記録ID: 5583309
全員に公開
無雪期ピークハント／縦走
奥秩父
| 日程 | 2023年06月06日(火) [日帰り] |
|---|---|
| メンバー | |
| 天候 | 曇りのち雨 |
| アクセス |
利用交通機関
[行]菊名 05:41-06:30 八王子 横浜線(八王子行) ￥1342
電車、
バス
八王子 06:35-07:19 大月 中央本線(松本行) 大月駅 07:28-07:42 遅能戸 富士急行バス西奥山行乗り場② ￥270 [帰]上和田 18:22-18:54 猿橋駅 富士急行バス ￥610 猿橋 19:00-19:37 高尾 中央本線(高尾行) ￥1342 高尾 19:40-19:56 立川 中央線中央特快(東京行) 立川 20:00-20:43 武蔵小杉 南武線(川崎行)
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|
GPS
距離
登り
下り
地図／標高グラフ
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コースタイム [注]
- 日帰り
- 山行
- 9時間40分
- 休憩
- 36分
- 合計
- 10時間16分
コースタイムの見方:
歩行時間
到着時刻通過点の地名出発時刻
ログの性質上休憩をそれなりに取っていることになってしまっているが、実質的な休憩時間は姥子、腹摺山の計20分強。
私の足だと休憩を削らないと間に合わない可能性があったのでそうしました。
登山口での時間は雨具着用タイム。
私の足だと休憩を削らないと間に合わない可能性があったのでそうしました。
登山口での時間は雨具着用タイム。
| コース状況／ 危険箇所等 | 姥子山林道までひたすら急登 林道から姥子山まで地味に体力使う 尾根筋鉄塔〜大峰まで、道ややわかりにくくアップダウンでひたすら体力使う 水無山取り付きから900mくらいまで、急登(下り時一箇所道迷い注意) |
|---|---|
| その他周辺情報 | 中風呂バス停の近くに売店みたいなの+自販機なら… 上和田小学校はお疲れ様でした。 |
| 過去天気図（気象庁） |
2023年06月の天気図 |
写真
車道沿いの清流がキレイ。今日は涼しいしそんなに喉乾かんだろーと思ってました。車道沿いの清流がキレイ。今日は涼しいしそんなに喉乾かんだろーと思ってました。
拍手
エグい高度差。この鉄塔はもちろん楢ノ木尾根の鉄塔まで繋がっているわけです。なんか奇声聞こえるなーと思ったらひとつ後の鉄塔では作業員さんたちがいました。エグい高度差。この鉄塔はもちろん楢ノ木尾根の鉄塔まで繋がっているわけです。なんか奇声聞こえるなーと思ったらひとつ後の鉄塔では作業員さんたちがいました。
金山民宿跡からのルートと合流する前に大岱山なんてのもありました。もちろん以下略金山民宿跡からのルートと合流する前に大岱山なんてのもありました。もちろん以下略
百間千場の林道途中から尾根に取り付いてみました。選んだのは自分ですが急登すぎてしんどい！百間千場の林道途中から尾根に取り付いてみました。選んだのは自分ですが急登すぎてしんどい！
林道からの一般的な登り口と合流したようです。伐採跡とはいえ独特な景色。真ん前に見える双耳峰は姥子山かな？林道からの一般的な登り口と合流したようです。伐採跡とはいえ独特な景色。真ん前に見える双耳峰は姥子山かな？
急登を制し林道に出て…そのまま思考停止で登ってしまいました。姥子山は林道を右へ。急登を制し林道に出て…そのまま思考停止で登ってしまいました。姥子山は林道を右へ。
この一帯のツツジはどれも萎れかけでしたが、奇跡的に残ってるものが。やっぱりキレイですね。この一帯のツツジはどれも萎れかけでしたが、奇跡的に残ってるものが。やっぱりキレイですね。
ここを登れば姥子山東峰。でも林道からここまでの道は短いながらに割と過酷でした。ここを登れば姥子山東峰。でも林道からここまでの道は短いながらに割と過酷でした。
ということで姥子山とうちゃこ。んん…富士山がなんかヤバいぞ！ 今日の予測はここまで下層雲くるはずじゃなかったのに〜。ということで姥子山とうちゃこ。んん…富士山がなんかヤバいぞ！ 今日の予測はここまで下層雲くるはずじゃなかったのに〜。
山頂は狭い目。西峰はなんもなし。後ろには雁ガ腹摺山。ん…何故か看板が外れている…？山頂は狭い目。西峰はなんもなし。後ろには雁ガ腹摺山。ん…何故か看板が外れている…？
こ、これが500円札の景色…！ 天気悪化してただけに覚悟はしてましたが、実際見えるとなると…感動した！こ、これが500円札の景色…！ 天気悪化してただけに覚悟はしてましたが、実際見えるとなると…感動した！
んで、感動終わり後ろに置いたリュック見たら何故かヒグラシの死体が乗ってました。何故…？んで、感動終わり後ろに置いたリュック見たら何故かヒグラシの死体が乗ってました。何故…？
ついに待ち望んだシャクナゲが…しおれてるー！！！ あれ、去年は確か金峰の麓で6月中旬でも見かけた記憶があるのに…。ついに待ち望んだシャクナゲが…しおれてるー！！！ あれ、去年は確か金峰の麓で6月中旬でも見かけた記憶があるのに…。
こちらも先程に負けず劣らずエグい傾斜の鉄塔です。後半のチェックポイント、ここから地獄がはじまる…！こちらも先程に負けず劣らずエグい傾斜の鉄塔です。後半のチェックポイント、ここから地獄がはじまる…！
広尾根も何度か出てきます。迷ったらGPSを見る。あと雁が腹摺山からだと左側に行くのが正解なことが多かったです。広尾根も何度か出てきます。迷ったらGPSを見る。あと雁が腹摺山からだと左側に行くのが正解なことが多かったです。
尾根筋2個目の鉄塔が見えれば泣坂まであと半分…と思ってた自分が甘かった。ちなみにここは白い旗みたいなところ（植樹保護？）のそばを行くのが正解ぽいです。尾根筋2個目の鉄塔が見えれば泣坂まであと半分…と思ってた自分が甘かった。ちなみにここは白い旗みたいなところ（植樹保護？）のそばを行くのが正解ぽいです。
やったーいくつもピーク越えついに登りが始まった＝泣坂ノだと思ったらまた偽ピークでした…騙された…やったーいくつもピーク越えついに登りが始まった＝泣坂ノだと思ったらまた偽ピークでした…騙された…
あれ、アセビ？ まだ咲いてるんですね…。 [追記]と思ったけど違う！ これサラサドウダンだ！ やったー！ もっとちゃんと撮っておけばよかった。あれ、アセビ？ まだ咲いてるんですね…。 [追記]と思ったけど違う！ これサラサドウダンだ！ やったー！ もっとちゃんと撮っておけばよかった。
まーた広尾根…このあたりは中央かな…一応目の前にピンテがありますが頼りにできるほどの間隔ではないんです。大きくくだり始めるあたりで右の方を登ったところにピンテがあるのでそちらへ。まーた広尾根…このあたりは中央かな…一応目の前にピンテがありますが頼りにできるほどの間隔ではないんです。大きくくだり始めるあたりで右の方を登ったところにピンテがあるのでそちらへ。
このあたりは和やかな道です。雨降ってたので低木だと貫通してきちゃうのがちょっと辛かったかも。このあたりは和やかな道です。雨降ってたので低木だと貫通してきちゃうのがちょっと辛かったかも。
めっちゃ傾いてるゥー！ でも方角的には概ね正しいです。最初は広尾根でわかりづらいですが、まっすぐに進めばOK。めっちゃ傾いてるゥー！ でも方角的には概ね正しいです。最初は広尾根でわかりづらいですが、まっすぐに進めばOK。
気付いたときにはもう遅い。降りすぎた！ このまま下まで行く足跡はあるんですが、林道直前の傾斜が急すぎるので出れるのかわからず戻ることにしました。気付いたときにはもう遅い。降りすぎた！ このまま下まで行く足跡はあるんですが、林道直前の傾斜が急すぎるので出れるのかわからず戻ることにしました。
ようやく下界へ戻ってきました。今回は色々と加護があったようなのでお供え募金を。ようやく下界へ戻ってきました。今回は色々と加護があったようなのでお供え募金を。
バスが来た…。大月市までの終バスおわっていてヒヤリとしましたが、終バスは猿橋行だったようで隣の欄にかいてました。バスが来た…。大月市までの終バスおわっていてヒヤリとしましたが、終バスは猿橋行だったようで隣の欄にかいてました。
感想／記録
by Barklay
気温 18℃~13℃~18℃
湿度 65％~90%
風 快風
消費水量 2000ml
珍しく休日一日目にガスらない！ ヒャッホイと尾瀬夜行バスを予約するも至仏山入山禁止を知り失意のままに断念。ではどこ行こうか…と、たぶん3年前くらいに作ったまま放置されてる計画を発見。このあたりやや天気悪化していたものの、ギリ登頂まで持ちそうじゃんとばかりに決行。いちばん怖かったのは終バスのがして12kmの車道歩きそのまま終電だったんですが、結果から言えば間に合いました。しかも奈良倉山までの赤線繋ぐ準備もできました。ただし相当しんどい山行でした…。
まず初っ端から予定変更。時間間に合いそうにないからセーメーバンを削ったのに、欲が出て登ってしまいました。セーメーバン自体は地味山頂でしたが、途中に富士山見えるスポットがありました。しかしこのあたりは方向がわかりにくいしお馴染み急登。そしてそこからもひたすら急登！ いやセーメーバンまですら600m近くは登っているのですが、更にガツガツ登らされます。前3回の山行と違ってしっかり山登ってる感あるのはいいんですが、累計登り2000m超えてるので後のことを考えると結構しんどい…のと、林道で分岐していることに気付かず雁ガ腹摺山方面へ向かってしまい引き換えしたのが本当に痛かったです。姥子山の往復も結構キました…。
雁ガ腹摺山は打って変わって緩めの登り、それでももちろん400m近くはあります。山頂は姥子山のほうが展望ありそうでしたが、運良く富士山が見えていたので500円札の絶景に感動しました。どちらもそこまで山頂は広くありません。そこから大樺、だけでなく鉄塔までは比較的わかりやすく歩きやすい道でした。が、それ以降は一変、道自体はGPSしっかり使えばそこまででもないですがやや迷いやすく、それでいてアップダウンが3~4箇所あるので結構キツいです。トドメは泣坂ノ頭の120m急登ですよ。根を上げそうになりましたが、12km車道歩きは簡便なので気力で通しました。大峰〜水無山は平易な道で迷わず歩きやすいです。水無山からの下り、最初はわかりにくいが平易、途中から傾斜がキツくなってきて最後の100mで折れる地点がわかりません(たぶん2本の鉄ロープが目印)。
今回は予定通りハードな山行で、常に急ぎ気味でしたが走ることはほぼなく、バスにも余裕もって間に合いました。後半は予報どおり雨でしたが、1mm以下のため樹林帯が雨避けになってくれました。すれ違いのは猿と鹿以外、鉄塔作業員の方々しか見ませんでした。こんな山深くに重い荷物背負ってきて更に高所作業なんて、あの人ら何者なんだ…って感じです。感謝せねば。
湿度 65％~90%
風 快風
消費水量 2000ml
珍しく休日一日目にガスらない！ ヒャッホイと尾瀬夜行バスを予約するも至仏山入山禁止を知り失意のままに断念。ではどこ行こうか…と、たぶん3年前くらいに作ったまま放置されてる計画を発見。このあたりやや天気悪化していたものの、ギリ登頂まで持ちそうじゃんとばかりに決行。いちばん怖かったのは終バスのがして12kmの車道歩きそのまま終電だったんですが、結果から言えば間に合いました。しかも奈良倉山までの赤線繋ぐ準備もできました。ただし相当しんどい山行でした…。
まず初っ端から予定変更。時間間に合いそうにないからセーメーバンを削ったのに、欲が出て登ってしまいました。セーメーバン自体は地味山頂でしたが、途中に富士山見えるスポットがありました。しかしこのあたりは方向がわかりにくいしお馴染み急登。そしてそこからもひたすら急登！ いやセーメーバンまですら600m近くは登っているのですが、更にガツガツ登らされます。前3回の山行と違ってしっかり山登ってる感あるのはいいんですが、累計登り2000m超えてるので後のことを考えると結構しんどい…のと、林道で分岐していることに気付かず雁ガ腹摺山方面へ向かってしまい引き換えしたのが本当に痛かったです。姥子山の往復も結構キました…。
雁ガ腹摺山は打って変わって緩めの登り、それでももちろん400m近くはあります。山頂は姥子山のほうが展望ありそうでしたが、運良く富士山が見えていたので500円札の絶景に感動しました。どちらもそこまで山頂は広くありません。そこから大樺、だけでなく鉄塔までは比較的わかりやすく歩きやすい道でした。が、それ以降は一変、道自体はGPSしっかり使えばそこまででもないですがやや迷いやすく、それでいてアップダウンが3~4箇所あるので結構キツいです。トドメは泣坂ノ頭の120m急登ですよ。根を上げそうになりましたが、12km車道歩きは簡便なので気力で通しました。大峰〜水無山は平易な道で迷わず歩きやすいです。水無山からの下り、最初はわかりにくいが平易、途中から傾斜がキツくなってきて最後の100mで折れる地点がわかりません(たぶん2本の鉄ロープが目印)。
今回は予定通りハードな山行で、常に急ぎ気味でしたが走ることはほぼなく、バスにも余裕もって間に合いました。後半は予報どおり雨でしたが、1mm以下のため樹林帯が雨避けになってくれました。すれ違いのは猿と鹿以外、鉄塔作業員の方々しか見ませんでした。こんな山深くに重い荷物背負ってきて更に高所作業なんて、あの人ら何者なんだ…って感じです。感謝せねば。
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