【大阪遠征】雨の妙見山

2024年04月21日(日) [日帰り]

• GPS: 03:20
• 距離: 13.4km
• 登り: 843m
• 下り: 833m

コースタイム

日帰り

• 山行: 2:42
• 休憩: 0:38
• 合計: 3:20

10:06 妙見口駅
10:21 10:22 黒川駅
10:41 10:41 大堂越
10:58 11:01 妙見の森リフト妙見山駅
11:05 11:10 妙見山山頂
11:10 11:15 妙見山
11:15 11:15 妙見山山頂
11:23 11:23 初谷21(府道出合)
11:44 11:46 光明山
12:01 12:02 天台山
12:38 12:40 青貝山
13:03 13:03 妙見山上杉尾根秋葉山コース登山口
13:07 13:26 妙見口駅
13:26 ゴール地点

天候

雨

アクセス

利用交通機関：

電車

妙見口駅

写真

4/21 10:13

日本一の里山？

4/21 10:14

「花折街道」は200 年から 150 年前にかけて、妙見参詣者の往来によって栄えた街道で、土産店や宿屋があったらしい
常夜灯が素敵です

4/21 10:17

妙見山まで二十二丁あるそうです

4/21 10:19

ここを、右に曲がって国道477に別れを告げます

4/21 10:20

曲がるとすぐ奥に、黒川ケーブル駅が見えます

4/21 10:21

営業終了の案内が大きく出ています。
ま、山を登る方々はご存じでしょうけど・・・

4/21 10:21

脇にトイレがあります

4/21 10:22

ルートはトイレと反対側です。
ケーブルカーはそのまま何ですね

4/21 10:22

途中まで、ケーブルと一緒です

4/21 10:31

林業遺産だそう

4/21 10:35

小さな沢沿いのトレイルを登って行きます

4/21 10:41

斜度が落ちると大堂越に到着します

4/21 10:53

ツツジが綺麗でした

4/21 10:54

旧ケーブル駅からの道に合流します

4/21 10:59

しだれ桜がまだ綺麗に咲いてました

4/21 10:59

ブナ原生林の方に進みます。
なんだか階段が続いてます

4/21 11:00

妙見山のブナ群落についての説明があります

4/21 11:09

下から登ってきたら、三角点の案内版が見えませんでした
下から登ってきてわかる人はどれくらいいるんでしょうね？

4/21 11:11

頂上にある三角点です

4/21 11:11

小さな頂上標がありました

4/21 11:11

頂上には彰忠碑があります
これは日清・日露戦争での戦没者慰霊塔だそうです

4/21 11:12

頂上から能勢妙見宮が見下ろせます

4/21 11:15

光明山方面に進んでいきます

4/21 11:16

なんだか霧の中で幻想的です

4/21 11:29

緊急通報ポイントの説明があります
ハイカーには安心ですよね

4/21 11:46

光明山山頂です。
トレイル

4/21 11:57

ガスでかなり視界が悪いのですが、それがまた一寸深い森の中にいるようです

4/21 12:01

トレイル上にある電波塔から少し奥に入ったところに天台山山頂があります。
電波塔からあっという間に着くので一寸拍子抜けという感じです

4/21 12:16

青貝山方面に向かっています
鬱蒼とした森の中を進みますが、枝道が多く案内版もほとんどないので，注意が必要ですね

4/21 12:24

送電線の鉄塔があるところが少し開けていて遠景が望めます見えませんでした見えませんでした

4/21 12:39

青貝山山頂は比較的広い山頂です。
ただ、樹林のおおわれているので眺望はないかな

4/21 12:40

山頂には三角点があります

4/21 12:55

ここからは市街地を進んで、妙見口駅に向かいます

撮影機器：

Xperia 5 III SO-53B docomo SONY

装備

個人装備

ファーストエイドキット テーピングテープ 保険証 JIRO会員書 ココヘリ モンベルメンバーズカード JTBカード 免許証 雨具（上着のみ） 地図 コンパス ヘッドランプ 予備電池（ヘッドライト用） 笛 スマホ 充電用バッテリー 充電用コード 時計 グローブ タオル 着替え 水 行動食 サンバイザー（キャップ）

感想

野良猫

大阪出張があったので、お天気が悪いのはわかっていたけれど何処かに行こうかな〜と探していたら、朝、東京を出ても十分行ってこられそうな、妙見山があったので、ぐるっと一回りしてきました。
妙見口駅では少し雨が降っているかなという程度で、傘の必要も無い感じでした。
旧ケーブルカー駅の黒川駅まではロードを進んでいく感じです。
黒川駅にはトイレもあるので、ここで済ませておくのがいいかも。
うっかりすると、黒川駅右側の舗装路を進んでしまいそうですが、ルートは黒川駅左側になります（しっかり間違えました）
小さな川を渡り、樹林帯の中を大堂越に向かって登って行きます。
歩いている最中ずっと変な音がすると思っていたのですが、よくよく音の方を見てみるとカエルの鳴き声でした。
大堂越を過ぎると少し斜度が落ちて楽な登りとなっていきます。
しばらく登って行くと妙見の水広場前駅からの道に合流し、広い道をそのまま上っていきます。
途中チョコチョコと何かのピークに向かうような分岐がありますが、特に何かがあるというわけではなさそうでした。
しばらく進むと左手に法華経寺が見栄妙見の森リフト妙見山駅からの道と合流となります
ブナ原生林がある北極星の森を抜けると目の前に信徒会館の星嶺が現れます。
星嶺のテラスからの展望は真っ白で何も見えませんでした。
星嶺の裏手から三角点へ進むルートがあり、頂上へ。
頂上には彰忠碑があり、その裏手に三角点があります。
妙見山から光明山に向かうと、霧の中に大きな鳥居が見え、そこから一気に下って行きます。
国崎野間口線に出てショートカットをしながら進み茨木能勢線に合流します。
茨木能勢線を進んで光明山登山口に入り茨木能勢線を離れてトレイルに入ります。
ここいらあたりから雨がかなり強くなってきたので、諦めてレインウエアを着込み（上半身のみですが）、ザックカバーもつけました。
トレイルはずっと樹林帯の中を進んでいくので景色を見ることはほとんどできない感じです。
この日は雨と霧で視界はほとんど無い感じだったので、気にはなりませんでしたけど・・・。
光明山はトレイルの途中に突然現れる感じのピークで頂上票が無ければ見逃してしまうようなピークです。
天台山には再び茨木能勢線まで降り、これを渡って向かいます。
鬱蒼とした樹林帯の中を進んでいきます。
電波塔の脇を少し進んだところに天台山山頂があります。
天台山もトレイルの途中にポツンとあるようなピークです。
ここから、下山せずに青貝山経由で降りることにします。
青貝山へはあまり明瞭なトレイルではなく、鬱蒼とした樹林帯の中を進んでいきます。
途中送電線の鉄塔がある箇所はいくらか開けて、遠景を望むことができます。
今回は近くの尾根が見える程度でしたが・・・。
青貝山のピークは樹林の中で視界はありませんが広く静かな三角点のあるピークです。
青貝山からはひたすら下って市街地に出ます。
登山口から妙見口駅まではかなりありますが、舗装されたロードの下り坂です。
樹林帯から出ると思いのほか雨が強く駅までの間にびちょびちょになってしまいました。
割と早めに降りてこられたので、妙見口駅で着替えと荷物整理をしてホテルに戻りました。