高島トレイル 寒風から三十三間山、轆轤山

2023年11月03日(金) ~ 2023年11月04日(土)

• GPS: 15:59
• 距離: 35.5km
• 登り: 1,988m
• 下り: 2,066m

コースタイム

1日目

• 山行: 9:00
• 休憩: 0:44
• 合計: 9:44

7:24 マキノ高原民宿村バス停
7:28 7:28 赤坂山登山駐車場
7:35 7:35 マキノ高原温泉さらさ
7:46 7:46 寒風・大谷山登山口
8:23 8:27 西山林道出合
8:45 8:53 展望ベンチ
9:42 9:56 寒風
10:36 10:36 大谷山
10:45 10:48 白石平
11:24 11:38 抜土
12:43 12:43 近江坂分岐
13:45 13:45 大御影山
14:50 14:51 大日尾根分岐
17:08 宿泊地

2日目

• 山行: 5:30
• 休憩: 0:45
• 合計: 6:15

5:18 宿泊地
5:27 5:28 大日岳
6:35 6:38 能登越え
7:48 7:48 三十三間山
7:56 8:28 芝地
8:34 8:34 風神
9:01 9:10 轆轤山
11:33 ゴール地点

天候

2日とも晴れ☀

アクセス

利用交通機関：

電車 バス 自家用車

行き：JR湖西線マキノ駅前無料駐車場に駐車、高島市コミュニティバスマキノ高原線でマキノ高原村にて下車し寒風山登山口からスタート。
マキノ高原線は大人一律 ￥220

帰り：轆轤山登山口から徒歩でJRバス若狭大森バス停に移動、近江今津駅で降車し湖西線でマキノ駅に移動、車回収。
JR西日本バス若江線　若狭大森→近江今津駅 \1,010
JR湖西線 近江今津駅→マキノ駅 \200　

コース状況／危険箇所等

・抜土の林道ゲートの大御影山方向とは反対側の道路脇の沢で水を補給しました。
・抜土から近江坂分岐まで急登が続きます。
・大日尾根分岐から南に向かう高島トレイルを離れ北上すると標識やトレースが薄くなりますが、そこからブナの美林が続きます。
・能登越え手前の林道に降り立つポイントが不明瞭なのと、林道から登山道に復帰後間違って真っすぐ未舗装の林道っぽい方向に進んだのですが、左の尾根に上がるルートが正解でした。
・轆轤山登山口に降り立つ最後の下り部分が不明瞭でした。

その他周辺情報

マキノ駅から車で白谷温泉に移動、入浴しました。
大人一人\700で各種決済方法にも対応済みでした。

写真

9/27 18:27

高島トレイルマップを入手。
ブナと紅葉見に行くぞ！

11/3 5:49

6時前にマキノ駅前に到着。

11/3 7:04

暫く仮眠して7:03の高島市コミュニティバス／マキノ高原線に乗車

11/3 7:23

マキノ高原村のバス停で降車しました。

11/3 7:31

マキノ高原まで歩いて10分ほど。

11/3 7:32

高島トレイルの地図がありました。
今日、明日で寒風から大日尾根分岐を北に向かい三十三間山方面に向かいます。

11/3 7:46

左側の舗装路を進むと左手に登山口カンバンがありました。

11/3 7:54

最初はゲレンデを登ります。
ガスで真っ白、何も見えない。

11/3 8:05

ここでゲレンデと分かれて登山道へ。

11/3 8:45

標高を上げるとガスの上に出ました。
スッキリ晴れ渡ってます。

11/3 9:04

いい感じの紅葉も出てきました。

11/3 9:05

いい色付きです。

11/3 9:11

ブナが出てきました。

11/3 9:19

葉が結構落ちてるので青空が透けて見えてる。

11/3 9:30

稜線が近づいてきた。

11/3 9:43

登山道脇にマムシ草があった。

11/3 9:57

寒風ピークに到着。

11/3 9:57

下界は一面に雲海。

11/3 10:01

雲海の上に浮かんでるみたい。

11/3 10:02

これから向かう稜線が見えてる。

11/3 10:20

広々として快適な縦走路。

11/3 10:33

大谷山ピークに到着。

11/3 10:36

眺望ルート、行ってみたいけど先を急ぐのでパス。

11/3 10:47

石庭への下山路標識前を通過。

11/3 10:48

若狭方面、日本海が見えてる。

11/3 10:53

紅葉した樹林が出てきた。

11/3 10:54

いい感じに色付いてる。

11/3 10:58

美浜の新庄方面へ行けるみたい。

11/3 11:13

高島トレイル標識が要所に立ち、曲がるポイントを教えてくれる。

11/3 11:22

鞍部に下ったところが抜土になります。

11/3 11:23

奥にゲートを越えて進むと大御影山登山口です。
ここの車道反対側右手に沢があります。

11/3 11:24

この下の沢で今晩と明日の水4ℓを汲みました。

11/3 11:40

林道を離れここを右に進むみたい。

11/3 11:52

よく見ると木の下に大御影山登山口の標識があった。
これはわかりずらい。

11/3 12:25

水4�圓�増えたせいで抜土からの登りがキツイ！

11/3 12:43

若狭路美浜トレイルと重なってるんですね。

11/3 12:45

抜土から約1時間で近江坂に着いた。
とっても疲れた〜💦。
ここから南進するとピラデスト今津に下山できます。

11/3 13:01

近江坂からしばらく北へ進むと、ブナ林が出てきた。

11/3 13:02

ひん曲がったブナ、雪のせいでしょうか。

11/3 13:06

おー、いい感じのブナ林が尾根沿いに続く。

11/3 13:12

大きく枝を張り出して自己主張するブナ。

11/3 13:30

ブナ林を眺めながらゆっくり歩くと大御影山950mピークに到着。

11/3 13:32

大御影ピークで大休止、おやつのレモンケーキで一服。
次は大日尾根分岐を目指します。

11/3 13:45

大御影山のスグ先に反射板がありました。

11/3 13:46

送電線の向こうに日本海がよく見えてる。

11/3 14:26

大御影山から先もブナの美林が続きます。

11/3 14:27

根曲がりブナ。

11/3 14:29

ブナがいっぱい、これでもかとブナ林が続く。

11/3 14:30

これも太い、ツインブナ。

11/3 14:50

大日尾根分岐に到着しました。
ここで南側の三重嶽に向かう高島トレイルと別れ北上します。

11/3 15:07

この辺りからテン場適地を探しながら進みます。
午後3時を回って日差しが傾いてきた。

11/3 15:11

なかなかフラットで見晴らしの良い場所が見つからない。

11/3 15:12

ここを登り切った辺りがいいかな。

11/3 15:21

ここがフラットでよさそう。

11/3 16:03

今日のねぐら。
フラットで落ち葉フカフカなのでシュラフマットいらないくらい、しかもブナに囲まれ最高！

11/3 15:51

まずはチャイで一服。

11/3 16:27

晩御飯は無印の牛バラ肉の大盛りカレー。
最近カレーばっか。

11/3 16:31

夕暮れが近づく。

11/3 17:08

ご飯も炊きあがりカレーライスができた、いただきます。
ご飯食べてラジオをききながら寝落ちしてました。

11/4 5:15

早朝4時すぎシカに起こされノロノロ撤収、5時すぎに撤収完了

11/4 5:18

先日買ったレッドレンザーMH5。
あまり使う機会がなくナイトハイク初使用だが、パワーモードだとかなり明るく光量十分。

11/4 5:19

若狭幹線巡視路のプレートが出てきた。

11/4 5:27

大日岳山頂プレート。

11/4 5:28

プレート真上にはかなりでっかい送電線が立ってる。

11/4 5:29

三十三間山方向、美浜方向への分岐を通過。

11/4 5:54

6時前にようやく明るくなってきた。

11/4 6:06

北から西に向かっていた登山道が南進する辺りで林道に出ます。

11/4 6:07

林道からここを右手に入り登山道に復帰します。

11/4 6:34

小ピークから下っていくと眼前のコルが能登越になります。

11/4 6:37

キノコ発見、

11/4 6:40

三十三間山方向へ進みます。

11/4 6:58

樹林を抜けて景色が開けました。

11/4 6:59

朝日の昇る向こうの尾根は昨日通過した稜線。

11/4 7:11

能登越を過ぎてからまたブナ林が増えてきた。

11/4 7:13

ツインぶな。

11/4 7:14

これまた太いツインズです。

11/4 7:15

根元が巨大化して枝が張り出してる。
雪で折れたところから枝が出たのかな。

11/4 7:16

これも大きいな。

11/4 7:19

巨大ブナがあちこちにあり目移りする。

11/4 7:21

この辺り一帯のブナが伐採されるのかな〜。
風力発電用の風車って必要？

11/4 7:22

このまま残しておいて欲しい。

11/4 7:28

ブナが細くなってきた、そろそろピークかも。

11/4 7:47

三十三間山に到着しました。
樹林に覆われて展望はありません。

11/4 7:51

ピークから南西に下ると巨大な装置が見えた。

11/4 7:51

これから向かう稜線と轆轤山が見える。

11/4 7:53

巨大装置の下にやってきたら、風況観測機機の設置って書いてある。
ここでデータ取りしてブナを伐採し風車を設置するのか…。

11/4 8:01

尾根上で朝ごはんのラーメンを食す。

11/4 8:29

広々とした見晴らしの良い尾根を進む。

11/4 9:02

轆轤山に到着しました。
ここが縦走最後のピークになります。

11/4 9:16

だだっ広い尾根です。

11/4 9:29

稜線を離れ下山します。

11/4 9:43

林道に降り立ちました。
最後のところのルートが怪しかったです。

11/4 10:04

林道を歩いてると史跡が出てきました。
巨木が巨岩を抱き込み成長しています。

11/4 10:08

向かいには落ちない巨岩がありました。

11/4 10:25

国道27号線に出ました。
ここから国道303号線沿いのバス停「若狭大森」まで歩きます。

11/4 11:01

国道をそれて県道にショートカット。

11/4 12:21

約1時間かかって若狭大森バス停に到着。
あー疲れた。

11/4 11:36

バス停の前にファミマがあるのでカフェラテとアイスでバス待ち。

11/4 12:56

JRバスで近江今津駅に到着しました。

11/4 13:56

湖西線で二駅乗車しマキノ駅に着きました。
車を回収し温泉へ向かいます。

11/4 14:53

マキノ白谷温泉にゆっくり浸かって汗を流しました。
ハードでしたがブナ林を堪能できました。

撮影機器：

α6000 ILCE-6000 SONY

Xperia 5 IV SO-54C docomo SONY

感想

ponta2gou

三十三間山の北に続く尾根のブナ林が伐採され風力発電風車が設置されるとの情報をネットで入手、ブナが切られる前に見に行かねば！と、以前歩いた粟柄越〜愛発越の高島トレイルの続きで、寒風から抜土、大御影山から大日尾根を北から南西に回り込み三十三間山を経由し轆轤山から下山するルートを、先人の方々のレコを参考にプランニング。
ただ当然テント泊になるのでタイミングを図ってましたが、11月三連休の金土は天気良好且つ紅葉も期待できそうなので実行に移しました。

金曜日早朝のマキノ駅前に駐車しバスでマキノ高原村まで移動し寒風登山口からスタート、稜線に出ると晴天ですが下界は霧が立ち込め秋らしい雰囲気のなか縦走を開始します。
寒風、大谷山を過ぎ抜土に下り沢で今晩と明日の水4リットル給水し、激重のザックを担いでの近江坂への登りは泣きそうにキツかったですが、そこから先はブナの美林のなか緩やかなアップダウンが続く最高の稜線です。

大御影山のピークを過ぎ大日尾根分岐を南へ折れる高島TRと別れ、北の大日岳への尾根を良さげなテン場を探しながらゆくっり進み、784mピーク手前辺りのブナ林の中でテントを設営しました。
早朝シカに起こされ暗い中撤収しスタート、程なく大日岳を過ぎ朝日が昇った8時前に三十三間山に到着。轆轤山を経由して下山しました。

大日尾根から大御影山、大日岳辺りと三十三間山手前の北側稜線のブナは見事の一言ですが、ネットで風力発電用風車の設置計画を見ると、大日岳の北側から三十三間山にかけて高さ108mの風車計17台が設置予定らしく、計画が実行されれば間違いなくこの辺りの樹々は伐採されることになり、もうあのブナの美林達は見られなくなります。
まだ計画確定とはなっていないようですが、高島市も計画中止の意見書を国宛に提出してるようで、何とか回避できないかと願うばかりです。
最近あちこちで風力発電風車が増えてますが、そこはかとなく利権の香りがするのは自分だけでしょうか…

おわり

コメント

hiroroyama

大日尾根ファンの一人です。大日岳南に天をつくほどのどデカい鉄塔が立ちましたが、風力発電ですか。美林の静かな山行に適した場所ですが、残念です。