関東ふれあいの道 千葉県 No10,11
- GPS
- 03:01
- 距離
- 24.4km
- 登り
- 430m
- 下り
- 418m
コースタイム
天候 | くもり |
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過去天気図(気象庁) | 2014年10月の天気図 |
アクセス |
利用交通機関:
自家用車
ゴール 笠森バス停(車で送迎) |
コース状況/ 危険箇所等 |
No10 里山のみち(新治小学校-六地蔵局前バス停) ・ほとんどすべてが舗装路である。真名上人塚への上りの歩道が唯一木段の砂利道。 ・新治小学校から先、真名上人塚〜長柄ふる里村まで上り基調。 ・真名上人塚手前の歩道(木段)に倒木あり。脇を通れば大丈夫。 ・飲物補給場所 長柄ふる里村 ・チェックポイント 真名上人塚 解説標識 No11 森と森をつなぐみち ・眼蔵寺から先、インフォメーションセンターまで峠越えの道 ・飲物補給場所 プリンスゴルフナガラ、インフォメーションセンター付近 ・チェックポイント 八重垣刑部神社 解説標識 ※「関東ふれあいの道」踏破記念制度 ・この制度は一つの都県の「関東ふれあいの道(首都圏自然歩道)」全コースを踏破した方に認定証を交付するもの。 ・認定を希望する者は、各コース定められた撮影ポイント(チェックポイント)で、申請者自身を入れた写真を撮影すること。 ・全コースの写真が揃ったら、住所、氏名、年齢、電話番号及びそれぞれの写真にコースの感想と撮影年月日を明記のうえ、そのコースの都県の担当課へ提出する。 ・審査のうえ、首都圏自然歩道連絡協議会から認定証と記念バッジを交付される。 |
写真
装備
個人装備 |
(ウェア等)
・ヘッドウェア High UV Buff with Insect Shield ・ベースレイヤー パタゴニア MERINO 1 SILKWEIGHT T-SHIRT ・ボトムス TNF Flyweight Racing Short c3fit インパクトハーフタイツ c3fit パフォーマンスゲイター ・靴下 インジンジ TRAIL ミッドウエイト ミニクルー ・シューズ BROOKS PURECONNECT (装備) ・ザック S-LAB ADV SKIN HYDRO 12 SET ・防寒着 パタゴニア フーディニジャケット ・エマージェンシーキット ・ポイズンリムーバー ・ハンドライト ジェントス SG-325 ・ジェントス LEDセーフティバンド ・タオル ・指ぬき手袋 ・携帯電話 ・カメラ&三脚 ・お金 (補給食) ・ザバス ピットインエネルギージェル×1 ・ザバス ピットインゼリーバー×2 ・PowerBar ジェルブラスト×1 ・塩熱サプリ×1 ・柿の種(わさび味) ・ハニースティンガー オーガニックキッズワッフル (飲料) ・麦茶500ml コーラ500ml 麦茶600ml(購入) |
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感想
今日は、山にでも行こうかと思い、丹沢にしようか、いや、県内のお気に入り、高宕山に行こうか、はたまた、関東ふれあいの道を踏破しようか、迷ったあげく、移動時間・費用等を考慮して、関東ふれあいの道を走ってきました。
アクアラインマラソンも近いので、ロードの長距離練習をするにはもってこいです。
実は、今日走った関東ふれあいの道 No10"里山をみち"、No11"森と森をつなぐみち"は、今年の1月、2月にも行ったのですが、大雪の影響で、No11は途中で撤退していました。そのため、今回はNo10の途中、新治小学校前まで自宅から走り、そこからスタートです。
まずは、No10のチェックポイント 真名上人塚まで走ります。直前の木段は2月の大雪のときは、倒木で荒れていましたが、今日は一部倒木があったものの、すっかりきれいになっていました。
いつもチェックポイントでは、携帯電話で自撮りしていのですが、今日はデジカメのセルフタイマーで撮りました。タイマーを道端にセットして、素早く解説案内標の前移動、ポーズをとって写真を撮っていたら、通りすがりの自転車の人に"撮りましょうか?"と言われ、少し恥ずかしかったです(丁寧にお断りし、早々に撤退(^^))。
それにしても、先日の海沿いの関東ふれあいの道ランのときに比べ、今日は走るには蒸し暑く、発汗量が多かったです。体調が優れないせいもあったのでしょうが、かなり汗をかいたせいか、No10を終了する頃には、家から持ってきた麦茶(500ml)はなくなり、早くもピンチ。
その後、No11に突入しましたが、次に自動販売機がありそうな所までは、約5kmはあります。峠を越えるルートだけに30分ではいかなそう…。
そう思いかけた頃、約200m先にゴルフ練習場に自販機があるではありませんか、ルートとは逆でしたが、背に腹は代えられません。迷わず、自販機へ走ります。
ここで、コーラ500ml、麦茶600mlを補給しました。このコーラの飲み生き返りました!!
それにしても、ロードを走るのは飽きますね。今回走った9割はロード。周りは山深いのですが、やはり、今日の体調と気温ではしんどかったです。
先ほどのコーラで生き返ったものの、延々と続くロードに、あわよくば、No12,13も走破するつもりでしたが、とてもじゃないけど、とても無理でした。
早々に、No11の終着地 笠森観音からバスで帰ることとしましたが、13時50分のバスは間に合わず、次のバスは16時台までありません。2時間も待つ気もないし、そこから自宅まで走る気力もありませんでした。
結局、嫁さんにヘルプの電話。車で迎えに来てもらい、今日の練習は終了となりました。
今日はヘトヘトになりましたが、目的の一つでもあったアクアラインマラソンに向けての減量もできたし、今日は高低差もあるコースだったので、いい練習になり、満足です。
次回は、どこのコースを走りに行こうかな?
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