鋸山

2024年06月15日(土) [日帰り]

• GPS: 09:07
• 距離: 33.1km
• 登り: 683m
• 下り: 673m

コースタイム

日帰り

• 山行: 7:47
• 休憩: 1:08
• 合計: 8:55

距離 33.1km 登り 683m 下り 673m

6:20 東京湾フェリーターミナル（久里浜港）
6:57 7:02 金谷港
7:08 金谷海浜プール
7:17 7:18 関東ふれあいの道・車力道分岐 下部
7:26 7:30 観月台
7:53 8:09 石切り場跡
8:10 8:13 切通し跡
8:14 8:16 関東ふれあいの道・車力道分岐 上部
8:20 8:25 東京湾を望む展望台
8:38 8:41 鋸山
8:56 鋸山東の肩
9:21 鋸山林道口
9:59 10:08 小鋸山
10:10 10:19 白狐峠
11:30 小保田峠
11:45 スイセンピーク
11:54 12:04 嵯峨山展望台
12:09 12:10 嵯峨山
15:12 竹岡駅
15:15 ゴール地点

電車の時間が嚙み合わず、さらに1時間かけて金谷港まで歩きました

天候

晴れ

アクセス

利用交通機関：

船

浜金谷港から徒歩。帰りは公共交通機関と折り合いがつかず4km徒歩でさらに浜金谷港まで歩いて帰りました。

コース状況／危険箇所等

鋸山山頂までは特に危険な場所はないが、山頂を過ぎて小鋸山以降は荒れており、ピンクテープと石積みのみが指標となる。
GISアプリがないと遭難する可能性あり

写真

6/15 7:15

右へ進み、鋸山登山開始

6/15 7:51

鋸山石切り場。
凝灰岩で構成されており、房州石を生産していた

6/15 7:57

鋸山石切り場。
凝灰岩でできており房州石を生産していた。

6/15 8:11

鋸山石切り場。
背斜構造の見えるお勧めジオポイント

6/15 8:39

鋸山山頂。展望は良くない

6/15 9:22

この先、鋸山ダム方向へ進む道は通行止め

6/15 10:13

白狐峠テーブルマウンテン。採石場跡の展望がよい

6/15 10:27

採石場跡で見られる貝化石。ジオポイント

6/15 11:46

スイセンピーク頂上

6/15 11:53

嵯峨山展望ポイント。今回で一番の展望

6/15 12:08

嵯峨山山頂。展望は良くない

6/15 15:58

帰りに見えた富士山

撮影機器：

TG-7 OM Digital Solutions

SO-52D Sony

感想

ulf

簡単なルートと考えていましたが、相当難易度の高いルートです
体力を思ったより消費したため嵯峨山で撤退しました