達沢山・ナットウ箱山（笹子峠から旭山へ）

2015年02月22日(日) [日帰り]

• GPS: 08:03
• 距離: 14.1km
• 登り: 969m
• 下り: 1,299m

コースタイム

日帰り

• 山行: 6:31
• 休憩: 1:32
• 合計: 8:03

距離 14.1km 登り 970m 下り 1,299m

6:15 スタート地点
7:40 7:56 笹子峠
8:48 中尾根ノ頭
9:26 9:36 カヤノキビラノ頭
10:26 10:28 京戸山
10:36 11:17 ナットウ箱山
11:36 11:45 達沢山
13:08 13:22 旭山
13:55 蚕影山
14:18 ゴール地点

天候

■達沢山　11:36　くもり　5℃　風速3〜4m（体感）

アクセス

利用交通機関：

自家用車

　1台を「ももの里温泉」に停めさせていただいて、それから冬期閉鎖ゲートへと向かいました。
　「ももの里温泉」は、前日に「登山で車停めたいんですけど・・・」電話連絡すると、とても愛想のいいおばちゃんが、「どうぞ」と許可してくださいました。
　御坂峠の県道にある冬期閉鎖ゲートの駐車場所は、ゲートから30mほど下った場所にあります。路肩に3台ほど駐車できます。

コース状況／危険箇所等

■全体として
　笹子峠からの登りは急坂で雪がついています。達沢山〜旭山登山口の廃道は、特に下りで利用する場合は、尾根分岐に注意が必要です。その他は、危険個所はありません。笹子峠〜達沢山は、アイゼンを使用しました。ワカン、ピッケルは不要です。

その他周辺情報

■ももの里温泉
http://www.fuefukinoyu.com/momonosato/
駐車もさせてもらいました。

写真

2/22 6:19

全国的に悪天予報の日曜日。直前になって、甲府はなんとか天気がもつ予報に。あたためていた達沢山のカードを切ります。冬期閉鎖されている林道ゲートからスタートします。駐車は、ゲートを30mほど下った路肩に3台ほどのスペースがあります。

2/22 6:33

清水橋まで来ました。ここからは、甲州街道峠道を使います。

2/22 6:55

昔の人はこの道から笹子峠を越えていたんですね。

2/22 7:30

笹子トンネルまで来ました。大月側の出口が見えます。

2/22 7:40

笹子トンネルをすこし登ると、昔の笹子峠に。

2/22 7:40

笹子峠の標識。以前はここから笹子雁ヶ腹摺山方面に行きましたが、今回はカヤノキビラノ頭方面へと進みます。

2/22 7:44

ラッキーなことに踏跡があります。でもかなりの急登。おまけに北側なので雪も多いです。

2/22 7:48

進めないので、私は軽アイゼン装着。regさんは12本爪で、先頭を進みます。

2/22 7:56

急坂に苦戦しているregさん。がんばれ！　私は二番手。

2/22 8:08

やっとなだらかな尾根歩きになりました。

2/22 8:27

中尾根ノ頭（プレート落ちています）。中央左にカヤノキビラノ頭が見えてきました。

2/22 9:27

カヤノキビラノ頭。ここから達沢山方面へはトレースがなくなりました。

2/22 9:42

昭文社「山と高原地図」に危のマークがあるところ。写真でみれば、怖そうですが、そうでもありません。

2/22 10:02

ひたすらプチラッセルのregさん。京戸山林道からのルートとの分岐までは、破線ルートですが、基本は稜線歩きなので迷うこともありません。

2/22 10:24

京戸山林道ルートとの分岐。ここはら実線ルートへ。標識には京戸山15分とありますが・・・

2/22 10:27

3分で京戸山。しかも、貧相な山頂標識でただの通過点みたいな場所。とても残念な場所です。おそらく、先の標識はナットウ箱山を京戸山として表示していた模様。

2/22 10:36

つづいて、ナットウ箱山に到着。景色はありませんが、いい場所です。標識と同じく、私はここを京戸山にしたい！

2/22 10:57

さて、お待ちかねのregさんご当地ヤマ飯。ナットウ箱山ですから、もちろんわかりますよね。ナットウかき揚げうどん！

2/22 11:28

食事を終えて、達沢山に向かいます。ここは立沢へ下る分岐。標示がありません。

2/22 11:36

達沢山。噂通りの景色なし。山頂の雰囲気はナットウ箱山の勝ちです。

2/22 11:46

達沢山からは、廃道ルートです。とりあえず、旭山を目指します。山頂にあるピンクリボンの尾根から降ります。達沢山からの最初の下りは、急坂で少々苦労しました。

2/22 12:16

下りはじめると、青空も。

2/22 12:02

登山道は、実線ルートに認定したいほどのすばらしい道です。

2/22 12:30

ただ、最後の旭山登山口までは、枝尾根がたくさんあるので、気を緩めてはいけません。尾根分岐になったら地図やGPSで確認することをお勧めします。この間違えやすい箇所には、木を置いておきました！

2/22 12:38

途中までは、この境界見出標が道しるべ。旭山手前からはなくなりますが・・・

2/22 12:41

数は少ないですが、この黄色テープだけは、全面信頼していいです。ピンクリボンもありますが、林業用につけられているので、信用してはいけません。

2/22 12:58

もっとも登山者を欺くのはこの青ビニールテープ。従うと間違った尾根に行ってしまいます。

2/22 13:31

旭山（809m）に到着しました。地図表記の旭山（842m）より、西側にあります。戦国時代の要塞だったことが分かります。

2/22 13:42

敵の侵入を防ぐ、切堀も何カ所もありました。

2/22 14:04

旭山から下もピンクリボン多数ですが、それらを信用してはいけません（信用していいのは黄色だけ！）。尾根分岐にぶつかったら、地図とGPSで確認してください。正規のルートだと、とてもいい道です。

2/22 13:59

蚕影山（こかげさん）に到着。ここも要塞の跡だったみたいです。

2/22 13:57

明治につくられた蚕影山（こかげさん）石標に参拝！？

2/22 14:12

旭山・蚕影山登山口に到着！　廃道ルートを道迷いなく降りてこられました！

2/22 14:16

桃畑の横を5分ほど歩いていきます。

2/22 14:17

車を駐車させてもらった、笛吹市の「ももの里温泉」に到着。たくさんの車が停まっていました（もちろん温泉目的の方ですが・・・）

撮影機器：

TG-1 OLYMPUS IMAGING CORP.

装備

個人装備

ツエルト（2人用） 救急セット ヘッドライトPETZL ZIPKA PLUS2 非常用防寒シート 手袋・フェイスマスク(1) インナー(1) ステンレスボトルTHERMOS　FEK-800(1) ガスカートリッジPRIMUS IP-110(1) バーナーPRIMUS P-153(1) イグニッションスチール(1) カートリッジホルダーPRIMUS P-CH(1) コッヘルセットsnow peak(1) 手拭・ハンカチ・ティッシュ(1) 地図・コンパス(1) 高度計・時計Suunto Core Glacier Gray(1) GPS GARMIN etrex20(1) カメラOLINPUS TOUGH TG-1(1) 無線機STANDARD VX3(1) 非常食(2) 携帯食 水 トレッキングポールHelinox LB130(1) アイゼンGRIVEL G12　ニューマチック(1)

感想

ヤマアリ

■くもりの厳冬期に達沢山へ
　山梨100名山の達沢山は、景色があまりよくありません。立沢から林道を使えば、一時間足らずで登れる山です。
　この達沢山を、どうやって調理するか、迷っていました。結論は、「厳冬期の雨の降らないくもりの日に縦走する！」というプランでした。この日は、気象庁の予報では甲府はずっと小雨でしたが、最近信頼をおいているウェザーニュースでは、終始くもり予報。いくならこの日しかありません。
　ということで、regさんを誘って、いざ！　達沢山へ。


■破線・実線ルート
　最初は、冬期閉鎖ゲートからひたすら笹子峠を目指します。笹子峠からカヤノキビラノ頭までは、破線ルートの急坂です。北斜面なので雪もついていることが予想されます。以前、このルートを縦走したことがあるので、最初の難関場所として、覚悟していました。

＜大沢山・ボッコノ頭・大洞山・笹子雁ヶ腹摺山・米沢山・お坊山（御坂山地と大菩薩連嶺を結ぶ）2014年12月14日(日) [日帰り] ＞
http://www.yamareco.com/modules/yamareco/detail-561252.html

　笹子峠からみると、下って来た登山者のトレースがありました。下りなので大股ですが、ありがたかったです。それでも、急登の雪には、苦戦して、アイゼンを装着。regさんが奮闘してくれました。
　カヤノキビラノ頭から分岐までは、トレースがなくります。ここも破線ルートですが、基本、稜線あるきなので問題ありませんでした。雪も10センチ程度で、歩きやすかったです。

■廃道ルート
　問題は、達沢山から旭山へと抜ける廃道ルートです。道自体は、実線に昇格させたいくらいの登山道（！？）でしたが、なにせ迷わす尾根が多い！　しかも林業用のピンクやブルーのリボンが、道迷いを誘発します。旭山登山口からの登りはそうでもないかもしれませんが、達沢山からの下りに利用する場合には、それなりのルートファインディングの技術を要します。
　あまりリボンを信用せずに、分岐になると地図とGPSで確認することを強くお勧めします。黄色テープだけは、絶対信頼おいても大丈夫です。　
　旭山の廃道ルートは、標識さえあれば、とてもいい道で、すぐにでも実線ルートに昇格できます（今度行く機会があれば、やってみます！）。達沢山のこのルートが使えると、達沢山の山行アレンジも増えます。
　このレコが地図プリ印刷等でお役にたてれば幸いです。

reg

yamaariさんのお母様が、
その昔、よく、ナットウの天ぷらを作ってくれたという話を聞いておりました。
その天ぷらは素揚げだったようなのですが、
素揚げでおいしく作る自信がなかったため、かき揚げにしました。

ナットウかき揚げうどん　男2人分
＜材料＞
なっとう　1パック
ねぎ　3分の1本
天ぷら粉　適量
玉うどん　3食
たまご　2個
めんつゆ　適量


＜前日準備＞
1　納豆をふぞくのたれ、からしでぐるぐるする
2　小口切りのねぎを入れてぐるぐるする
3　天ぷら粉と水を入れてぐるぐるする
4　揚げる
5　うどんは軽くゆでてジップロック

＜当日＞
1　めんつゆをあたためる
2　うどんを入れる
3　かき揚げをのせて、たまごを割り入れる

納豆のかき揚げは、おつまみとしてもおいしく頂けます。

コメント

Kazuhagi

やはりルート最高です！
yama-ariさん　こんばんは
冬期閉鎖の笹子旧道良く行きましたね！
ルートは気になってましたが、この時期に行くとは流石です！
京戸山までは行きましたが、ナットウ箱頂上は展望ありませんが良い頂上ですよね！

達沢山からの廃道ルートがあるとは知りませんでした。
確かに頂上から下るルートは覚えがありましたがこうなっているのですね！！
経験豊富と事前準備の地図との格闘の成果ですね！
だから行けたと思います。行き当たりばったりのオッサン勉強になります。
要塞あとも是非見たいものです。

羅漢寺山もお疲れ様でした。
白砂は私も好きな場所できれいなところですね！
水晶ナギに似ているように思います。
羅漢寺山はお1人で行かれたのですね？

ヤマアリ

Re: やはりルート最高です！
Kazuhagiさん。いつもメッセージありがとうございます。
ルート設定をお褒めいただき光栄です。

達沢山からのルートは、登山道自体は本当にいいルートです。
ただ、迷わす尾根がたくさんあり、苦戦しました。
下から登るのには、ほとんど道迷いの心配もないと思います。
戦国時代の古城を想いながら、是非、旭山、蚕影山を探索して
みてください。

羅漢寺山の白砂山は、本当にいい場所ですね。プライベートビーチ
ならぬ、プライベートスポットです。観光客もまったくいませんし。
一人でまったりコーヒーをいただきました。

hirok

大変役に立ちます
yama-ariさん、regさん、こんばんは

毎度、行きたいコースを先んじて行っていただけるので、大変参考になります。
私も達沢山は旭山経由のルートを考えておりますので、
黄色テープを目印に行ってみたいと思います。
当初はこの冬にと思っていたのですが、
せっかくの御坂に近いエリアなので、桃の季節にチャレンジです。（観光気分半分）
#24の木の通せんぼ、4月まで残っているかなあ。

今回もregさん、ラッセル役ですか。
私はカメラ役で2番手がいいかなあ。
山伏ラーメンといい、ナットウかき揚げうどんといい、
洒落っ気たっぷりの食事に拍手です！
否が応でも次回に期待してしまいます。

reg

Re: 大変役に立ちます
ご当地ヤマメシを作ることを命令されているので、
なかなか苦労しています。
まあ、多少ハードルがあるほうが楽しいことは確かなのですが、
どこの山に行くことになるのか、前日の昼まで確定しないので
さらにハードル上がってます。
でも、ご飯くらいでしか貢献できないので、今後も頑張るつもりです。

ヤマアリ

Re: 大変役に立ちます
hirokさん。メッセージありがとうございます。
確かに、桃の季節がいいかもしれません。
木の通せんぼが残っていましたら、レコお願いします（笑）
やはりラッセルは二番手に限りますね（笑）。

ラッセル隊長　兼　食事班のregさんには、
いつも「わかめうどん」でいいと言っているのに、
本人が勝手にハードルを上げて、ご当地シリーズを楽しんでいます。

前日にいく山をregさんに知らせるというのは、あまりに酷な感じがしますが、
実際には、事前に２〜３の候補予告して、ご当地山飯のリサーチが
しやすいように配慮しています。

とはいえ、regさんが、登山計画とヤマレコ編集の手間に匹敵するくらい、
山メシに情熱と時間をかけているのは確かです。
regさんは、どんどんハードルを高くしているので、
ますますプレッシャーをかけていただければ、
面白いの山メシの開発につながると思います（笑）