千坊館

写真

11/6 10:23

まずは基山を目指す。青空が眩しい。

11/6 10:49

ロードかMTBか迷ったが、舗装路とはいえ林道だしラフに走りたかったからMTBをチョイス。自転車を置いて草スキー場の斜面を登る。

11/6 10:55

目指す脊振山が遥か右奥に

11/6 10:58

今日は雲仙が見える

11/6 10:59

ここ来くるといつも笑ってしまう。
尻から生えた木🌳

11/6 11:05

草スキー場は、たくさんの子どもたちで賑わっていた。

11/6 11:22

牧場のヤギ。いつもは地面に伏せているが、今日はウロチョロしてる。メエと挨拶したら元気よく返事を返してくれて嬉しかった。

九千部横断線の基山側始点。撮り忘れたので地図で失礼

11/6 11:40

九千部山への道と交差するポイントを通過

11/6 11:50

勝尾城(城山)への道標あり。地形図に記載されている徒歩道。

11/6 11:53

トレイルあり。谷筋にひとつ前の写真に合流して城山に至るか？

11/6 11:57

11/6 11:59

勝尾城二ノ丸跡への道標あり。

11/6 12:00

勝尾トンネル入り口。左脇に城山登山口への道標あり。

11/6 12:01

右脇にもトレイルがあるが、こちらからも登山道に合流できるのだろうか？

11/6 12:02

斜面が崩壊して道を完全に塞いでいる。4輪車が通れないことは勿論だが、傾斜が急で切れ落ちているのでオフロードの自動二輪でも無理なレベル。自転車を担いででもかなり危険なので止めとく方が良い。

11/6 12:04

一応悪路を担ぐのは慣れているので、自己責任で通過した。

11/6 12:08

九千部横断線の看板あり。距離22,408mでアップダウン忙しなく、かなりキツイ。

11/6 12:08

勝尾大橋。橋長187m、眺望良好

11/6 12:09

勝尾大橋から鳥栖市内、耳納方面を望む。

11/6 12:15

ここは確か数年前に大規模に土砂が流れてきて、通行めだった場所。復旧されているようだ。

11/6 12:16

山浦町⇔九千部山登山口とあるが、登山口まで開通しているか分からない。

11/6 12:19

11/6 12:21

鉄塔巡視路。尾根沿いに雲野尾峠の頂まで行けそうだが、未確認。

11/6 12:21

ひとつ前の写真の道は下り方向にも続いている。

11/6 12:23

鉄塔巡視路の標柱。こちらも尾根沿いに雲野尾峠に頂まで行けそうだが、未確認。

11/6 12:23

下り方向にも続いている。御手洗の滝へのアクセス道に降りれるのではないか（未確認）

11/6 12:25

御手洗の滝へのアクセス道と交差

11/6 12:26

自転車を停めて

11/6 12:27

公園ふうの土手でちょっとひと休み。

11/6 12:57

鷹取山登山口の道標あり。

11/6 13:04

ここでムカゴを収穫しているご夫婦に遭遇。

11/6 13:02

このハートマークの葉っぱがついたつるに実っている。

11/6 13:05

北の方の尾根沿いの徒歩道に続いているのだろうか？

11/6 13:08

鷹取山の道標あり。ここはヤマレコのみんなの足跡でもマークがついている、良く歩かれる道。

11/6 13:10

どこに通じているのだろう？坂本峠？？

11/6 13:10

地形図徒歩道

11/6 13:18

路肩が広くなっているところに目印あり。ただし、何も書かれていない。

11/6 13:23

筑前街道の看板あり。筑前街道、肥前街道はいずれ歩いてみたい。現在資料を収集中。

11/6 13:24

九千部横断線の終点

11/6 13:35

道の駅 さざんか千坊館を通過して左折・・・

11/6 13:36

次に蛤岳横断線に入る

11/6 13:39

ループ橋あり。勝尾大橋といいこのループ橋といい、贅沢な林道だ。

11/6 13:40

眺望良好。筑紫平野越しに築後の山々

11/6 13:57

自転車でこそ利用すべき快適な道

11/6 14:15

蛤岳横断線の起点。ここを右折して脊振山の頂を目指す。

11/6 14:40

自衛隊のレーダードームが見えてきた。

11/6 14:52

自転車を置いて、ここから歩く。数十メートル先は自衛隊のゲートだ。

11/6 14:57

山頂にやっとこさ。長距離のアップダウンでさすがに疲れたよ。

11/6 16:24

帰りは下り坂と平坦路で超楽。帰路が楽なのが自転車の良い所だ
・・・その分、登りはキツイけどね。

撮影機器：

SOG05 Sony

装備

個人装備

ウインドブレーカー 飲料 行動食 スペアタイヤ パンク修理キット 工具 ファーストエイドキット 自転車用ライト グローブ ヘルメット GPS 携帯

感想

niko-

基山から九千部横断線と蛤岳横断線を通り、脊振山まで自転車で走った。
　
九千部山の南斜面を横断するこのルートは多くの尾根と谷を横切っていて、登山道や作業道、マイナートレイルを網羅的に調査するのに好都合。特に城山や雲野尾峠に向かうルートの入口を把握できたのは収穫だった。

九千部横断線の吉野ケ里側終点近くには「筑前・肥前街道」の案内板があり、興味をそそられた。ぱっと見は草深く荒れている様子だったが、昔の道が残っているのだろうか？福岡で生まれ育ち、佐賀に居住する者として、これら2国を山越しに繋ぐ道はいずれ歩かねばならぬ。