Mt.FUJI100mi DNF

2024年04月26日(金) [日帰り]

• GPS: 38:15
• 距離: 147km
• 登り: 6,093m
• 下り: 5,653m

コースタイム

日帰り

• 山行: 22:57
• 休憩: 0:51
• 合計: 23:48

距離 104km 登り 3,830m 下り 3,667m

0:10 スタート地点
1:45 村山道−林道富士裾野線交点
4:24 4:26 天神山
4:33 4:34 西富士中学校
4:55 4:56 天子ヶ岳登山口１
5:12 5:16 天子ヶ岳登山口２
5:52 5:56 林道終点
6:38 6:38 富士見台
6:50 6:53 上佐野分岐
7:10 7:19 長者ヶ岳
8:05 8:05 天狗岳
8:17 8:17 湧水峠
8:58 8:59 熊森山
10:50 10:50 F2麓エイド
13:01 13:05 石割峠・A沢貯水池分岐
13:21 13:25 端足峠
13:59 14:02 竜ヶ岳
14:12 14:12 湖畔登山口・石仏分岐点
14:28 14:30 石仏・見晴らし台
14:59 14:59 本栖湖キャンプ場
15:09 15:09 本栖湖バス停
15:21 15:21 北の山バス停
15:44 15:45 城山登山口
16:02 16:02 精進湖入口バス停
17:05 17:06 F4富士河口湖町精進湖エイド
17:20 17:20 精進口登山口
17:24 17:24 赤池バス停
18:11 18:19 風穴バス停
18:26 18:26 氷穴バス停
18:31 18:31 鳴沢氷穴
18:48 18:48 紅葉台展望台
18:59 18:59 紅葉台
19:44 19:44 足和田山
19:59 19:59 段和山
20:09 20:13 東海自然歩道分岐
20:16 20:18 機織り窪
20:22 20:23 大嵐天神社
20:26 20:26 大嵐山
20:32 羽根子山
20:40 20:40 大嵐入口バス停
22:24 22:24 無戸室浅間神社
23:59 宿泊地

日帰り

• 山行: 11:55
• 休憩: 2:03
• 合計: 13:58

距離 42.7km 登り 2,264m 下り 1,985m

0:24 0:24 大塚丘
1:02 1:03 小倉山
1:14 1:15 道の駅富士吉田
2:56 2:57 忍草山西峰
3:03 3:06 忍草山
3:13 3:13 忍草山東峰
3:27 3:27 金毘羅山
3:34 鳥居地峠
3:49 3:57 F6忍野エイド
4:19 4:19 二十曲峠入口
4:46 4:46 内野の用水池
5:36 5:42 平尾山
6:39 7:50 F7山中湖きららエイド
7:51 7:51 山中湖交流プラザきらら
8:03 8:05 パノラマ台
8:25 8:25 鉄砲木ノ頭
8:32 8:33 大岩
8:45 8:45 火燃峰
8:48 8:48 切通峠
9:12 9:14 高指山
9:23 9:25 富士岬平
9:54 9:54 大棚ノ頭巻道分岐
10:04 10:04 山伏峠
10:33 10:35 石割山分岐
11:01 11:02 日向峰
11:10 11:10 小天狗
11:13 11:13 大天狗
11:20 11:20 石割山
11:36 12:00 二十曲峠
12:14 12:14 四等三角点 砂須山
12:34 12:34 加瀬山
12:49 12:49 立ノ塚峠
14:25 ゴール地点

天候

晴れのち曇り時々雨

アクセス

利用交通機関：

電車 バス

写真

4/25 17:34

4/25 17:36

4/26 4:44

4/26 4:47

天子山地に沈む月

4/26 6:50

4/26 7:11

長者ヶ岳山頂、正面には田貫湖を従えた日本一の山

4/26 7:14

長者ヶ岳山頂、振り返ると日本第2の北岳等

4/26 8:10

4/26 11:01

麓エイドの富士宮焼きそば

4/26 9:28

4/27 14:35

撮影機器：

OPPO A5 2020 OPPO

感想

お〇ろく侍

2年ぶりのUTMF改めマウントフジ100。
この1年激務生活で月間平均20kmラン以下の有り様で、100マイル出るなど無謀であったが、何とかスタートラインにたて天気にも恵まれ富士山を飽きるほど眺めながら日常を忘れて夢のようなひと時。
初の100マイラーも十分いけそうな感覚だったが、杓子山の手前で岩場の渋滞(酷い人は4時間もはまってたらしい)を目の当たりにし、名古屋に27日中の帰宅が厳命なか弱き立場として、リタイアを即断した。
本来リタイア回収してくれない場所だが、手前の立ノ塚峠からくだった先に車があり送るよとのボラ統括さんお言葉も大きかった。

体の不調や疲労以外でのリタイアは初めてで、周りの人にはここまで来たのに勿体無いと言われたが、帰れなくなって激怒になる妻が怖いのであるw
行けないと思っていた名古屋での飲み会にも途中参加できたので結果ハッピー。
KAI70に追いつかれて起きる渋滞なので、40時間台のゴールは必ず渋滞影響を数時間受けてたんだなぁと実感。この人数規模なので仕方ないんだけどどうにかならんもんかなぁ。