大石峠入口駐車場〜大石峠〜節刀ヶ岳〜大石峠入口駐車場984m地点往復

2023年11月15日(水) [日帰り]

• GPS: 06:00
• 距離: 7.7km
• 登り: 798m
• 下り: 798m

コースタイム

日帰り

• 山行: 4:46
• 休憩: 1:02
• 合計: 5:48

6:21 大石峠入口駐車場
7:50 7:54 大石峠
8:23 金堀山
9:02 節刀ヶ岳分岐
9:07 10:00 節刀ヶ岳
10:04 10:00 節刀ヶ岳分岐
10:36 金堀山
10:59 11:04 大石峠
12:05 大石峠入口駐車場

GPSが不調で場所と写真が一致してません。

天候

大石峠入口駐車場6:20晴れ1℃無風　節刀ヶ岳9:10曇り4℃無風

アクセス

利用交通機関：

自家用車

大石峠入口駐車場について：若彦トンネルの下にあるのでトンネル側からは行かれないようだ。大石ペンション村の中の林道（旧道若彦道）途中まで舗装された幅の狭い道を行くと工事用の駐車場がある。ここからは未舗装の道を行くと大石峠入口駐車場があるその先が節刀ヶ岳登山口となっている。私たちは駐車場を行き過ぎて少しだけバックして駐車場の入口を見つけた。

写真

11/15 6:28

大石峠入口駐車場。

11/15 6:28

節刀ヶ岳登山口。

11/15 6:33

大石峠への取り付き点。

11/15 7:01

大石峠までカーブが60あるそうです。数えて行きました。

11/15 7:19

地図では水場とある所です。水場の場所は帰り確認しました。

11/15 7:29

カーブの数先ほどの40カーブから数えて見たら確かに20カーブ目でした。

11/15 7:30

急登もカーブの数を数えて行くと気がまぎれました。

11/15 7:37

あたりの植生も唐松の林やミズナラの林になってすっかいり冬の様相です。

11/15 7:53

広くて明るい峠大石峠に到着です。カーブの数60でピッタリでした。

11/15 7:53

若彦路は甲斐国と駿河国を結んだ古道だそうです。トンネルは2010年開通したそうです。

11/15 7:53

雲が湧き始めて富士山が残念でした。

11/15 7:54

今回の山行で拝むことができた富士山のアップ。

11/15 7:54

ナナカマドと富士山。

11/15 7:57

秋から冬に変わる峠の明るい尾根路。

11/15 9:01

節刀ヶ岳分岐まであと少し。

11/15 9:03

分岐から節刀ヶ岳に向かう最後の登り。

11/15 9:07

節刀ヶ岳1736m到着も富士山は雲の中でした。

11/15 9:07

南アルプスの山々が見える。

11/15 10:28

河口湖。

11/15 10:35

帰りに確認した金堀山。

11/15 11:08

名残の紅葉�　�

11/15 11:09

名残の紅葉�◆�

11/15 11:27

水場確かにあるが冬にあると渇水でチョロチョロ少しの飲んでみたが味わからなかった。。

11/15 11:52

60番目のカーブはこのあたりから始まるのだろう。

11/15 12:01

大石峠入口駐車場の入口です。この奥進むとに駐車場がある。右に行くと節刀ヶ岳登山口の道標がる。

撮影機器：

EX-ZS240 CASIO COMPUTER CO.,LTD.

装備

個人装備

ヘッドランプ 予備電池 1/25000地形図 GPS コンパス 笛 鈴 筆記具 保険証 飲料 ティッシュ タオル 携帯電話 計画書 雨具 防寒着 ストック 水筒 時計 昼食 非常食 緊急用アルミシート

共同装備

ツェルト ファーストエイドキット 医薬品 カメラ 車 ガソリンコンロ メタ クッカー コーヒー紅茶お茶セット