鶴島御前山・天神山・日向舟・棚ノ入山
- GPS
- 03:11
- 距離
- 11.0km
- 登り
- 1,105m
- 下り
- 1,073m
コースタイム
天候 | 晴れ |
---|---|
過去天気図(気象庁) | 2024年01月の天気図 |
アクセス |
利用交通機関:
自家用車
天神山:県道から登山口方面へ上がると、民家のすぐ先に防獣ゲートがあります。それを開閉して奥へ進むと、舗装路から未舗装林道に変わりますが、路面はほとんど荒れていないようです。但し、杉や檜などの枝や落ち葉がかなり道を覆っています。林道を行けるところまで上がって行ったところが登山口です。広くはありませんが、何度か切り返して転回できる程度のスペースはあります。 日向舟・棚ノ入山:県道35号四日市場上野原線の雛鶴神社のヘアピンカーブの頂点から分かれた道を進むと、今は閉鎖されている雛鶴隧道の手前まで行けます。そこが登山口になっていて、道も広くなっているので目の前に停められました。 |
コース状況/ 危険箇所等 |
鶴島御前山:距離も短く、山頂まで20分弱でしたが、登山道ほぼほぼ全部が急登でした。登山口からの急な階段にいきなりロープが用意されていた光景は、結構な数の山登ってきましたが、初めてかも知れません。😅 途中落ち葉が多くて滑りやすい区間もありますので、下りは特に慎重に。 天神山:最初にちょっとだけ沢登り的なところがありますが、特に危険はありません。その後は基本針葉樹林を登っていきますが、前半は傾斜もキツくなくて楽に登れます。途中倒木をくぐった先に分岐があって、進路は左ですが、右へ少し行くと、写真にもある天然記念物に指定されている穴路峠の小楢が見れます。小楢とは言うもののかなりの巨木です。😁 分岐から先は少し傾斜がキツくなります。穴路峠に近くなると、針葉樹林が終わって開けた感じになり、斜面をトラバースする道に変わりますが、この辺り落ち葉が多いし滑りやすくて踏み外しそうになりますのでご注意を。穴路峠から天神山山頂までは少し傾斜キツいですが、大した距離ではありません。 日向舟・棚ノ入山:急斜面ほ何ヶ所かあります。その中でも特に注意した方がいいのは、日向舟の山頂から先へ進むと3回ほどまともな下りがあるのですが、その最後、案内表示から右へ下りますが、路面がフワフワサラサラな土で滑りやすいです。自分も1度スリップして尻もちついてしまいました。 |
写真
感想
3週連続となる山梨県東部。しかも鶴島御前山以外は先週とほぼ同じエリア。先週は途中からの降雪で早めに切り上げましたが、天候が良ければ実は今日の3ヶ所目の日向舟・棚ノ入山まで行こうと考えていましたが、今日実際に登って思ったのは、「先週行かなくて良かった!😂」ということです。😅ソコソコ距離ありましたので、先週のアノ後に更に追加するのは、無理ではないにせよ結構ハードでした。先週の最後に追加するなら、今日の天神山ぐらいがちょうど良かったと思いますが、先週の時点では天神山考慮に全く入っていませんでした。😂
でも先週、今週の固め打ちで、国道20号より南の山梨東部エリアがだいふ片付いてきました。後1回来れば、残りは相方氏を誘いたいなと勝手に思ってる、縦走コース二つのみとなります。縦走も早くやりたいんですが、相方氏この季節は大体フルマラソンモードだから誘いにくいんですよね。😅
またチャリ積んでいって1人縦走やれなくもないのですが、峠to峠のルートなので、チャリだと最後にソコソコ登るんですよね。もう1つの縦走はチャリ走20kmオーバーというハードコースなので、あまり気が乗らないんです。😂
今週、未登頂の山を1つずつ地図上で印をつけて管理できる「GoogleMyMaps」というサービス使って一覧にしてみたんですよね。そしたらまだ結構な数残ってました。😅まぁでもその分、楽しめる期間が長くなるってもんですよね。😁
さ、来週もドンドン、ターゲット峰片付けて行きます!💪でもこの季節の敵は、雪と林道ですね。今シーズンはまだまともな積雪が無いので、特に低めの山は今のところ問題無しですが、どの辺の標高まで大丈夫なのか分からないのが恐いです。😅
それと林道は、県営であれば事前にネットで通行止め情報確かめられますが、それ以外の林道の場合、最悪行ってみないと分からないというのもありえるのでそれが心配です。凄い手前で閉鎖されてたりすると、行程距離が、大幅に伸びたり、最悪計画の練り直しもありえます。今シーズンはまださいわいに、これらの状況に遭遇してませんが、いつどこで発生するか分かりませんので、そこまで想定したコース設計が必要ですね。
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