笊ケ岳（椹島→老平オイダイラ）

2023年10月15日(日) ~ 2023年10月17日(火)

• GPS: 09:12
• 距離: 14.0km
• 登り: 1,024m
• 下り: 3,070m

コースタイム

1日目

• 山行: 7:38
• 休憩: 1:06
• 合計: 8:44

距離 14.0km 登り 1,025m 下り 3,084m

6:07 笊ヶ岳
7:31 7:49 布引山
9:31 9:39 桧横手山
10:27 10:29 ４本桧の肩
12:01 12:03 山ノ神
12:35 13:09 広河原
13:55 13:57 タケ沢吊橋
14:24 林道終点
14:51 老平駐車場

初日の椹島から笊が岳手前のテン泊地の軌跡がありません

天候

全行程 晴れ

アクセス

利用交通機関：

電車 バス タクシー

この時期、静岡駅からのバスはなく、車の運転のできない私はタクシーで沼平まで行きました
10月14日（土）
静岡駅前のホテルで前泊

10月15日（日）
ホテル→沼平ゲート タクシー（24,500円）
ゲート→椹島ロッジ 送迎バス ロッジ泊

10月16日（月）
椹島ロッジ→笊が岳 手前 20分位の場所でテン泊

10月17日（火）
テン泊地→笊が岳→布引山→老平
老平（オイダイラ）からは乗合タクシーで下部温泉駅
�］景植�大島 乗合タクシー 角瀬タクシー 200円
��大島→JR下部温泉駅 早川乗合いバス
↓
間に合わなかったので大島で �，硫饉劼両�型タクシーに乗り換えて下部駅へ
5400円

コース状況／危険箇所等

1 椹島からの登って行くトラバース道は厳しかったです
2 布引山から降りたところに渡渉がありました
3 その後は平和な道かと想像していましたが、そうではなかったです

写真

10/15 10:10

沼平ゲートのお地蔵さん
「安全登山 無事下山」

10/15 12:17

椹島ロッジ 今年3回目です

10/15 17:59

晩御飯 朝は無にしました

10/16 6:15

笊への登山口は工事の資材置き場

10/16 6:15

登山口の案内 しばらく急登です

10/16 6:37

鉄塔がありました

10/16 8:49

鉄塔からはしばらく緩やかな道でした

10/16 9:08

トラバース道の開始です

10/16 9:19

雨宿りができそうな岩

10/16 9:37

道幅の狭いところがこの先 いっぱいあります

10/16 11:30

展望のない山道 これ笊でしょうか

10/16 11:35

これで5本？目の谷筋です

10/16 12:27

やっと展望が開けました 笊に繋がる稜線です

10/16 12:38

トラバース道の終わり 上倉沢に出ました

10/16 12:39

上流を向いて

10/16 12:39

この沢を越えた対岸から登ります

10/16 12:46

対岸の登山口

10/16 13:12

水を取りに下流へ進みます。大きな岩の対面に湧水？があり
そこから下はかなりの水量です

10/16 13:13

上流からは一滴も流れて来ていません

10/16 13:32

さっきの登山口まで戻り（往復約15分位）登り始めました

10/16 13:34

最初は森の中の穏やかな道

10/16 13:53

涸れた沢を登ります

10/16 14:08

沢をは離れて左へ行くテープがありました

10/16 14:21

途中で少し展望開けました

10/16 14:52

10/16 15:02

ようやく 稜線に出ました

10/16 15:13

冠雪した富士山 この辺りでテントを張りました

10/17 5:43

翌17日
適地とは言えないところにテントを張りました
笊が岳の頂上付近の方が適してるとは知っていましたが、動けませんでした

10/17 5:58

約20分弱で笊ケ岳頂上

10/17 5:58

富士山から朝日が

10/17 6:06

北の方向 左端は塩見岳 奥は仙丈岳 その右は間ノ岳？ とんがりは北岳？

10/17 6:00

右から荒川中岳 赤石岳 聖岳 上河内岳

10/17 6:01

右は聖岳、左は上河内岳 光岳は雲の中、その左の双耳峰は池口岳

10/17 6:07

笊ケ岳 三角点

10/17 6:50

10/17 7:31

布引山に到着

10/17 7:31

10/17 7:32

10/17 7:51

早川町の道標がところどころにあります

10/17 8:02

ガレ場の縁を歩きます。道幅があるので、怖くなないです

10/17 8:00

この辺りからの景色

10/17 8:00

奥への伸びる尾根は青薙山の方向？

10/17 8:10

10/17 8:11

10/17 8:11

振り返って聖岳

10/17 9:32

ようやく桧横手山 展望はありません

10/17 10:31

ワイヤー散乱地点

10/17 10:57

ウインチ散乱地点

10/17 12:01

「山の神」 ここまで結構な急坂でした

10/17 12:04

10/17 12:16

九十九折れと言いますが、数えてみると電光形に折れているいる箇所が45か所ほどありました

10/17 12:34

ようやく広河原に着きました

10/17 12:55

この浅瀬を靴を雪駄に履き替えて渡りました

10/17 13:04

渡り切ったところから振り返って

10/17 13:05

ここから林道？ に登ります 約1−2分です

10/17 13:08

こういう道に出ました

10/17 13:16

道標もあります

10/17 13:17

林道？ 杣道？ 軌道跡？

10/17 13:25

橋が沢山ありました

10/17 13:38

踏み跡が広いので怖くはなかったです

10/17 13:49

振り返って。この梯子後ろに10CMくらい振られて、ビビりました。

10/17 13:56

よく揺れる吊り橋

10/17 14:09

廃屋に出ました

10/17 14:23

約20分歩き車で上がれる最上部（一般車不可 ゲートあり）まで
来ました。この車は発電関連の社名がありました

10/17 14:52

さらに30分ほど歩いて老平（おいだいら）のゲートへ到着。振り返って。14:12発の乗り合いタクシーが40分も待っていてくれました。しかし、大島で乗換の乗合バスには乗り継げないので、そのタクシーで駅まで行ってもらいました

10/17 15:50

JR下部温泉駅 大島で小型のタクシーに乗り換えさせてもらって
駅まで5400円でした

10/17 15:44

こういうルートで京都へ帰ります

撮影機器：

OPPO A5 2020 OPPO

CDY-AN90 HUAWEI

感想

g-dream

厳しい山でした。
私はバランスが悪いので、初日のトラバース道、怖いと感じるところが何か所かありました。沢を6−7本通るので水には困りません。上倉沢を下流へ10分ほど降りて今晩と明日の水を汲みに行きましたが、途中の沢で取った方が時間の節約にはなると思います。最後の沢は水流少ないので、季節によっては涸れるのかもしれません。

私がテントを張ったところは、適地ではありません。「椹島下降点」の少し下か笊が岳頂上付近の方がよかったかと思います 布引山の頂上にもあります。

老平へ下った道はよく踏まれていますが、ウインチ散乱地点から下、3-400Mは落ち葉のせいか これで合っているかな？ と思うようなところがありました。テープはあります。ここで、休憩を含めて道確認のために20分程費やしました

川の渡渉は靴を脱いで履いたりしたこと、渡渉点を探したりで時間を食って、乗合いタクシーを40分も待たせてしまいました。林道に出てからところどころでドコモは通じたので、連絡は取れました。