武尊山 〜 雪原と樹氷の稜線を行く

2015年02月21日(土) [日帰り]

• GPS: --:--
• 距離: 4.6km
• 登り: 501m
• 下り: 510m

コースタイム

日帰り

• 山行: 3:20
• 休憩: 0:30
• 合計: 3:50

9:50 川場スキー場・リフト最上部
10:20 剣ヶ峰山
11:50 12:20 武尊山
13:20 剣ヶ峰山
13:40 川場スキー場・リフト最上部

天候

快晴 （風ほとんどなし）

アクセス

利用交通機関：

バス 自家用車

アクセス；
川場スキー場への山道が凍結しているので（当方ノーマルタイヤ）、道の駅「川場田園プラザ」に駐車、スキー場の無料シャトルバスを利用。バスの始発は8時。
（参考）スキー場のアクセス情報。路面状況, シャトルバス時刻表も
http://www.kawaba.co.jp/snow/access

リフト；
スキー場ベースのカワバシティ7階のリフト券売り場でチケット購入。登山届の提出で証明書が発行される。リフト乗車時にこの証明書の提示が必要。また、下山報告も必要。
料金は往復（片道リフト2本, 計4本分）で\1800。2人以上の場合は回数券を買って調整すれば、少しお得になる。

コース状況／危険箇所等

○ 川場スキー場・リフト最上部〜剣ヶ峰山〜武尊山山頂
剣ヶ峰山は両側が切れ落ちているため、視界不良時などは注意が必要。また、剣ヶ峰山を巻くトラバースのトレースもあったが、急な斜面で怖そうなのでやめておいた。
剣ヶ峰山から先は数箇所で雪庇があり、トレースのすぐそばに大きなクラックが入っている場所もあり注意。
（2/21 雪の状況）
前日まで降雪があったようだが、9時半のスタート時で立派なトレースがあり、雪は締まっていって歩きやすかった。先行された方々に感謝。

写真

車を停めた道の駅「川場田園プラザ」から見た武尊山方面。ここから山頂は見えていませんが。道の駅から無料シャトルバスで川場スキー場に向かいます。

1本目のリフトから。川場スキー場は子供の頃、良く来ていたのでなんだか懐かしい。空は快晴です。

2本目のリフトに乗り継いでゲレンで最上部へ。終点が近づくと武尊山の山頂が姿を現します。

最初からアイゼン装着で行きます。先行者のおかげでトレースがしっかり。

登りはじめから最高の雪景色です。

いきなりの急登で振り返ると開放感のある眺め。写真だとわかりづらいですが、富士山や八ヶ岳も見えていました。

左側には谷川岳。この天気なら、あちらも賑わっているでしょうね。

どこまでも青い空と樹氷と。風もほとんどなく、最高の雪山日和です。

一段登って稜線に出ました。行く先に空に突き出るような剣ヶ峰山が見えてきました。

小さな祠と剣ヶ峰山。

直登です。空に登って行く感じ。

狭い剣ヶ峰山の山頂へ。ナイフリッジというほどではないけど、両側は切れ落ちていて、ちょっとした緊張感。風があったら嫌かも。

山頂から上越、会津の山々を一望。

遠く浅間山を眺めます。眼下に見えるのは稜線に続く獅子ヶ鼻山。

谷川岳をアップで。急峻な岩壁が迫力あります。

前武尊の稜線の間から日光白根山が顔を出しています。

そして目指すピークの武尊山山頂。雄大な山容に見惚れてしまいます。

剣ヶ峰山から一度、一気の下り。かなり急だけど、雪がしっかり付いているおかげで難しさは感じませんでした。

急な部分を降り終えて、剣ヶ峰山の山頂を見上げます。

さぁ、ここからは開放的な稜線を進みます。なんか日本じゃないみたい。

越えて来た剣ヶ峰山を振り返って。カッコよすぎる。

ところどころに雪庇があるけど、この日はしっかりとトレースをたどれば大丈夫。

稜線は結構アップダウンがあります。適度にフカフカの雪質が心地よいです。

樹氷の間を抜けて。

広大な雪原の稜線を行く。

振り返ると剣ヶ峰山が真っ白に輝いています。

あいかわらず快晴で、歩いていると暑いぐらいです。

剣ヶ峰山が見たくて何度も振り返ってしまいます。おかげで、かなりの亀足タイム。

ここが一番、雪庇が成長している部分。トレースのすぐ脇に大きな落とし穴が開いていたので慎重に。

山頂直下の登りが近づいてきました。山頂に登山者の列が続きます。

向こう側の稜線も真っ白できれいです。

最後はなかなかの登り。トレースは急な部分を避けるように、左側を大きく巻いて行きました。

樹氷の斜面の向こうに尾瀬の山々を見ながら。

山頂目前。これが最後のひと登り。

武尊山山頂に到着。写真を撮りまくりながらでも、2時間での到達でした。

山頂は360度の大パノラマです。北西方面。谷川岳から巻機山あたり。

谷川岳から仙ノ倉山に続く稜線。その背後に山頂部が平らな苗場山。

巻機山。

北方面。上越から越後の山々。

中ノ岳とその肩に見えるのが越後駒ヶ岳かな？

北東方面。尾瀬の山々。

至仏山と平ヶ岳。

燧ケ岳と会津駒ヶ岳。

前武尊に続く稜線。ひとり分ぐらいのトレースが見えるけど、どこまで行ったのだろうか？

日光白根山。

南側。赤城山。

歩いてきた剣ヶ峰山からの稜線。背後に浅間山、八ヶ岳、奥秩父の山々。よく探すと富士山もあります。

昼休憩をしてから下山開始。正面に谷川岳と朝日岳を見ながら。いつかは馬蹄形縦走に挑戦したいです。

帰りは、とにかく剣ヶ峰山がカッコいい。

下山とはいえ、剣ヶ峰山に向けて、そこそこの登り返す必要があります。逆光で稜線がキラキラ。

今回のコース、距離は短いけど、帰りにこういう登りはちょっと…

振り返れば、白く輝く武尊山が見送ってくれます。

今日のメインはもちろん武尊山ですが、剣ヶ峰山も主役に入れていいですね。

トラバースルートもしっかり踏まれているようですが、先行者が苦戦している様子が見えてしまったので、山頂経由を選択します。

こんなシュカブラも。

距離は短いけど、この登りはキツイ。

剣ヶ峰山の直下。怖さはないけど慎重に。

剣ヶ峰山の山頂で最後のパノラマを楽しみます。

無事、スキー場に戻ってきました。

感想

おーちく

12月の北横岳、1月の編笠山に続き、今シーズン3回目の雪山は上州武尊山へ。昨年だったか、雑誌「山と渓谷」で取り上げられ、いつか必ず行こうと決めていた山です。天気は快晴で、今シーズン3戦3勝。今回も歓声とため息の雪山ハイクになりました。

アクセスは川場スキー場から。スキー場手前の登りが凍結しているので、麓の道の駅に車を停めて、そこから無料のシャトルバスでスキー場に向かいます。バスは8時が始発。これに間に合うように出発したつもりでしたが、関越道で事故渋滞があり、際どい時間。でもギリギリセーフでバスに乗り込みます。スキー場のリフト券売り場で登山届を提出してチケット購入。しっかりと証明書が発行されて、これがないとリフトに乗せてくれません。下山時も報告が必要です。手間は掛かるけど、しっかりと登山者に対する受け入れ態勢が行き届いて、好感が持てました。

リフトを2本乗り継いで、ゲレンデ最上部に近づくと真っ白な武尊山が姿を現します。前日に雪が降ったようですが、10時前の出発時にはしっかりとトレースができていて、先行されたみなさんに感謝。すぐに急登があるので、はじめからアイゼン装着で行きます。

リフト乗り場の裏の丘を越えれば、いきなり絶景が始まります。谷川岳を中心とした上越、越後の山々。遠くは浅間山から八ヶ岳、富士山まで素晴らしい眺望です。そして、最初の見所、というか難所は剣ヶ峰山。稜線の上に唐突に存在する急峻なピーク。山頂はナイフリッジとまでは言わないが、両側が切れ落ちていてなかなかの緊張感でした。この日は天気が穏やかでしたが、視界が悪い時や強風ではあまり通りたくないですね。でもそこから見える景色は最高。尾瀬方面の山々、そして、本日の目標である武尊山山頂を見渡します。

ここから先は稜線まで大きく下って、あとは楽しい稜線さんぽ。樹氷の間を抜けて、広い雪原の稜線を歩き、とにかくずっと眺望が開けていて開放的。振り返れば、越えてきた剣ヶ峰山のカッコよすぎるシルエット。写真を撮ってばかりで亀足タイムですが、山頂までそれほど距離があるわけではないので、ゆっくりでも大丈夫。

山頂直下はそこそこの急斜面だったけど、出発から2時間で山頂に到着。ここももちろん360度の大パノラマ。風はほとんどなく穏やかだったので、昼休憩をしながら風景を楽しみました。

帰りは来た道を戻ります。今度は正面に剣ヶ峰山を見ながら。アップダウンが少々、堪えたけど、やっぱり楽しい稜線歩き。剣ヶ峰山はトラバースするトレースがあって、そちらに進もうかと思ってましたが、かなりの急斜面で、先行の方がちょっと苦戦されているように見えたので、ピークを行くルートを選択。帰りは1時間弱でリフト乗り場まで戻って来ました。

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