毛無山から十二ヶ岳周回

2024年09月20日(金) [日帰り]

• GPS: 07:24
• 距離: 9.8km
• 登り: 997m
• 下り: 997m

コースタイム

日帰り

• 山行: 6:21
• 休憩: 0:52
• 合計: 7:13

7:26 大石峠登山口
8:12 淵坂峠
9:30 9:32 毛無山
9:36 一ヶ岳
9:49 9:58 四ヶ岳
11:02 十一ヶ岳
11:13 11:37 十二ヶ岳吊橋
12:19 十二ヶ岳
12:53 13:08 大石下降点
13:39 13:41 金山登山口
14:39 大石峠登山口
14:39 ゴール地点

天候

晴れ

アクセス

利用交通機関：

自家用車

大石峠登山口手前に10台位の駐車スペースあり。以前は工事車両がいたが、堰堤工事が終了したので今日は私の車のみだった。

コース状況／危険箇所等

淵坂峠へはまず大淵谷を渡ることになるが、今回は結構な水量で石伝いに飛んだが、少し靴が水没した。十二ヶ岳手前の折れた吊橋は架替えられていたが、踏み板部分が両橋詰に固定されていないので、一歩進むたびに、橋全体が左右に揺れてなかなかスリリングだった。十二ヶ岳までの切れそうなロープ場は、一部鎖に付け替えられており、大変安心感があった。が、十二ヶ岳から金山への尾根のロープは5年前と変わらず、ロシアンルーレット状態のままであった。

写真

9/20 7:26

大石峠登山口の手前に駐車スペースがある。

9/20 7:32

林道を少し登って淵坂峠への道に入る。

9/20 7:35

大淵谷は今まで見たことがない水量。飛び石伝いに渡る。

9/20 8:11

淵坂峠から毛無山に向かう。

9/20 8:50

時折風が通って涼しく感じる登山道。

9/20 9:31

毛無山に到着。

9/20 9:35

ここから12個のピークを越えていく。

9/20 9:52

あまり危なくないところのロープは以前と同じ。頼りない感じ。

9/20 10:54

必要性の高そうな難所には、真新しい鎖が設置されていた。

9/20 11:03

十二ヶ岳への最後の登り。

9/20 11:10

その前に新装なった吊橋。が、左右に大きく揺れる。

9/20 11:59

ようやくたどり着いた十二ヶ岳。頂上の祠の屋根がきれいな朱色に塗装されていた。

9/20 12:30

ここは難所。なのに掴みたくなるような綱がない！早めの鎖設置希望！

9/20 13:00

金山手前の下山道を示す指導標。

9/20 13:07

だが、その方向には頼りない踏み跡が続くのみ。

9/20 13:29

踏み跡を拾いながら、急な小尾根を下ったら、水場が出現。喉を潤す。

9/20 13:34

ここからは砕石の中を歩く。下れそうなところを進むと何となくいいところに導かれる。

9/20 13:34

三ッ峠山を見ながら適当に下る。

9/20 13:42

右寄りに下ると工事用の林道に出る。あとは林道を下るのみ。

撮影機器：

iPhone 12 Apple

感想

zephyrus2425

　以前に十二ヶ岳から、節刀ヶ岳、大石峠を周回したことがあったので、今回はその小回りルートということで、金山南の大石下降点から大淵谷林道を下山するコースを歩いてみた。
　十二ヶ岳周辺では、毛無山からの登山道は多少なりとも整備されて、新しい鎖が設置されたり、折れていた吊橋もかけ替えられていた。だが、十二ヶ岳を越えて金山に向かうと、新しく手を加えられた箇所はないように感じられ、岩場の急斜面では古いロープが何本も張られているものの、どれひとつとして掴みたくないような代物で、結局灌木との境目を、木や根っこに摑まったりして下った。
　また大石下降点からは、時々赤テープがあるものの、頼りない踏み跡をたどりながら下る道で、一般的ではないように感じられた。下りきると堰堤群のまっただ中という感じで、いくつもの堰堤が複雑に絡み合い、一見どこを目指そうか悩むような感じになる。砕石の中を歩くので、一雨降って少し斜面が崩れれば踏み跡はすぐに消失すると思われ、結局歩けそうなところを進んで、右岸に林道が見えたら、そちらに行くという感じで、無事に下山できた。