瀬野駅は無料駐輪場沢山あって助かる
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2/9 7:17
瀬野駅は無料駐輪場沢山あって助かる
今年度限りのスカイレール。これを使う山行を急がねば
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今年度限りのスカイレール。これを使う山行を急がねば
生石子(ういしご)神社には飛行機(零戦?)のプロペラが奉じられてます
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生石子(ういしご)神社には飛行機(零戦?)のプロペラが奉じられてます
ここから隠居城に取り付きます。先日西国街道を歩いたときに隠居城という詳細不明の山城が気になっていたのです
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ここから隠居城に取り付きます。先日西国街道を歩いたときに隠居城という詳細不明の山城が気になっていたのです
この竹藪から山に入ることにします。右手にある廃墟の前を通ることでも登山口に行けます
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2/9 7:37
この竹藪から山に入ることにします。右手にある廃墟の前を通ることでも登山口に行けます
尾根に取り付くまでは不明瞭だけど、尾根からは意外なほど明瞭
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尾根に取り付くまでは不明瞭だけど、尾根からは意外なほど明瞭
良いルートです
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2/9 7:59
良いルートです
コンクリート構造物跡。東中倉山の役割を考えると軍の施設かな?
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コンクリート構造物跡。東中倉山の役割を考えると軍の施設かな?
216m三角点。詳細不明の隠居城跡であるが、ここが第一曲輪らしい
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216m三角点。詳細不明の隠居城跡であるが、ここが第一曲輪らしい
この辺りテープが入り乱れてわかりにくいが、トラバースする道がついてるので稜線に上がる必要無し
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2/9 8:24
この辺りテープが入り乱れてわかりにくいが、トラバースする道がついてるので稜線に上がる必要無し
やっと八世似山メイン登山道に合流。今までの道は中田登山道なのね
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2/9 8:29
やっと八世似山メイン登山道に合流。今までの道は中田登山道なのね
ソングポストでさえずるゴジュウカラ。この山域でゴジュウカラに出会えるとは思わなかったし、こういう形でのさえずりを聞くのも初めて。ここでおなかいっぱい
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2/9 8:36
ソングポストでさえずるゴジュウカラ。この山域でゴジュウカラに出会えるとは思わなかったし、こういう形でのさえずりを聞くのも初めて。ここでおなかいっぱい
立岩展望地からの眺望。左手が鉾取山系、右手が高城山系と呉婆々山系。それに挟まれる瀬野の町。左手前は登ってきた隠居城。
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2/9 8:40
立岩展望地からの眺望。左手が鉾取山系、右手が高城山系と呉婆々山系。それに挟まれる瀬野の町。左手前は登ってきた隠居城。
八世似山登山道、予想より急登なし。山頂台地が意外に長く、いつまでも山頂に辿り着かない
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2/9 9:24
八世似山登山道、予想より急登なし。山頂台地が意外に長く、いつまでも山頂に辿り着かない
八世似(やせい)山初登頂!野生に帰ってみた😁
五十肩を伸ばしてるわけじゃないですよ😎
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2/9 9:40
八世似(やせい)山初登頂!野生に帰ってみた😁
五十肩を伸ばしてるわけじゃないですよ😎
斜め左は東中倉山へ、今回は直進します
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2/9 9:43
斜め左は東中倉山へ、今回は直進します
やや不明瞭な所もあるが、鉄塔巡視路として非常に良い整備がされているおすすめルート!。ちなみにこの道ポケモンgoでも確認できます
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2/9 9:55
やや不明瞭な所もあるが、鉄塔巡視路として非常に良い整備がされているおすすめルート!。ちなみにこの道ポケモンgoでも確認できます
志和六条、上瀬野に分岐する十字路。地形図の破線は結構生きているみたいなので色々遊べそう
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2/9 10:00
志和六条、上瀬野に分岐する十字路。地形図の破線は結構生きているみたいなので色々遊べそう
多分麓からも目立つ紅白鉄塔展望地。山陽道奥家PAや高鉢山〜安駄山縦走路が見える
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2/9 10:20
多分麓からも目立つ紅白鉄塔展望地。山陽道奥家PAや高鉢山〜安駄山縦走路が見える
今シーズン初アセビ。花自体初です。一眼レフも用意しないといけなくなりましたね
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2/9 10:26
今シーズン初アセビ。花自体初です。一眼レフも用意しないといけなくなりましたね
架線保護で伐採された所。鍋山から深堂山といったこれから歩くルートが一望。
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2/9 10:26
架線保護で伐採された所。鍋山から深堂山といったこれから歩くルートが一望。
視点を南にやると人気の縦走路曾場ヶ城から水丸山。西国街道難所の大山峠もわかる
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2/9 10:28
視点を南にやると人気の縦走路曾場ヶ城から水丸山。西国街道難所の大山峠もわかる
序盤戦のラスト、448m三角点で小腹を満たす
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2/9 10:48
序盤戦のラスト、448m三角点で小腹を満たす
最後の鉄塔から荒れ気味の谷を下り車道に合流。他にもいいルートあるかも?
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2/9 11:14
最後の鉄塔から荒れ気味の谷を下り車道に合流。他にもいいルートあるかも?
次の目標、鍋山。シェラカップをひっくり返したみたいな山容
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2/9 11:29
次の目標、鍋山。シェラカップをひっくり返したみたいな山容
引き続き鉄塔巡視路を利用します
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2/9 11:34
引き続き鉄塔巡視路を利用します
いきなり急登だけど、いい感じのトラバース道になる。荒れた所もほとんどなく、非常に良い
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2/9 11:37
いきなり急登だけど、いい感じのトラバース道になる。荒れた所もほとんどなく、非常に良い
鉄塔からの眺望。正面に龍王山
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2/9 12:01
鉄塔からの眺望。正面に龍王山
鍋山山頂へは踏み跡ほぼ無しだが、シダや灌木による妨害も少なく、大きな問題無し。
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2/9 12:04
鍋山山頂へは踏み跡ほぼ無しだが、シダや灌木による妨害も少なく、大きな問題無し。
鍋山登頂! 山頂標識あるだけマシ?
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2/9 12:08
鍋山登頂! 山頂標識あるだけマシ?
鍋山東の鉄塔巡視路は結構滑り易い急登。手間食う
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2/9 12:16
鍋山東の鉄塔巡視路は結構滑り易い急登。手間食う
ラストは怪しい足場をヒヤヒヤしながら渡る
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2/9 12:26
ラストは怪しい足場をヒヤヒヤしながら渡る
県道はバス路線。昔たてた計画では志和循環線で八本松駅に帰る予定だった
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2/9 12:29
県道はバス路線。昔たてた計画では志和循環線で八本松駅に帰る予定だった
今回のメイン?への取り付き。道沿いに歩くと鉄塔巡視路の黄色い札が現れる
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2/9 12:32
今回のメイン?への取り付き。道沿いに歩くと鉄塔巡視路の黄色い札が現れる
木階段の巡視路。ピッチが短く歩き易い
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2/9 12:39
木階段の巡視路。ピッチが短く歩き易い
伐採地。志和の町並みの向こうに高鉢山から安駄山への縦走路が連なる
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2/9 12:46
伐採地。志和の町並みの向こうに高鉢山から安駄山への縦走路が連なる
巡視路を離れ、道なきベロ尾根に取り付く。少しテープ。少しシダ、ちょっと灌木。想定より歩き易いが、時間はかかった
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2/9 12:54
巡視路を離れ、道なきベロ尾根に取り付く。少しテープ。少しシダ、ちょっと灌木。想定より歩き易いが、時間はかかった
今回のメイン! 謎の😎鉄条網施設の脇を通る
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2/9 13:07
今回のメイン! 謎の😎鉄条網施設の脇を通る
466m三角点
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2/9 13:14
466m三角点
あらら、鉄塔巡視路が合流するのね。道なき道を選んだ苦労が
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2/9 13:17
あらら、鉄塔巡視路が合流するのね。道なき道を選んだ苦労が
国内ですが、国外です。
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2/9 13:22
国内ですが、国外です。
全部北向きなのは南側に主要施設があるから
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2/9 13:22
全部北向きなのは南側に主要施設があるから
イノシシはパスポート所有みたいで羨ましい😅 専用ゲートも作られてました
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2/9 13:34
イノシシはパスポート所有みたいで羨ましい😅 専用ゲートも作られてました
かつての日本国遊歩道なのか米国が新たに設置した階段なのか、鉄条網沿いに続いてます。
急登なのでこっちにも階段プリーズ!!
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2/9 13:48
かつての日本国遊歩道なのか米国が新たに設置した階段なのか、鉄条網沿いに続いてます。
急登なのでこっちにも階段プリーズ!!
鉄条網エリアを越え今坂峠。パン食べてる時にヘッデン忘れた事に気づく! ヘッデン使わずに下山できると思うが大事をとって深堂山南条山は見送り😭
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2/9 14:06
鉄条網エリアを越え今坂峠。パン食べてる時にヘッデン忘れた事に気づく! ヘッデン使わずに下山できると思うが大事をとって深堂山南条山は見送り😭
峠の仏さまにここまで歩けて感謝
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2/9 14:19
峠の仏さまにここまで歩けて感謝
今坂トンネルの上に出てきたが、荒れてる。今回色味が少ないのでマンリョウ
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2/9 14:25
今坂トンネルの上に出てきたが、荒れてる。今回色味が少ないのでマンリョウ
県道に合流。路側帯狭くてヤバイ
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2/9 14:27
県道に合流。路側帯狭くてヤバイ
縦走計画完遂できなかったものの、目的はほぼ全部果たして満足のゲザーン!
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2/9 14:29
縦走計画完遂できなかったものの、目的はほぼ全部果たして満足のゲザーン!
深堂山から南条山。多分日暮前に下山できそうだけどなあ(まだ未練)
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2/9 14:40
深堂山から南条山。多分日暮前に下山できそうだけどなあ(まだ未練)
ため池の水鳥を楽しみながら帰る。遠いけどカワセミ。バンかヒクイナみたいなのもいましたが、一瞬で隠れた
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2/9 14:52
ため池の水鳥を楽しみながら帰る。遠いけどカワセミ。バンかヒクイナみたいなのもいましたが、一瞬で隠れた
トリミングしすぎだけど飛翔も
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2/9 14:52
トリミングしすぎだけど飛翔も
コガモたちはほかの池や水路を細かく移動してる
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2/9 14:54
コガモたちはほかの池や水路を細かく移動してる
別の池。ホシハジロ。水に潜るカモは脚が極端に後ろについてるのがわかります
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2/9 15:15
別の池。ホシハジロ。水に潜るカモは脚が極端に後ろについてるのがわかります
ハシビロガモは換羽が遅いのか、年が明けてもきれいな個体になかなか出会えない
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2/9 15:18
ハシビロガモは換羽が遅いのか、年が明けてもきれいな個体になかなか出会えない
八本松駅。いいタイミングで列車来ました
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2/9 15:27
八本松駅。いいタイミングで列車来ました
マイナー開拓ですね〜。😀 西国街道体験も視野拡大・思考深みに繋がっているみたいですし、素晴らしい!
南条山〜深堂山で今坂トンネルに下山した時の事を思い出しました。今坂峠で深堂山から続きの歩きやすそうな登山道が見えとても興味深かったです。解明ありがとうございます。
もうアセビの花! もみじさんが初見って以外。
ホシハジロのおめめも赤なんですね〜😮
コメントありがとうございます。
温めていたマイナールート、ようやく歩くことができました
大半が整備が行き届いていた鉄塔巡視路でびっくり。
巡視路マップ売ってくれないかなあ。登山者が歩けば踏み跡もより明瞭になりそうなのですが。(借り物ルートに勝手標識・登山道付けられるのが困りそうですけど)
今坂トンネル口のテープありがとうございました。おかげさまでスムーズに下山できました。かべふじさんのレコを思い出さなければ撤退せずに南条山まで突っ込んでいたと思います。
アセビは「今年」初です
ホシハジロの目は保護色なのかな、と思いますが、メジロガモみたいにドッキリするほど目立つ目のカモもいるんですけどね。
里山のマイナー?ロング縦走ですね。
中国地方の山陽道でも最難関と言われる、瀬野から、西条の間を踏破されて、感服しました。
何時も、長距離のピィークお疲れ様でした。
アセビのお花に、カモさんなどもの、観察眼に感動しています。
お気に入りに記録して、挑戦したいと思います。
忠四郎山の記録他合わせて、感謝しています。??
コメントありがとうございます。
距離も長くアップダウンも意外と堪えましたが、志和の向かいに見える安駄山〜高鉢山よりは楽だと思います。
エスケープポイントが多いのでプレッシャーが少ないのも歩きやすさに貢献してます。
古そうな感じの稜線縦走路だったので、西国街道を通りたくない三度笠に道中合羽の人たちが使っていたかも😁
ようやく花シーズン開幕なので殺風景な里山レコも華やかになりそうです。
近場の超マイナーコース、面白いですね。山陽本線
鍋山は山陽道からも2号線からも、私には全く目立たない山だと思ってましたが、西側から見たら、なかなかいい山容で驚きました。スパイ大作戦!某施設があるとは、またまた驚き。勉強になります。
ヘッデンお忘れは仕方ない。安全登山第一です
コメントありがとうございます。
向かいの曾場ヶ城山〜水丸山に比べると名前のあるピークが無い、眺望ポイントが少ないので日陰のマイナーコースになってますが、巡視路のお陰で縦走好きにはいい感じのコースです。
これでセノハチ三部作(大山峠、曾場ヶ城〜水丸、八世似山〜今坂峠)完結しました😁
鍋山はヨシオさんのレコが上がるまで、名前のない小山だと思ってましたが、歩いてみたらなかなか楽しい。単体だとちょっと物足りないですが。
某施設、極東地域最大規模だそうで、東広島市との微妙な関係が続いているようです。
ザックを替えると忘れるトップ3、ヘッデン、コンパス、折りたたみ座布団。
ちゃんとチェックリスト作らないといけませんね😅
昨日はよく晴れて♪
今日はまた白くなりましたね。
旧海軍のお山なんですね。
宮島御床山の様子によく似ています。
(あそこも鍋山みたいに施設の説明看板があれば分かりやすいのに)
US army施設・・近づくのは怖い怖い💦
コメントありがとうございます。
暖かくなってきたかと思ったら、雪を積んだ車が。でも、市内は雨だったので、やっぱり三寒四温でしょうか。
お隣の東中倉山は別名海軍山と呼ばれてるそうで、この山域は海軍遺跡がいっぱい。US army施設も旧海軍のものを接収したそうで。
鉄条網に電気が流れて無いかとかヒヤヒヤしながら歩きましたが、イノシシさんの通用門を見て安心。
鉄砲持った巡回とか来たら怖いので、お腹が減っても喉が渇いても必死こいて歩きました😅
五十肩にゴジュウカラ って
囀る横顔 いいですね
カワセミの飛翔も👏
私のカメラはもうソロソロかな 状態になりました
カラスも撮れないかも です
コメントありがとうございます。
絶対気付かれない感じのネタの解説ありがとうございます
近くでも全然逃げず、気持ちよく太陽の方に向かってさえずってくれて、久々に鳥写真らしい鳥写真になりました。
他のカラ類はまだまだ混群ですが、恋の季節ももうすぐといったところです。
飛び物はシャッタースピード稼げなくてコンデジの限界を感じますが、光が良ければ頑張れそうです。
超望遠カメラは機械的に無理してるのでしょうか。最新機種は高価ですし、頭の痛い問題ですね。
いいコースですねぇ(笑)
最近は駅伝ルートと歩いていないのでこうゆうネタはうれしいです。
間違いなく辿っちゃいます。
コメントありがとうございます。
裏セノハチルート、マイナールートの割に荒れた所も少なく、歩くことを楽しめるので自己満足を満たせる感じです😁
私どもは各駅停車ですが、トレランやる方なら海田市や天神川から寺家までの特急もできそうです。
夏場は蜘蛛の巣多そうな感じですが、今の時期は快適でした。
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