記録ID: 587592
全員に公開
積雪期ピークハント/縦走
奥多摩・高尾
堂所山
2015年02月11日(水) [日帰り]
- GPS
- --:--
- 距離
- 22.2km
- 登り
- 1,192m
- 下り
- 1,182m
コースタイム
日帰り
- 山行
- 7:19
- 休憩
- 0:41
- 合計
- 8:00
16:05
ゴール地点
近場なのに一度も歩いてない場所へ今回設定した、北高尾山稜を歩くことに。高尾駅からスタートし東京霊園入口を左折し八王子城跡地から登る。
一般道は天守閣があった場所からの延長で富士見台へ行くのが最もポピュラーなコースです。
今回はアドベンチャー雰囲気から城山沢を歩き踏み跡が少ない不安も出てくる道を敢えて選んだ。ゲートから先は規制テープが数本出てくる、
ハイキングコースでは無い危険ですと忠告が数か所に掲げていた。
雪の踏み跡はこの先にもあると安心する、時には沢を渡り返す箇所が三か所出た。究極き朽ちた梯子を上る場所は雪の滑りと格闘した。
登り切った先は分岐点で小仏関所から来た道と合流でした、
この地から右に進み本来のコースへと歩く。
120m前後の登りが現れ最初の汗を出すことになった、
日当たり場所では物凄く気持ちがいい、足も順調に動く。
富士見台に着いた、流石富士見台だ正面に素晴らしい顔の富士が
そびえ息入れる場所には最高、城跡からのハイキングにも
適地だと見える。
その城跡から一人上がってきた、会話の中で何処からという話は
茶飯事城跡からと言う、おいらは沢からだと言った、
返事は歩けたのかと話す、踏み跡は如何にか見えたので登ってきたと
会話が続き双方とも同じ方向へ向かう。
雪は杉沢ノ頭前後から目立ちアイゼン装着が必至、何方も付けていた、
自分はアイススパイクしか持ってない、我慢しながら時には道を逸れて
ふかふかの雪を選んで登り下りにした。
高ドッケ、の名前は聞きなれない、こんな名前が有るんだと通過した、
狐塚峠からは小下沢へ降りられる分岐点、そして名前は黒ドッケだ
夕焼け小焼けの里に下りられる分岐、半分は超えられたかと地図を
確認する。
この辺まで来ると土道は少ない雪の歩きが続く、急斜面は慎重になる
下りは端折って安全な雪を選んで降りた。三本松山から関場峠も雪。
関場峠の下には林道が見える、旧甲州街道の大下まで伸びているようだ
峠から先急騰に差し掛かる前回この場所まで来た感じがよぎった。
ならば跡一頑張りで堂所山に着くと見た、防火帯を上がればやっとの
思いで到着となる、こんな時って以外にも足が上がらない。
着いた4時間の歩きが一旦終了する、のんびりお昼の時を過ごす、
眺望は山並みが見えるが左程の場所ではない、この場所に来た登山者は
山頂木を撮影すると去ってしまう、単なる通過地点、二十分程度此処で
過ごし、足も癒えた感じがある。
腰を上げ景信山へと向かう、山道は圧雪の上に解けた水が溜まっている、
これは要注意滑りとめが無いと思わぬ怪我に陥る、注意する場所だ。
泥道は少ないが以前の場所下りの道は如何にもならない滑りの泥が
有る。
中には植物回生としたロープを跨いで歩くバカがいる、養生としている
場所を何と見るのか気がしれない、そのなハイカーか来るなと言いたい。
つぶやきながらも歩かないと先へは進まぬ、階段が見え空が映えて気持ちいい場所に着いた、声が聞こえ景信山だ、再び腰を下ろし二度目のコーヒータイムとなる。一杯飲んですぐに下山開始した、先ずはトイレに
立ち寄り其の儘下る。分岐点を景信登山口に決め小仏からの合流地へ。
足早に降りるにも傾斜が泥道で簡単には進めない、最初の二十分は
泥まみれ状態、後半はどろから解放される、靴は重く簡単には落ちない
アイススパイクが装着していたからだ、泥から解放され外す事に。
指は泥まみれです、降りたら沢で洗えばと気にせず下山。
コースタイムより少し早めでした、舗装道をてくてく歩き沢に降りられる場所を探す、降りていくと同じ考えか踏み跡が見えた。小仏バス停には
五人バスを待っている。
バスに頼らず駅まで歩くのは毎度の事、一時間も歩けば高尾駅に着く
蛇滝口でバスに抜かれた、半分は歩いてる関所も通過し西浅川信号から
20号に、JRガードしたから線路沿いに歩き駅に、到着は16:17分でした
八時間もの歩き、初めてのコースだったが不安は雪道だけです。
富士見台から先にはつつじが咲く道が広がると山男が話した、ならば
この時期にもう一度歩くか、楽しみになる北高尾山稜の山旅は続く。
一般道は天守閣があった場所からの延長で富士見台へ行くのが最もポピュラーなコースです。
今回はアドベンチャー雰囲気から城山沢を歩き踏み跡が少ない不安も出てくる道を敢えて選んだ。ゲートから先は規制テープが数本出てくる、
ハイキングコースでは無い危険ですと忠告が数か所に掲げていた。
雪の踏み跡はこの先にもあると安心する、時には沢を渡り返す箇所が三か所出た。究極き朽ちた梯子を上る場所は雪の滑りと格闘した。
登り切った先は分岐点で小仏関所から来た道と合流でした、
この地から右に進み本来のコースへと歩く。
120m前後の登りが現れ最初の汗を出すことになった、
日当たり場所では物凄く気持ちがいい、足も順調に動く。
富士見台に着いた、流石富士見台だ正面に素晴らしい顔の富士が
そびえ息入れる場所には最高、城跡からのハイキングにも
適地だと見える。
その城跡から一人上がってきた、会話の中で何処からという話は
茶飯事城跡からと言う、おいらは沢からだと言った、
返事は歩けたのかと話す、踏み跡は如何にか見えたので登ってきたと
会話が続き双方とも同じ方向へ向かう。
雪は杉沢ノ頭前後から目立ちアイゼン装着が必至、何方も付けていた、
自分はアイススパイクしか持ってない、我慢しながら時には道を逸れて
ふかふかの雪を選んで登り下りにした。
高ドッケ、の名前は聞きなれない、こんな名前が有るんだと通過した、
狐塚峠からは小下沢へ降りられる分岐点、そして名前は黒ドッケだ
夕焼け小焼けの里に下りられる分岐、半分は超えられたかと地図を
確認する。
この辺まで来ると土道は少ない雪の歩きが続く、急斜面は慎重になる
下りは端折って安全な雪を選んで降りた。三本松山から関場峠も雪。
関場峠の下には林道が見える、旧甲州街道の大下まで伸びているようだ
峠から先急騰に差し掛かる前回この場所まで来た感じがよぎった。
ならば跡一頑張りで堂所山に着くと見た、防火帯を上がればやっとの
思いで到着となる、こんな時って以外にも足が上がらない。
着いた4時間の歩きが一旦終了する、のんびりお昼の時を過ごす、
眺望は山並みが見えるが左程の場所ではない、この場所に来た登山者は
山頂木を撮影すると去ってしまう、単なる通過地点、二十分程度此処で
過ごし、足も癒えた感じがある。
腰を上げ景信山へと向かう、山道は圧雪の上に解けた水が溜まっている、
これは要注意滑りとめが無いと思わぬ怪我に陥る、注意する場所だ。
泥道は少ないが以前の場所下りの道は如何にもならない滑りの泥が
有る。
中には植物回生としたロープを跨いで歩くバカがいる、養生としている
場所を何と見るのか気がしれない、そのなハイカーか来るなと言いたい。
つぶやきながらも歩かないと先へは進まぬ、階段が見え空が映えて気持ちいい場所に着いた、声が聞こえ景信山だ、再び腰を下ろし二度目のコーヒータイムとなる。一杯飲んですぐに下山開始した、先ずはトイレに
立ち寄り其の儘下る。分岐点を景信登山口に決め小仏からの合流地へ。
足早に降りるにも傾斜が泥道で簡単には進めない、最初の二十分は
泥まみれ状態、後半はどろから解放される、靴は重く簡単には落ちない
アイススパイクが装着していたからだ、泥から解放され外す事に。
指は泥まみれです、降りたら沢で洗えばと気にせず下山。
コースタイムより少し早めでした、舗装道をてくてく歩き沢に降りられる場所を探す、降りていくと同じ考えか踏み跡が見えた。小仏バス停には
五人バスを待っている。
バスに頼らず駅まで歩くのは毎度の事、一時間も歩けば高尾駅に着く
蛇滝口でバスに抜かれた、半分は歩いてる関所も通過し西浅川信号から
20号に、JRガードしたから線路沿いに歩き駅に、到着は16:17分でした
八時間もの歩き、初めてのコースだったが不安は雪道だけです。
富士見台から先にはつつじが咲く道が広がると山男が話した、ならば
この時期にもう一度歩くか、楽しみになる北高尾山稜の山旅は続く。
天候 | 晴れ |
---|---|
過去天気図(気象庁) | 2015年02月の天気図 |
アクセス |
利用交通機関:
電車
|
コース状況/ 危険箇所等 |
所どころに圧雪ありアイゼン必要です、チェンスパイクなどで対応。 危険個所は有りません。 |
その他周辺情報 | 山道はぬかるんだ場所多し、登山道は必ずロープからはみ出さないこと。 靴に泥が付くのを嫌ってはみ出して歩く人がいます、マナーは守って 草花などを守ろう。 |
写真
撮影機器:
装備
備考 | アイススパイクで歩いたが、現地でこんなに降雪と凍結箇所があるとは 以外と感じた、アイゼンの携帯は必ずですね。 |
---|
感想
簡素化でアイゼンを持たずに行ったのは手落ちでした、長い山歩きでは
事前の情報を注視することも山に入る心が前と肝に命じた。
お気に入りした人
人
拍手で応援
拍手した人
拍手
訪問者数:701人
いいねした人
コメントを書く
ヤマレコにユーザー登録いただき、ログインしていただくことによって、コメントが書けるようになります。ヤマレコにユーザ登録する