記録ID: 626778
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積雪期ピークハント/縦走
尾瀬・奥利根
GWの至仏山で残雪の絶景を! v(=∩_∩=)
2015年05月02日(土) [日帰り]
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- GPS
- 01:03
- 距離
- 10.5km
- 登り
- 858m
- 下り
- 863m
コースタイム
天候 | 晴れ |
---|---|
過去天気図(気象庁) | 2015年05月の天気図 |
アクセス |
利用交通機関:
バス タクシー 自家用車
7:40 関越交通戸倉案内所前(駐車料金1000円/日) 7:52 戸倉発(片道料金930円) 8:20 鳩待峠着 *関越道渋滞でバス発車時刻ギリギリセーフ *駐車場は結構満車に近く、下ってくる乗り合いタクシーが有り、既に発車してたのか?。 (復)15:43 鳩待峠発(片道料金930円) 16:05 戸倉着 16:50〜17:35 老神温泉 湯元華亭 (平日20:00迄 土日祝日21:00迄 700円 脱衣室ロッカー100円 戻らず) 18:20〜18:35 赤城高原SA(おみや ほさか農園 やよいひめ いちご) 21:30 S君駐車場 |
コース状況/ 危険箇所等 |
◎鳩待峠〜オヤマ沢田代 ・樹林帯であるが比較的見晴らしが有り、ちょくちょく至仏山が見える、登山道はしっかりとしたトレース道で、雪は既にザラメ状で滑るがキックステップで十分だったが、スノーシューやアイゼンを付けている人もいる。 ・オヤマ沢田代で樹林帯を抜け、ひんやりとした風が心地良く、谷川岳・苗場山の展望が素晴らしかった、そして此処からは待望の稜線歩き。 ◎オヤマ沢田代〜至仏山 ・小至仏山をトラバースする道は、しっかりとしたトレースが数本有り、我々は一番上のトレースを選択し、小至仏山に登頂出来るのか見ながら進んだが、トラバース道からはトレースが無く、至仏山とのコルに辿り着いたので、小至仏山に逆に登り返そうとしたが、踝まで埋まる直登はしんどく、まだ先が有るので諦めた。 ・トレースを追えば山頂直下に辿り着き、小岩を登れば山頂で、其処からは360°の展望が待っていた、特に上越方面の雪を覆った山姿は素晴らしかった。 ◎至仏山〜山ノ鼻 ・山頂の雪道から丸太道に変わるが、丸太間は雪解け水で満水状態で、歩きにくいが、直ぐに木道と岩のミックス道になり、暫く燧ケ岳を見ながら下ると、再び雪原になる、此処からはヒップソリの出番、既にソリの跡が数本有り、そこを滑るとスピードがかなり出て、なかなか止まる事が出来ずに、いざ止まると後ろから来るS君が、クラシュ寸前で停止、そこからは誰も滑って無い所を選択し、スピードをコントロールしながら滑降、しかし傾斜が緩くなると、逆にソリ跡の方が良かった。 ◎山ノ鼻〜鳩待峠 ・川沿いの雪道をトレース通りに進み、記憶違いかもしれないが、3年前の草紅葉時期に通った、登山道とは違う様に思え、最後の登り以外は比較的楽だったが、たまに木が倒れていて、避けようとすると、其方が崖になっている所が有り、今回一番危なそうな所であった。 |
ファイル |
(更新時刻:2015/05/06 17:48)
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写真
感想
◎以前からGW限定の、至仏山登頂を狙っていましたが、中々タイミング合わず、今回は天気も良さそうで決行しました。
◎GWで帰りの高速道路渋滞は覚悟していましたが、まさかの早朝からの渋滞で、戸倉発の一番バスに、乗り遅れるかとヒヤヒヤしましたが何とか到着し、準備もそこそこに飛び乗る形で乗車できた、鳩待峠へ移動中に乗り合いタクシーと数台すれ違い、バスより先に乗り合いタクシーが運行しているなら、もっと早く出て来れば良かった。
◎BCツアーに、スノーシューツアーと、登山ツアーの人々で賑わう至仏山、この時期の積雪量と登り易さ、そして360°の絶景と、自分の中の三拍子が揃った山でしたが、帰りの時間制限が有り、時間を気にしての登山で、急ぎ気味で歩き、久々に足に疲労が溜まり、下りでは足が攣りそうになった。
◎山頂は狭いスペースに、大勢の写真撮影会と昼食隊で賑わっており、我々も空いたスペースに場所を取り、腰かけましたが、雪上で昼食を摂り、写真撮影の時に山頂に行けば、それ程混み合う事は無かったかな〜と思う。
◎今回導入したヒップソリは、スピードコントロールと方向制御が難しく、危険を感じる事も有ったが、疲れた足休めと、下山距離と時間稼ぎに、大いに役に立ったので、上手く使いこなせれば、大きな武器になりそうですが、腰への雪侵入が難点。
◎5/2(土)GW初日になるのか?、いつも渋滞する帰りの高速道路は、全く渋滞が無く、皆さん宿泊されたのか、すんなり帰宅出来たのは想定外でした。
次回5/18か19に乗鞍岳で春の雪遊び(希望は19日、天気で18日)
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