いつまでもあると思うな孤高のワゴニア＋オマケで小富士

2024年09月15日(日) [日帰り]

• GPS: 02:12
• 距離: 6.9km
• 登り: 230m
• 下り: 225m

コースタイム

日帰り

• 山行: 1:50
• 休憩: 0:23
• 合計: 2:13

14:32 スタート地点
14:50 14:53 須走まぼろしの滝
15:38 15:47 須走まぼろしの滝
16:00 16:01 須走口 五合目
16:05 古御嶽神社
16:16 16:23 小富士
16:35 16:37 古御嶽神社
16:40 16:41 須走口 五合目
16:45 ゴール地点

天候

晴れ時々ガスガス

アクセス

利用交通機関：

自家用車

須走口第3駐車場
ふじあざみラインも駐車場も無料

コース状況／危険箇所等

まぼろしの滝まで遊歩道
その先、みんなが見に行くのではっきり、歩きやすい道になっている
往路はまぼろしの滝の下に降りてしまい、上り返しが崩れそうな岩場。復路はケルンの所から渡ったので問題ない
小富士は遊歩道が整備されている

写真

9/15 14:32

まぼろしの滝への標識はこっちを指していたのに
第3駐車場の外れまで行ったら進入禁止の看板とロープ
読んだら、車が進入禁止

9/15 14:33

ブル道を横切り、まぼろしの滝への遊歩道に入る
巨大なアザミのような花がたくさん
この時はオヤマボクチかハバヤマボクチだと思った

9/15 14:34

まぼろしの滝への道は、曲がり角に標識完備

9/15 14:36

はじめは樹林の中
周囲を荒らさないようにロープが張ってあるから迷う心配はない

9/15 14:42

森を抜けて草地に

9/15 14:47

それから、火山らしい砂礫地

9/15 14:47

巨大なアザミが一杯
オヤマボクチやハバヤマボクチとは葉っぱが違って
普通にアザミらしい葉っぱ
この時もまだ正体に気づいてない

9/15 14:48

まぼろしの滝に到着
5〜6月ごろだけ滝が現れる
この季節もちろん水はないけど、滝を見上げに下に降りた
降りたので対岸をよじ登る羽目になった

9/15 14:57

まぼろしの滝から先は道がないと言われていたが
みんなが見に行くのではっきり
山ひだを何度か登り下り

9/15 15:03

ガッスガスの中だけど、ワゴニアの姿が現れた
感動！

9/15 15:04

山腹を巻いて少し下って急な登りという道筋もよく見える

9/15 15:07

近づいて来た
けっこうな急斜面に放置されている

9/15 15:07

姿がはっきりしてきた
ボロボロだ

9/15 15:08

到着
これがうわさのグランドラゴニア
車に興味はないけど、こりゃすごい

9/15 15:08

ナンバーから持ち主を特定
撤去費用を請求すればいいんじゃね(笑)
ナンバープレートないけど

9/15 15:09

昨年末に貼られた警告だったんだ
そして9月10日の期限が過ぎた

9/15 15:11

試乗しようかな
左ハンドルじゃ運転できない

9/15 15:13

砂漠の真ん中で愛車とヤッターの図？

9/15 15:16

頑張ったね俺のワゴニア

9/15 15:19

それじゃここでお別れ

でも名残惜しくて

俺のワゴニアだぜ〜

9/15 15:23

車中泊もできるかな？

9/15 15:23

たっぷり遊んで、これでお別れ
いつまでもあると思うな状態なので
もう会えないだろうな

9/15 15:24

何度も振り返って眺めた

9/15 15:24

帰り道がわからないと大変だけど
こういうふうにはっきり

9/15 15:26

まだうっすら見える
この先アップダウンしたらもう見えない

9/15 15:28

フジアザミがそこら中にいっぱい
実はこの時点でもまだオヤマボクチか何かと思っていて
帰りの運転で「ふじあざみライン」の道路名を見てやっとわかった

9/15 15:36

こういうアップダウンをいくつか越えて来た
（振り返った写真）

9/15 15:37

このケルンでまぼろしの滝の上を渡るのだけど
往路の地点に出たのかと勘違いして
もう少し上に渡る所があるだろうと登って行って
ヤマレコマップのオレンジのふみ跡を再確認、ここに戻った

9/15 15:46

上部を渡ってからこの足跡だらけの斜面を下ってきて
まぼろしの滝の道に合流

9/15 16:02

第3駐車場から下って左へ入ると賑やかな須走登山口
もう夕方で閉店時間だけど散歩の人が続々到着

9/15 16:04

小富士へは遊歩道が整備されている
ガイドロープの中を歩いていく

9/15 16:05

写真がボケボケになってしまったけど
富士箱根トレイルなんてのもあるんだ
道を見たらあまり整備されてないようだけど

9/15 16:14

小富士の山頂間近
山頂といっていいのか？ピークではなく遊歩道入口からほぼ平坦

9/15 16:15

尾根の突端の、樹林から抜け出た場所
小高く塚になってケルンが積まれている
が、これじゃなくもう一つ先にもあった

9/15 16:15

あのケルンが「小富士」

9/15 16:16

さっきまでガスの中だったけど
ここまで来たら下界の大展望
山中湖がはっきり

9/15 16:17

富士山も山頂の雲が取れて来た

9/15 16:19

北富士演習場が広がりその奥は杓子山とか

9/15 16:21

山頂がほぼ全部見えて来た

9/15 16:23

空の青がすごくきれい
真ん中（紅葉の後ろ）は湖じゃなく雲海

9/15 16:24

青空はきれいだけど雲の動きも速い
まだまだ天気は不安定

9/15 16:25

小富士からの富士山をもう一枚

9/15 16:33

これが山麓へ続く富士箱根トレイル

9/15 16:37

須走登山口・遊歩道入口に戻った
外人さんがこれから登ろうとしていたけど大丈夫か？

9/15 16:39

第3駐車場への登りから富士山
ワゴニアの所でも見えると良かったのに

撮影機器：

FinePix XP70 富士フイルム

感想

旅がらす

＊取り急ぎ速報
　9月10日の期限を過ぎたけど15日夕方、まだありました
　「しかるべき措置」って書いてあるけど撤去とは書いてない
　どうするのかな。撤去に向けた手順を開始するってところかな？
　見たい方は急いだほうが良いと思います。
＊車に興味はないけど、珍しいものがあると見に行きたくなる。子どもの頃から野次馬で(∀｀*ゞ)エヘヘ
　噂のワゴニア、そのうち行こうと思ってたら9月10日以降撤去になるかもしれないとのレコを見て大慌て。昨日ドタバタ忙しかったので今日は山に行かずちょこっと菜園やってからヤマレコの情報収集、できれば明日明後日アルプスになんて思ってた。朝寝坊してゆっくり朝食しながら↑のワゴニア貼り紙情報に気づいたのが8時半。ヤマップで14日時点の生存確認。あれこれ片付け準備して9時半出発。
＊いつも下道オンリーだけど、さすがに時間が遅いので雁坂トンネル経由、それでもグーグルマップで4時間半。給油やトイレ休憩や渋滞で5時間かかった。帰りはグーグルで5時間。渋滞が酷くて5時間半。歩いたのはちょっとだけでコスパ悪いけど、ワゴニアに間に合い、小富士の展望も良かったので充実の日だった。
＊山リストが急に増えて富士山周辺の手軽で楽しそうなところがたくさん加わった。老後にボチボチ楽しもう。もう老後だから楽しみ始めよう。ガチがいっぱい残ってるのはどうしようかな。