毛無山から十二ヶ岳

2023年12月10日(日) [日帰り]

• GPS: 05:39
• 距離: 7.8km
• 登り: 985m
• 下り: 968m

コースタイム

日帰り

• 山行: 4:05
• 休憩: 1:33
• 合計: 5:38

距離 7.8km 登り 985m 下り 976m

9:40 毛無山登山口バス停
9:44 旧文化洞駐車場
11:11 11:41 毛無山
11:46 11:51 一ヶ岳
12:04 12:10 四ヶ岳
12:45 12:54 十一ヶ岳
12:55 13:20 十二ヶ岳吊橋
13:41 13:46 十二ヶ岳
14:20 14:21 地蔵
14:35 14:44 沢
15:02 15:05 桑留尾分岐
15:18 桑留尾バス停

天候

快晴

アクセス

利用交通機関：

電車 バス

河口湖駅からグリーンラインの周遊バスで毛無山登山口BS
帰りは十二ヶ岳登山口BSからグリーンライン

コース状況／危険箇所等

◇登山口ー毛無山
　BSからトンネルの左を上がる。全体的に露岩や礫がとても少なく歩きやすい道。山頂に近づくにつれて視界が広がってくる。山頂直下は九十九折れの急登。

◇毛無山ー十一ヶ岳
　細かいアップダウンの稜線でクサリ、ロープ多数。急坂では、どうしても細かい石が落ちるので、前の人と適当な間隔を空けるよう注意。

◇十一ヶ岳ー十二ヶ岳
　十一から鞍部への下り、吊り橋を渡って十二ヘの上り返しが核心部でしょう。眺めは良いが高度感もあり慎重に。十二ヶ岳の山頂部からの眺めは素晴らしいが狭く、せいぜい10人分程度のスペース。山頂手前の桑留尾分岐が平坦で比較的広いので、その辺で休憩するのが無難。

◇十二ヶ岳ー桑留尾
　土の道だが表面がザレて急坂では滑りやすい。そのような箇所にはロープが設置されている。
　次第にロープがなくなり歩き易い尾根道になるが、1216Pから西湖畔までは再び急坂になる。
　西湖の周遊道路に下りて西側へ行くとすぐに桑留尾BSがあるが、そこはスルーしてさらに先にあるグリーンラインのBSを目指す。

その他周辺情報

河口湖、西湖周辺は海外からの観光客でごった返している。この日はグリーンラインバス往復、および富士急線の帰りは立っていなければならないほどの混雑でした。（恐るべし！円安）

写真

12/10 10:34

ミネ山の山頂標は、三角点にひっそりと置かれていたので、良く見ないと見落としそうです。

12/10 11:34

富士山の雄大な景色。でも逆光で撮影が難しい。

12/10 11:41

毛無山山頂からの見晴らし。
南側半分は遮るものなし、北側半分も冬枯れの木立の間から見晴らせる。

12/10 11:45

毛無山の山頂を過ぎると、すぐに「一ヶ岳」早！

12/10 11:52

「二ヶ岳」

12/10 11:56

「三ヶ岳」

12/10 12:03

稜線上からの見晴らし。
すそ野が広がり西湖に姿を映す富士山。

12/10 12:03

「四ヶ岳」

12/10 12:11

「五ヶ岳」

12/10 12:18

「六ヶ岳」ここで、ちょっと休憩。ここまでも緊張の連続です。

12/10 12:23

「七ヶ岳」

12/10 12:31

「八ヶ岳」

12/10 12:34

「九ヶ岳」ここ？巻道の途中にありました。

12/10 12:47

「十一ヶ岳」ラスボスに備えて少し休憩。「十ヶ岳」は、分からなかった。

12/10 12:53

目前に現れた十二ヶ岳。

12/10 13:02

十一ヶ岳から一旦急坂を下り、

12/10 13:05

吊り橋を渡って垂壁を上り返す。

12/10 13:08

橋は一人ずつ、ゆっくり。

12/10 13:18

十二へ上っている途中、十一ヶ岳から歓声が聞こえ振り返る。
グループが急下りに差し掛かってます。

12/10 13:40

十二ヶ岳山頂部からの見晴らし。
眺めは素晴らしいが狭い。

12/10 13:55

桑留尾への下り。特に下りだしは土の急坂で滑りやすい箇所が続く。

12/10 14:04

梯子の先に、まだ出現するロープでの急坂下り。

撮影機器：

OPPO Reno5 A OPPO

SH-M19 SHARP

感想

ueyumi7918

紅葉は終わったし、12月は富士山が見える山に行きたいと思い、
毛無山から十二ヶ岳に行ってきました。

河口湖駅に着くと、外国人観光客で一杯です。
周遊バスのグリーンラインバス停も大勢並んでいて、座ることができず
人気の山なんだと思ったら、ツアーの団体さんと一緒になってしまったようです。

毛無山の山頂では、富士山、河口湖、西湖を見ることができ、
最高の景色を見ながら昼食を食べることが出来ました。

毛無山の山頂を過ぎると、すぐに「一ヶ岳」の山標があり
その後、二、三と数えながら進みましたが
十は見つける事が出来きず、残念でした。
鎖場、吊り橋とアドベンチャーな登山道でしたが
5人で声をかけながら通過できたので、達成感がすごい！

十二ヶ岳からの下山道は、ザレ場の急な下りが多く
ロープを握りながら必死に降りたので、周りの景色を見る余裕がありませんでしたが、
1時間に1本のバスにギリギリ間に合いそうなので、下山の足も速くなります。
車道にでると、すぐにバスが到着して、予定より1本早いバスに乗る事が出来ました。
滑り込みセーフ！

河口湖駅からの帰りは「特急富士回遊」で帰ろうと思ったら、
本日中のすべての指定席は完売で、立ち席のみの販売でした。
特急電車を諦めて、富士急行線の普通電車に乗ると、
座席はすべて埋まり、かなりの混雑で、終点の大月駅まで、ずっと立ちっぱなしでした。
山に登るよりも疲れた！
外国人観光客の富士山人気はすごい。

それでも、快晴の一日、雄大な富士山を見ることが出来て、楽しい山行になりました。

UEPAPA7918

　スリリングで慎重を要する稜線歩きが楽しめる山、今回は5人ということで他の4人の上りや下る様子も見られて勉強にもなる。その上、でっかい富士山をまじかに見て、楽しめた。
　行き帰りの移動では、外国人の富士山人気を改めて認識できた面白い山行でした。