浜石岳 由比〜さった峠経由周回

2024年01月27日(土) [日帰り]

• GPS: 05:50
• 距離: 19.3km
• 登り: 1,125m
• 下り: 1,120m

コースタイム

日帰り

• 山行: 4:38
• 休憩: 1:11
• 合計: 5:49

9:34 スタート地点
9:51 9:51 由比駅
10:12 10:12 くらさわや
10:31 10:31 薩埵峠
10:35 10:40 薩埵峠（さった峠）展望台
10:41 10:41 薩埵峠
12:01 12:01 立花分岐
12:33 12:34 但沼分岐
12:53 12:57 野外活動センター・薩埵峠分岐
13:10 14:07 浜石岳
14:08 14:08 駐車場
14:20 14:21 浜石野外センター
14:26 14:26 三本松登山口駐車場
14:32 14:35 三本松道分岐
14:58 14:58 休憩所(由比西山寺)
15:02 15:02 曙大橋
15:23 ゴール地点

天候

晴れだが雲多め

アクセス

利用交通機関：

自家用車

由比駅周辺には駐車場が無い。さった峠の駐車場に置くことも出来たが、バイクに慣れるとクルマで狭い道に入るのが躊躇われる。道が狭いのを知っているので回避。色々探した結果、週末なので静岡市役所分庁舎の駐車場を利用した。

コース状況／危険箇所等

■由比〜さった峠

車道をひたすら歩く。歩行者のための標識も多い。旧東海道は車道としては狭いが、歩くには問題無し。少々勾配があるが、ほぼ平坦な道。伊豆半島・駿河湾・国道1号・東名高速を見ながら歩く。さった峠駐車場にトイレ有り。

■さった峠〜浜石岳

しばらくは車道を歩く。中々の勾配を登る。標識もたくさんあるので道迷いの恐れは低いと思う。登山道に入ってからは、踏み跡もしっかりしている。序盤は中々の登りで道幅も狭く、すれ違いは大変そう。1回車道を経由する。中盤は軽くアップダウンはあるが、ほぼ平坦な道の樹林帯をひたすら歩く。終盤は段差が大きな階段が現れるので、平坦に慣れてるとここが中々しんどかった。視界が開けてくると山頂は近い。山頂は広く大休止にはもってこい。晴れてれば富士山・愛鷹山・伊豆半島・駿河湾のパノラマが楽しめる。イス・テーブルが1組、ベンチが3つ有り。

■浜石岳〜由比

山頂から少し降りるといきなり車道がある。道は狭いので対向車の処理があれば苦労するだろうが、バイクだったら簡単に山頂直下まで来れてしまう。車道・登山道を何度か繰り返して降りるが、中盤からはひたすらの車道歩き。時折展望が開けて駿河湾の眺めが良い。集落が出始めると由比の街が近い。

その他周辺情報

登山後は前回と同様に、トレーニングを済ませて、富士市の湯らぎの里で登山とトレーニング後の汗を流した。

写真

1/27 9:34

由比周辺には民間駐車場が無いので、色々探した結果、週末なので分庁舎の駐車場を利用させてもらった。早速登山開始。

1/27 9:41

序盤はひたすらの車道歩き。少し歩くと、浜石岳の分岐標識があった。

1/27 9:41

拡大して撮影。下山はこの周辺に出てくるでしょう。まずはさった峠へ向かう。

1/27 9:53

路面に東海道の案内があるので親切。

1/27 10:05

東海道を歩いて巡る人のための休憩所もある。

1/27 10:05

愛鷹山はキレイに見えるが、富士山が雲に隠れてしまった。晴れてくれると良いのだが。

1/27 10:05

駿河湾の眺めが良い。東名高速の由比PA下りが見えた。

1/27 10:14

東海道一里塚の案内。東京から160kmも歩くなんて考えられないな。

1/27 10:13

これまではほぼ平坦だが。ここから勾配が出てくる。

1/27 10:20

反対方向の眺めが有名だが国道1号と東名高速がクロスする交通の要衝。

1/27 10:25

しかし、冬の割に雲が多い。

1/27 10:30

さった峠に到着。駐車場とトイレはもう少し先にある。

1/27 10:31

温暖な気候を生かし、柑橘類の栽培が盛ん。駿河湾と愛鷹山。

1/27 10:40

出発から1時間でさった峠駐車場に到着。トイレがあるのを知っているので、用を足した。

1/27 10:40

災害のため、さった峠展望台は通行止めになっていた。それでか週末の割には駐車場には空きがあった。ベンチがあるので少し休憩。

1/27 10:53

休憩を済ませて、登山再開。さった峠からは中々の勾配の車道を登る。浜石岳の標識があった。9.2kmか、結構あるな。ここから登山道が始まる。

1/27 11:04

1回車道を経由するが、道幅が狭いので注意が必要。竹林の道は中々新鮮。

1/27 12:33

途中行動食の補給で立ち休憩をしたが、ひたすら歩いた。中盤は平坦だったので黙々と歩く。

1/27 12:33

残り2.1km。頑張りましょう。

1/27 12:59

この間は結構な勾配で息が切れた。鉄塔が出てきた。山頂は近いか？

1/27 13:06

やはり開けた。

1/27 13:06

この向こう側の期待感がたまらない。

1/27 13:07

おぉ〜　富士山頂がチラ見え。無事見えて良かった！

1/27 13:08

中腹に雲があるが、十分でしょう。最高の景色。

1/27 13:08

周囲の山案内盤に反射した、逆さ富士。

1/27 13:11

愛鷹山・富士/沼津市街を見下ろす。さて、少し遅くなったがランチタイムにしよう。

1/27 13:17

いつものメニューでランチ。セブンイレブンで北海道グルメフェアをやっていたので、豚丼・いかめしのおにぎりが美味しかった。カップラーメンのスープが身に染みる。身体が塩分を欲している証拠だろう。

1/27 13:59

食後のコーヒーと一服を楽しみ、再度周囲を撮影。風は殆ど無かったが、陰っていたので少し寒かった。

1/27 13:59

伊豆半島と駿河湾。

1/27 13:59

もうちょっと陽が射してくれてれば映えるのだが仕方ない。

1/27 13:59

中腹の雲はずっとあったのも残念。

1/27 13:59

浜石岳の標識と富士山。

1/27 13:59

望遠にして撮影。

1/27 14:00

もう一度逆さ富士にトライ。中々構図が難しい。

1/27 14:01

冠雪した南アルプス。キレイなトンガリ山頂が見えるが、どこだろうか。

1/27 14:01

浜石岳の標識と愛鷹山。

1/27 14:01

富士山は偉大な山ですね。撮影を楽しんだので下山しよう。

1/27 14:51

樹林帯の登山道と車道をひたすら降りると、駿河湾が見えた。

1/27 14:52

由比の街と伊豆半島。

1/27 14:53

富士山も時折見える。

1/27 15:07

こういう標識が嬉しい。もっとピーカンの時にまた登りたいな。

1/27 15:24

分庁舎に戻ってきた。お疲れ様でした。この後、蒲原のジムでトレーニングして、富士で夕食・湯らぎの里で疲れを癒して帰宅。

撮影機器：

PowerShot G1 X Mark III CANON

感想

登山とバイク

静岡の100山/日本100低山/花の100名山の1つ。

バイクなら山頂直下まで行けるのは知っていたが、トレーニングがてら歩いて登った。ただのピストンじゃつまらないので、東海道巡りも兼ねてさった峠から周回してみたが、中々の距離だった。

今回もテント泊用ザックを無駄に背負っての山行。しかも、平坦な車道が多そうだったのもあって、ストックも未使用で挑戦してみた。一応脚の故障が発生した時のために持参はしておいたが、未使用で登ることが出来た。

しかし、やはり荷物が重いとストックの恩恵が物凄く分かった。登りに腕の力を併用出来るのは推進力になる。前回の高草山の時は、ストックを使ってもフラついたことがあったが、今回は1回済ませて仕上がったお蔭か、そういうことは無かった。何とかストック未使用で山行出来たのは1つの自信になった。

浜石岳は事前情報通り、絶景の山だと思った。邪魔な木も無く、広い山頂は大休止にピッタリ。パノラマが楽しめる。由比から直接登る道は、殆どが車道なので今回のコースは中々良かったかもしれない。

今回も登山後にトレーニングを普通に出来た。本当に私の体は強くなったな、と嬉しくなる。スギ花粉の時期が始まってしまうが、薬を使いながら気温が低い間は低山を中心に山行とトレーニングに励みたい。

しかし、どうもヤマレコの累積標高が盛り過ぎじゃないか疑惑がある。確かにほぼ標高0から707mまで登り、一部アップダウンもあったが1,100m強も無い気がする。計画では930mくらいだったが、2割くらい多く出てる？たまにこういうことがあるが、何か対策とかあるのだろうか。