金峰山+国師ケ岳(大弛峠駐車場より)

2023年10月07日(土) [日帰り]

• GPS: 05:57
• 距離: 11.1km
• 登り: 770m
• 下り: 762m

コースタイム

日帰り

• 山行: 5:11
• 休憩: 0:42
• 合計: 5:53

5:46 大弛峠
6:14 6:14 朝日峠
6:33 6:39 朝日岳前の展望岩場
6:47 6:47 朝日岳
7:49 7:50 金峰山
7:56 8:11 五丈石
8:29 8:32 金峰山
9:24 9:24 朝日岳
9:38 9:38 朝日岳前の展望岩場
9:52 9:52 朝日峠
10:16 10:25 大弛峠
10:37 10:37 夢の庭園
10:57 10:57 前国師ヶ岳
11:00 11:01 三繋平
11:06 11:11 国師ヶ岳
11:15 11:15 三繋平
11:19 11:19 前国師ヶ岳
11:31 11:34 夢の庭園
11:43 大弛峠

天候

晴れ

アクセス

利用交通機関：

自家用車

駐車場がかなり混むとのことだったので、金曜夜に出発し、土曜1:30頃に到着。
舗装駐車場(40台ぐらい？)は満車で、駐車場の先のダート道に停めた。
ダート道は問題なく走れるが、普通車は腹を擦るような石のでっぱりがあり。

コース状況／危険箇所等

危険箇所なし

その他周辺情報

勝沼ICから駐車場まではコンビニなし

写真

長野側　ダート道に車が20台？ほど。下山時は倍以上に増えていた。

氷が貼っていた

国師ケ岳は、ほぼ木道の登り。

感想

om_shivani

3連休、久しぶりのテント泊で仙丈ヶ岳へ行こうと計画していたが、日曜、月曜も予報がいまいちで日帰りに変更。
金峰山は何度目かだが、初めての大弛峠からのルートへ。
駐車場が混むとの情報で、金曜夜出発の車中泊に決める。
勝沼ICからの山みちは、見通し悪く細く、運転には注意が必要。(1時間ぐらいかかる)
1:30に到着したが、舗装駐車場は満車。駐車場を抜けて進んだダート道に停めた。(Uターンできるところまでダート道を進み、Uターンして出口方向へ頭を向けて右側に寄せて停める)
翌朝は3℃、温かいものを食べて5:30過ぎにスタート。
登山道は整備されており歩きやすい。下山中には多くの家族連れともすれ違った。
下山後の帰り道、多くの車が路駐してた。
木道が整備された国師ケ岳目当ての観光客もいるため、12時ぐらいでもドライブがてら登ってくる車があるのですれ違いにも注意。