御前山・九鬼山（秀麗富嶽十二景-10番）

2015年01月24日(土) [日帰り]

• GPS: 05:26
• 距離: 10.8km
• 登り: 1,022m
• 下り: 941m

コースタイム

日帰り

• 山行: 4:25
• 休憩: 0:55
• 合計: 5:20

距離 10.8km 登り 1,037m 下り 945m

7:45 猿橋駅
7:55 7:56 御前山登山口
8:42 8:44 神楽山
9:00 9:11 御前山(厄王山)
9:14 9:15 八五郎岩
9:23 9:30 沢井沢ノ頭
9:42 9:55 馬立山
10:01 10:03 ナベノテラス
10:19 10:24 礼金峠
10:47 紺屋の休場
11:18 11:27 九鬼山
11:29 富士見平
11:35 11:36 久美山
12:19 12:20 弥生峠
12:56 12:58 落合水路橋
13:05 禾生駅

天候

晴れ

アクセス

利用交通機関：

電車

行き：JR中央本線-猿橋駅
帰り：富士急行-禾生駅（かせい）

コース状況／危険箇所等

積雪が圧雪され氷状態のところあり。→季節柄仕方なし。

その他周辺情報

JR高尾駅まで戻り、「高尾温泉ふろっぴー」へ。

写真

九鬼山山頂。積雪は10cm程度。

松の向こうに見えるのは、リニアモーターカーの実験線。一日に何度も走行しているようで、トンネルを抜ける凄い音がしますが、音が聞こえた時にはもう姿が見えず…。カメラに収めるのは至難の業。下山後に漸くチラッと見えたくらい。

赤レンガの橋です。

富士急行の電車車両はユニークです。乗車したのは機関車トーマス。

感想

KiyoFujita

一昨日前まで冷たい雨。今日は午前中は快晴！
新雪は無かったようですが、以前の雪が凍ってます。
ところどころに雪が点在しツルツル状態で、スパイクを付けるか否か迷います。

九鬼山は山梨県の秀麗富岳12選に選ばれているとのこと。
ガイドには九鬼山を少し下ったところに富士見平という富士山のビューポイントがあるとのことなのですが、、、昼頃には雲で富士山が見えなくなっており、そのポイントにも気づかないまま下山。（なんということだ。）

また、この九鬼山の下をリニアモーターカーの実験線が通っており、時折、リニアモーターカーがトンネルを抜ける音が聞こえますが、聞こえた時には、もう姿はありません。。。
下山してから漸く、肉眼で未来の新幹線を見ることができ、感激！（一瞬でしたがね…。）