四方津駅〜矢平山・倉岳山〜鳥沢駅

2023年05月28日(日) [日帰り]

• GPS: 07:10
• 距離: 16.9km
• 登り: 1,344m
• 下り: 1,276m

コースタイム

日帰り

• 山行: 6:19
• 休憩: 0:37
• 合計: 6:56

距離 16.9km 登り 1,354m 下り 1,276m

8:44 四方津駅
8:55 川合登山口
9:05 高柄山登山口
9:54 9:55 御座敷の松
10:22 10:23 大地林道交点
10:30 大丸
10:45 10:46 旧大地峠
10:49 大地峠トンネル下降点
11:01 11:02 矢平山
11:28 11:39 丸ツヅク山
11:51 寺下峠
12:08 12:09 舟山
12:41 12:42 鳥屋山
13:08 細野山
13:15 立野峠
13:40 13:57 倉岳山
14:14 14:16 穴路峠
14:54 14:55 穴路峠分岐
15:10 小篠貯水池
15:40 鳥沢駅

天候

晴れときどき曇り

アクセス

利用交通機関：

電車

コース状況／危険箇所等

1．矢平山から丸ツヅク山との鞍部に向かっての下りは標高差100m強のけっこう急傾斜、岩場が多い。転落の危険あり注意が必要です。
2．倉岳山への最後の登り、3〜400mは土の急傾斜。雨だと滑落もありえます。

写真

5/28 10:22

大地峠に向かう途中の注意書き。ヤマレコのルートマップは これも取り込み済みです。

5/28 10:34

フタリシズカ

5/28 11:06

矢平山から丸ツヅク山とのコルへ向かう途中の急な下り。

5/28 11:09

矢平山と丸ツヅク山とのコルが見えています。

5/28 12:36

鳥屋山への尾根道。やはり尾根道は気持ちいい。

5/28 12:41

鳥屋山というところで三角稜を左へ（やや南へ）曲がります。北の方のやや間違えやすい方に注意を促す赤い三角旗が設置されています。

5/28 13:44

本日最高峰の倉岳山、この日は富士山の展望はありませんでした。

撮影機器：

iPhone SE (3rd generation) Apple

感想

ポン太

今年の3/15に鳥沢駅〜高畑山・九鬼山〜猿橋駅 07:42 18.0 km 登り1,579 m 下り1,556 mを 登って以来 この山域で4回目の山行となります。
全般的に眺望はあまりありませんが バスを使わず駅から駅への稜線上のミニ縦走が楽しめたということで満足。なお私の最寄り駅からは大月までだとJRで往復4000円以上かかるのですが 休日おでかけパスで2720円とおトクです。千葉県からは狙い目です。