記録ID: 56121
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積雪期ピークハント/縦走
富士・御坂
双子山から宝永山(富士山)
2010年01月30日(土) [日帰り]
![情報量の目安: B](https://yamareco.org/themes/bootstrap3/img/detail_level_B2.png)
- GPS
- --:--
- 距離
- 10.1km
- 登り
- 1,453m
- 下り
- 1,398m
コースタイム
御殿場スカイライン脇に車止める(1280)8:20−幕岩分岐8:50−双子山(1804)10:00・10-双子山(1929)10:30・40-2222メートル地点11:40−宝永山(2693)13:22・40−駐車場15:48
天候 | 快晴 |
---|---|
過去天気図(気象庁) | 2010年01月の天気図 |
アクセス | |
コース状況/ 危険箇所等 |
富士山カイライン脇に車を止めるが、天気はアタック日和。朝早く富士山を目指した車が何台か置いてある。私たちは今日は、宝永山まで行くので、家も4時30分に出て、高速に乗り、御殿場登山口から、双子山に登る。雪は少ないように思える。ところどころ土が見えている。去年の3月に出かけたときと思うと随分と少ない。それでも富士山は、雪も締っていてアイゼンはしっかりときく。双子山は2つ山が続き、下から見ても形がよい。富士山に行っても、いまだ登ったことがない。どこからでも登れるが、できるだけ足の疲れないコース取りをして山頂に上がる。鳥居がありきれいに町並みが見渡せる。富士もきれいだ。自衛隊の演習場からは、ドーンドーンとすごい音が鳴り響く。1つ目を登り2つ目も登り、宝永山に登るが、上を見るとすぐそこに岩が見えるが、まだ700メートルは登らなければいけない。急斜面をジグザグに進んでいく。宝永山まで来ると本当に富士山が大きく見える。2年ほど3月・4月に登りにきているが、雪が多くて日帰りで登らせてもらってない。1月に来たことがないので地肌が見えているなんて、雪が少ないのかどうか…昨日はラッセルで進まない麦草にいたので今年の雪は、場所で随分と違うのか。それでも雪の富士山は大変だ。高さ3700は大きい。宝永山から少しおりた2200メートルあたりで、滑落停止の練習をするが、凍っているところは、練習にならず、真剣にピッケルをさす。 稔君はうまくさすが、私は何回かして少しコツがわかる。傾斜があり過ぎだと小言をいう。怖いですね。アイゼンワークは、何回か富士山も来ているので、うまくなってきたとは思いますが、滑落停止は自信がないな。凍った斜面は滑りが良すぎです。車に戻ってきて振り返る富士はやっぱりきれいです。 |
写真
感想
このところ山頂に登っていないので、昨日の麦草岳もラッセル負けで、それはそれでいいのですが、天気の良いところへと、富士山の双子山と宝永山へ出かけた。天気が良いので、何人かは早くから山頂をめがけたようです。本当にアタック日和です。風もなく青空が富士をきれいに映し出して、雪の富士山は最高です。今年は日帰りで山頂を踏みたい。
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コメント
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riekoさん、こんにちは。
29日は残念でしたが、30日はすばらしい天気に
恵まれましたね。
しかし、御殿場口と聞くとストレートに富士山しか
頭に思い描くことができず、この時期にこの周辺の
山域は検討したことがありませんでした。
雪の宝永山、すばらしいですね。
私は昨日、南アルプスの薬師岳へ登ったのですが
riekoさん達とは反対側から終始端正な富士山を
眺めていました。
それではまた。
私たちもいつも御殿場からまっすぐに宝永山目指して富士山へ行きます。双子山
国土地理院の地図には特に何も書いてありませんが、双子山というのですね。雄大な眺めが楽しめる良い展望台のようですね。富士山の辺りだと杓子山とか竜ヶ岳が好きです。特に竜ヶ岳は、富士山の美しいすそ野と駿河湾が見えるのでお気に入りの山の一つです。
滑落停止訓練もしてきたのですか。富士山は滑落停止訓練には最適ですね。
ああいう斜面では滑落がホントに恐いですよね。12月に登った時も、8合目より上では、青氷とも呼ばれるアイスバーンがずっと続いていてかなり緊張を強いられた覚えがあります。あれは滑ったら止まりませんね
甲斐駒に連れて行った新人の希望で、連れて行ってあげる予定になっているので、4月上旬に登りに行く予定です
仙人にはこのような素晴らしい風景を見るために登る技術はありません。3月の末になって天気がよかったら森吉山へは登ることができると思います。そのときにはいくらか冬山の気分を味わうことが出来そうです。
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