帯那山 要害山 兜山 （大蔵経寺山は行けず）

2023年10月06日(金) [日帰り]

• GPS: 11:40
• 距離: 41.8km
• 登り: 2,220m
• 下り: 2,968m

コースタイム

日帰り

• 山行: 10:52
• 休憩: 1:15
• 合計: 12:07

距離 41.8km 登り 2,238m 下り 2,991m

5:08 塩山駅
5:18 5:20 塩山温泉側登山口
5:43 塩ノ山
6:29 6:30 恵林寺
6:50 6:51 窪平バス停
8:29 林道 一ツ木水ヶ森線 終点
8:51 水ヶ森北峰
9:06 水ヶ森
9:17 弓張峠(旧）
9:27 9:28 弓張峠（新）
10:23 奥帯那山
10:29 10:51 帯那山
11:00 11:01 見越山
11:13 11:14 穴口峠分岐
11:23 11:24 帯那山林道始点
11:38 11:39 帯那山登山口
12:04 天神遊歩道入口
12:08 12:09 要害山登山口(上部)
12:34 12:35 要害山
13:18 13:31 深草観音
13:42 13:43 岩堂峠
13:51 13:53 岩堂峠分岐
14:00 14:02 兜山尾根コース入口
14:05 14:09 富士山展望地
14:15 神峰南尾根鞍部
14:44 14:48 兜山
14:48 展望台
14:49 15:00 兜山
15:39 15:40 兜山山腹コース入口
15:45 15:49 兜山駐車場
17:15 石和温泉駅北口
17:15 ゴール地点

天候

はれ

アクセス

利用交通機関：

電車 バス 自家用車

塩山駅タイムズ（第2）駐車場とめる

塩山駅→窪平　歩く
窪平7:01→塩平7:25　山梨市民バス

下山後
石和温泉駅17:28→塩山駅17:40 JR

コース状況／危険箇所等

塩平からの状況
塩平→水ヶ森取り付きまで　林道ロード
水ヶ森取り付き→水ヶ森　ややバリ
水ヶ森→弓張峠　急降下
弓張峠→帯那山　途中まで明瞭
　明瞭なまま行くとルートロス
帯那山→帯那山林道始点　電波塔より下が藪
帯那山林道始点→帯那山登山口　山道
帯那山登山口→要害山登山口　ロード
要害山登山口→要害山　分岐までやや不明瞭
深草観音付近　急登
岩堂峠→兜山尾根入口　ゆったり下り
兜山尾根入口→兜山　990付近が岩場
兜山→兜山駐車場　やや急降下
兜山駐車場→駅　登って下りての延々ロード

写真

10/6 5:06

おはようございます
塩山駅です
タイムス塩山第2駐車場に車止めて窪平まで歩きます

10/6 5:16

途中に塩ノ山（中央線、甲州百、甲斐百）があるので登りましょう

10/6 5:44

塩ノ山頂上です

10/6 5:44

おお　富士山よく見えますね

10/6 6:02

ゆっくり下山
途中の屋根に危険な巣発見！
出入りも見えたのでそそくさと立ち去る

10/6 6:26

武田信玄ゆかりの恵林寺にも立ち寄る

10/6 6:30

まだこの時間は中に入れませんでした

10/6 6:50

窪平バスターミナルです
トイレあり
途中ファミマで買い物してちょうどよい時間に到着

10/6 6:51

7：01の塩平行きにのります
（駅から接続してくれると良いのにな）

10/6 6:58

バスが来ました
塩平まで200円　現金で準備しました

10/6 7:21

終点塩平に到着

10/6 7:23

バス停すぐ下にトイレありました

10/6 7:27

林道で水ヶ森向かいます

10/6 7:45

途中右方向へ

10/6 8:29

峠に到着
左へ

10/6 8:36

ここから水ヶ森に取り付きます

10/6 8:45

ややバリ
尾根意識して進む

10/6 8:49

途中から踏み跡明瞭な道あり

明瞭な道は昇仙峡に続いていました
つられそうになったが昇仙峡には行かないので左へ

10/6 9:05

踏み跡薄い道通って水ヶ森へ
標識1枚目

10/6 9:05

2枚目

10/6 9:06

3枚目
テルテル坊主付き

10/6 9:06

4枚目
これで全部か？

10/6 9:28

水ヶ森からは道は明瞭だが急降下
弓張峠です

10/6 9:27

ここからの富士山もいい感じ

10/6 9:57

帯那山へ向かいます
道は明瞭　ちょいアップダウン

10/6 10:04

道間違えていた　ここで気づく

10/6 10:07

道間違えて登り返すのってリアル罰ゲームですよね

戻って間違えた場所へ

これは初見殺し
絶対にまっすぐ行くよ　踏み跡ずっと続いているもん

10/6 10:12

・・・ということで踏み跡薄いルートです
さっきの踏み跡明瞭ルートはどこにつながっているのだろうか

10/6 10:23

奥帯那山です
甲府名山の柱標あり

10/6 10:32

さらに進んで帯那山です

10/6 10:46

ここからの富士山もいいですね〜

10/6 10:39

山梨百（逆なので文字なし）と私と富士山

10/6 11:05

下山します
登山道って書いてあるので進みます

10/6 11:06

電波塔です
この先がやや不明瞭でした

10/6 11:09

とりあえず柵沿いで良さそう

10/6 11:13

うーん　やぶ〜

10/6 11:26

途中から林道に逃げました
ここからは明瞭そう
（倒木はありましたが歩きやすい山道でした）

10/6 11:43

舗装路で一気に高度下げる
（ここでハイペース下山がのちに膝の痛みとなった・・・）

10/6 11:52

ショートカットできそうな所は活用

10/6 12:08

ここから要害山へ

10/6 12:20

こちらもやや不明瞭な道あり
分岐からは快適

10/6 12:35

要害山到着（自身2回目）
昨年の甲府名山巡りの赤線とつながる

10/6 13:06

分岐まで戻り兜山方面へ進みます

10/6 13:08

おぉマツダランプ看板発見

10/6 13:26

途中深草観音あり
ちょっと寄り道してみますか

10/6 13:27

あら　あんな所にも仏様がいる

10/6 13:28

まだ先はあるのかな〜なんて思いながら進んでいると・・・

10/6 13:29

おや？

10/6 13:30

この寄り道は危険だな

ということで撤退　

10/6 13:36

ガレた急坂

10/6 13:43

岩堂峠まで到着
ここから緩やかな下りだが左ひざに違和感発生中

10/6 13:51

こちらのマツダランプの看板の方がキレイ目

10/6 13:59

兜山尾根コース分岐
取り付きがちょっとよくわかりにくかった

10/6 14:16

尾根まできました
登りでは膝痛くなかったが・・・

10/6 14:27

ここから990峰までがしんどい
戻りたくないな

10/6 14:44

兜山到着

10/6 14:47

山頂に荷物置いて展望台へ
今日は良い天気でした

10/6 15:40

兜山からの下り
左ひざの痛みが厳しくなる・・・

10/6 16:29

ロードを下っています
なぜ上り方向の写真？

それはバック（後ろ向き）で下山しているからです

※前向きで下りると膝が痛いので後ろ向きだと痛くなかった為
　顔は進行方向ですので首も疲れたな

10/6 16:38

計画では大蔵経寺山をどこかから取り付こうと予定していたが膝痛、時間も無くなってきたので諦めた

10/6 16:48

途中の林道から
本日一日良い景色でした

10/6 17:15

石和温泉駅到着

10/6 17:19

大蔵経寺山はまた今度ですね

撮影機器：

CPH2353 OPPO

感想

hellopumpkins

今週の山梨百は帯那山、兜山、（大蔵経寺山）

ここのルート設定　相当悩みました
当初は武田神社方面から帯那山→兜山→大蔵経寺山　を考えた
でもこれだと今後小楢山登った時につながらないなぁと思いバスを探すと
窪平→塩平　という市民バスがありました
しかし、塩山駅からは連絡していない　さてどうしようかと考えたが塩山から窪平まで6キロくらい　　歩けそうだな
ということで塩山から始発のバス停まで歩くことにした

歩くルート調べたら途中に「塩ノ山」があり　甲州百、甲斐百なら登るしかないな
ということでこちらも追加

バスは今回の塩平ではなく牧平で下車して八幡山→金光山→帯那山も考えたがこちらだといきなり登ると思い　バスで高度あげて林道でウォーミングアップになりそうな今回のコースを選択しました

ちょっと計画がロングすぎて大蔵経寺山には行けませんでした
（膝も痛くなったし・・・）

甲斐大和→達沢山→石和温泉駅（棚横手山の続き）を先にやる予定でしたが、こちらのルートの方がロングなので日が長いうちにやった次第なので、甲斐大和ルートに大蔵経寺山をプラスで計画しましょうかね（これも長めになりそう・・）

コメント

hiromi121

こんにちは　山を単体と考えて登ると後で、2度の登頂になる事もありますが、県外からのハイカーの私としては、決行悩む事が沢山ありました。欲をかいても、登山口がわからなくなってしまう事もあったり！^_^ 低山でも、侮れない山百決行中のhellさんに乾杯です。⛰️

hellopumpkins

hiromi121さんこんにちは

以前は単体で登っていたのですが最近は赤線繋ぎをしたくなってこんな山行になっています

今回の山々は車で林道からだと難易度下がりますが赤線繋ぎだとマイナールート使ったり公共交通機関を活用したりと悩みながらもルート作成に楽しんでいる自分がいます

という事で当面は山梨百を繋ぎながらを計画しています
（で、今までの繋がっていない所どうしようかなって問題も発生中、悩ましい）

噂のハセさん(╯⊙ω⊙╰)

低山も登りやすい時期になってきましたね( ´∀`)b

しかし本当に色んな意味で低山侮るべからずですね…笑

自分も何度か最高の景色とアップダウンで思い知らされました😂

しかし距離が恐ろしや…こりゃ足痛くなります(笑)

hellopumpkins

噂のハセさんこんばんは

今回それぞれの単独の山々はメインルートならしっかりとした山道ありでしたが縦走だとマイナールートで（しかも作業道？の方が踏み跡しっかり）苦労しました

こんだけ歩いたのにハイカーすれ違いは要害山でのトレランの方一人だけ　マイナールートでしたね

距離は長くなりました、計画ではもっと長かったので無茶でしたね　盛りすぎました

580

hellopumpkinsさん
こんにちは
この辺、全然知らないエリアなので大変参考になります~
この冬は勝沼~甲府辺りを回りたいかなと思ってます

hellopumpkins

580さんこんばんは

参考になるかは？ですが…
繋げて歩くには悩ましい所が楽しい？所でした
（ちなみに林道が山頂近くまであるので車だと楽しようとすれば簡単に登頂可能です）

自転車デポだと面白いルート設定できそうな気がします
（帯那山辺りにデポして石和温泉駅付近から登る感じで…）

ちなみに今回ロードが3〜4割位
膝に優しくなかったです（泣）

skywatcher

こんばんは。
歩き過ぎです〜！
そりゃ足も悲鳴をあげますよ。

写真29場所は、私も間違えそうになりましたが、止まりました。
早く歩くと分岐点で、ついつい間違えそうになりますが、ここはそのまま行ってしまいますよね。
現在地チェックをたえず行って、ロスを少なくしましょう！
お疲れ山でした。

追伸
ハマっている爺いが言うのも何ですが、赤線繋ぎ中毒に御注意

hellopumpkins

skywatcherさんこんばんは
ロング縦走お疲れ様です。

写真29の場所、あそこは防火帯が尾根沿いに開けていたのでしょうね、一般的な山道なら必ず標識が有るのでしょうがマイナールートだとピンテ（あそこは青いテープでしたが）くらいしか無いのでルートチェックは重要ですね、バリルート慣れしていないと間違えますね。

赤線繋ぎ沼にハマりつつあります。
次回も繋げる予定で考えてますよ😁