関東ふれあいの道 千葉 30k超連絡コース+#5+#6
- GPS
- 11:06
- 距離
- 50.6km
- 登り
- 323m
- 下り
- 309m
コースタイム
天候 | 晴れのち曇り |
---|---|
過去天気図(気象庁) | 2023年04月の天気図 |
アクセス |
利用交通機関:
電車 自家用車
自転車
帰 成東駅→(JR総武本線)→佐倉駅→(JR成田線)→成田駅→甚兵衛渡し駐車場までチャリ移動→自宅 |
コース状況/ 危険箇所等 |
ほぼほぼ舗装路なので危険性なし。 #5コースの芝山古墳群付近が倒木のため通行止めとなっていました。 芝山はにわ道を通っての迂回ルートとなるようです。 |
その他周辺情報 | ・さくらの山公園 http://www.nrtk.jp/enjoy/shikisaisai/sakura-kan.html ・成田空港 空と大地の歴史館(航空科学博物館) https://www.rekishidensho.jp/ ・ひこうきの丘 https://www.town.shibayama.lg.jp/0000002556.html ・芝山古墳・はにわ博物館 https://www.haniwakan.com/ |
写真
感想
2023/4/8(土) 関東ふれあいの道埼玉の#4〜#5に行く予定にしていたが、前日からあいにくの雨…。こりゃ山道も泥濘が酷かろうという事で、ほぼ舗装路で行ける千葉県の関ふれを進めてきました。
今回進めたコースは#5(埴輪と遊ぶみち)と#6(山武杉のみち)の2コースですが、#4終点〜#5起点間が連絡コース扱いになってます。(写真2枚目参照)
今まで連絡コースの最長と言えば神奈川の久里浜港フェリーターミナル〜#1起点松輪バス停までの約12kmと思っていましたが、よくよく地図を見てみると千葉の#4終点甚兵衛渡し〜#5起点芝山町役場が最短距離でも20km、今回は公式の連絡コース線に忠実にトレースするため、それよりもはるかに長い30km超の連絡コースになります。あくまで連絡コースであり、ふれあいの道ではないため意味的には無意味ですが、やはり徒歩で赤線をつなぎたいと思ったので。
#5と#6コースの感想ですが、#5に通る、芝山はにわ道に置かれた様々なはにわ達は学生時代を思い起こさせてくれましたし、ユニークな顔つきは見てても楽しめました。また各所がパンジーの花壇で彩られていたのも良かったです。
#6の山武杉は森の中を歩きますが、直径1m(目通り3m程度)の杉がごろごろしていて、その真っ直ぐに立つ樹形はやはり美しいものでした。
全体で50kmもの山行となりましたが、高低差がそれほどなかったので、疲れもさほど無くほぼ計画通りの時間にて帰着できました。
次回こそは埼玉を進めるつもりですが、今週末も天候が崩れるようなので、ちょっと思案中です。
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