落合BS〜倉掛山〜鈴庫山〜ハンゼノ頭〜柳沢峠（完登：奥多摩・多摩の百山）

2024年06月01日(土) [日帰り]

• GPS: 05:55
• 距離: 17.6km
• 登り: 1,088m
• 下り: 736m

コースタイム

日帰り

• 山行: 5:15
• 休憩: 0:42
• 合計: 5:57

距離 17.6km 登り 1,088m 下り 736m

9:31 落合バス停
9:47 高橋三叉路
10:17 10:18 奥山作業道ゲート前駐車場
10:22 10:23 大ダル林道交叉点
10:52 白沢峠
11:33 11:34 倉掛山
11:45 絵図小屋山
12:03 ４等三角点 萩尾
12:10 セツトウ
12:22 板橋峠
12:36 12:44 藤谷ノ頭
12:49 三窪高原 四等三角点
13:08 柳沢無線中継所
13:45 鈴庫山
14:07 14:26 ハンゼノ頭
14:30 三窪
14:42 14:51 柳沢ノ頭
15:10 15:13 柳沢峠駐車場
15:14 柳沢峠
15:25 柳沢口
15:28 ゴール地点

天候

曇り

アクセス

利用交通機関：

電車 バス

往路：塩山駅 8:30 （山梨交通バス　1300円）9:30 落合BS　
復路：柳沢峠BS 15:40（山梨交通バス　900円）16:30 塩山駅

コース状況／危険箇所等

危険な箇所なし。白沢峠にむかう登山口の入口（写真の5枚目）が分かり難い。左手に見える橋が目印。

その他周辺情報

落合BS前に酒屋あり。
柳沢峠ではバス停前に飲食店あり。
携帯電波（ドコモ）は倉掛山から少し南に下った場所から入りはじめました。以降はすべてエリア内です。

写真

6/1 9:33

1ヵ月前の将監峠・和名倉山の山行と同じく、この落合バス停からスタート。ここまでの乗車は私1名のみ。

6/1 9:40

舗装路歩きですが、川沿いで涼しい気持ち良い道

6/1 9:55

歴史を感じさせるお寺の標識

6/1 10:19

ゲートあります。ここで車道は終了。

6/1 10:29

林道をしばらく歩きますが、この橋から登山道に入ります。標識がないので見落とさないよう

6/1 10:32

雰囲気のよい沢沿いルート

6/1 10:34

九輪草 （くりんそう）？？

6/1 10:35

このような頼りない橋を数回ほど渡ります

6/1 10:48

急登ではなく、少しずつ標高を上げるので足に優しい

6/1 10:54

廃トラックのある白沢峠に到着。
スタートから1時間20分、いいペースです。

6/1 10:53

野鳥がいそうな森なのですが、姿をみかけることはできず。ようやく見つけたのはシジュウカラ

6/1 11:05

この辺から斜度が急になりますが、新緑の緑のトンネルなので癒されます。

6/1 11:28

振り返ると笠取山方面の稜線

6/1 11:35

倉掛山に到着。展望は無いです。
甲斐百山 47/100座
東京周辺の山350(2010年）488/716座

6/1 11:36

倉掛山からは、いちど下ります。ツツジも咲いていました

6/1 11:38

こんな感じの防火帯を歩きます。

6/1 12:00

板橋峠までは全体的には下りなのですが、細かいアップダウンががあり足にきます。

6/1 12:06

これから向かうハンゼノ頭近くにある無線中継所が見えてきました。

6/1 12:02

無線中継所をズーム

6/1 12:22

板橋峠に到着。太陽光発電の脇を歩きます。

6/1 12:34

藤谷ノ頭への登り。太陽光発電や歩いてきた道を振り返ります。

6/1 12:38

藤谷ノ頭に到着。
東京周辺の山350(2010年）490/716座
ここまでは1本しかない帰りのバスの時刻を意識して飛ばして歩てきました。時計を見ると約1時間の余裕ができたので、気持ちが楽になりました。

6/1 12:58

あとは急登はありません。野鳥がいそうな雰囲気はあるのですが見つかりません。

6/1 13:09

さきほど遠くに見えていたNTTドコモの無線基地局に到着。

6/1 13:15

野鳥探しながらゆっくり歩いていると、何か大きなものが動いていました。よく見るとリスでした。

6/1 13:36

鈴庫山へは一度下ってから、少し登り返し。

6/1 13:41

鈴庫山に到着。本日一番の絶景でした
甲斐百山 48/100座

6/1 14:12

相変わらず野鳥は見つからず。ハンゼノ頭周辺をノンビリ大回りで歩きます。

6/1 14:16

山頂付近でようやくエナガを発見。

6/1 14:18

ハンゼノ頭に到着。
奥多摩・多摩の百山 100/100座 　→完登となりました。
甲州百山 72/100座
東京周辺の山350(2010年）491/716座

6/1 14:18

レンゲツツジの見頃はもう少し後です

6/1 14:26

頂上でバーダーの方3人組にお会いしました。オオルリ、キバシリ、キビタキ・・・などを見つけたそうです。ベテランそうな方々のようで、さすがです。

6/1 14:31

時間あるのでノンビリ注意深く歩いてみましたが、見つけたのはコガラだけ。

6/1 14:43

柳沢ノ頭に到着。ここからは柳沢峠に下ります。
東京周辺の山350(2010年）492/716座

6/1 14:56

柳沢ノ頭から柳沢峠まではよく整備された道です。

6/1 15:14

柳沢峠のバス停に到着。まだバスまで25分あるので、次回のために周辺を散策します。

6/1 15:18

林道笠取線の入口を通り、中に入ります。

6/1 15:21

この辺に沢がありました。🐤がいそうな雰囲気です。バーダーが集まるのはこの辺なのかなぁ？

6/1 15:47

7分遅れでバスがやってきました。バスには8名が乗車。

撮影機器：

NIKON D7500 NIKON CORPORATION

E-M10 Mark III OLYMPUS CORPORATION

装備

個人装備

長袖シャツ Tシャツ ソフトシェル ズボン 靴下 グローブ 防寒着 雨具 日よけ帽子 靴 ザック 昼ご飯 行動食 非常食 飲料 レジャーシート 地図（地形図） コンパス 笛 計画書 ヘッドランプ 予備電池 GPS 筆記用具 ガイド地図（ブック） ファーストエイドキット 日焼け止め 保険証 携帯 時計 タオル ストック カメラ

感想

けんたな

当初は乙女高原・小楢山を考えていましたが、バスの予約に失敗。翌日のバス予約はできたのですが、雨で行けそうにありませんでした。
ということで、残り1座となっていた「奥多摩・多摩の百山」の「ハンゼノ頭」があり、野鳥で有名な三窪高原を歩いてきました。
三窪高原だけであれば柳沢峠から気軽にさっと往復できるのですが、途中の倉掛山にも立ち寄りたかったので、落合のバス停から歩きました。そうなると、バスは往路も復路もこの便を使うしかなく、コースタイムでは80％でギリギリでした。
最近は野鳥を見ながらのんびり歩くことが多かったのですが、今回は藤谷ノ頭まではかなり飛ばしてコースを進み、途中で余裕を確認後に、残りは野鳥を探しながらのんびり歩きました。
肝心の野鳥については、植生的にはいそうな雰囲気があるのですが、声もほとんど聞こえませんでした。天候も影響していると思いますが、季節的にも若干遅かったのかもしれません。
次回はもう少し早めの時期に、柳沢峠から三窪高原と高芝山を往復の計画で行こうかと思います。