ナコウ山・離山：網代駅⇒伊東駅、古道(東浦路)を外れると蜘蛛の巣地獄と踏み跡消失にぐったり

2024年09月23日(月) [日帰り]

• GPS: 04:48
• 距離: 12.6km
• 登り: 464m
• 下り: 466m

コースタイム

日帰り

• 山行: 4:28
• 休憩: 0:20
• 合計: 4:48

距離 12.6km 登り 464m 下り 466m

8:43 網代駅
9:35 9:36 網代峠
9:51 ナコウ山分岐
10:05 10:10 ナコウ山
10:34 10:35 日波台別荘地分岐
11:17 離山展望台
11:27 離山
11:27 離山石切り場(迷走開始)
11:40 離山石切り場(迷走終了)
12:07 宇佐美留田浜辺公園
12:23 12:36 宇佐美駅
13:14 伊東マリンタウン
13:31 伊東駅

出発時刻／高度： 08:43 / 12m/ 到着時刻／高度： 13:31 / 28m
合計時間： 4時間48分/ 水平移動距離： 12.65km
最高点の標高： 361m/ 最低点の標高： 6m
累積標高（登り）： 464m/ 累積標高（下り）： 466m

★山行計画(21静岡NB) ナコウ山：網代駅⇒宇佐美駅⇒伊東駅
https://www.yamareco.com/modules/yr_plan/detail-4110937.html

天候

曇り最後だけ晴れ

アクセス

利用交通機関：

電車

【往路】地元駅新松田駅小田原駅熱海駅網代駅
【復路】伊東駅熱海駅小田原駅町田駅登戸駅地元駅

コース状況／危険箇所等

コース状況【】
�〔崑絮悛楊崑綟�
舗装路歩き。意外に傾斜あります。
�¬崑綟就優淵灰�山分岐
東浦路(古道)としてそれなりに整備されている。また道幅も広く緩傾斜。
��ナコウ山分岐⇒ナコウ山⇒日波台別荘地分岐
荒れ気味で踏み跡は薄くなるも、石切り場コースとしてピンテは豊富
�て�波台別荘地分岐⇒離山(＝石切り場)
なおいっそう踏み跡は薄くなるもまだ石切り場コースなのでピンテ頼りに進める
�ノセ�(＝石切り場)⇒宇佐美駅
地形図に記された破線上に踏み跡なし。またピンテなし。道はありません。
�ΡШ竿�駅⇒伊東駅
舗装路歩き…R135は歩道完備です。
(注)網代から宇佐美まで赤線を繋ぐだけだったら、東浦路だけを辿れば安全・簡単です⇒17写真参照(黄色ルート)。

その他周辺情報

★飲・食料：セブンイレブン伊東駅前
★酒類：セブンイレブン伊東駅前
★飲食店：寄らず
★温泉：寄らず…伊東に共同浴場あり
★宿泊施設：日帰り
★その他：�）汁�イノシシに注意⇒目の前をドドドっと走り抜けました
　　　　　��蜘蛛の巣…ナコウ山以降は酷い、数十ｍ毎に張り巡らされていました

写真

熱海駅から伊東線⇒格好はいいけど普通列車
満を持して？強めの雨が降り出した💦

赤線繋ぎの起点・網代駅
幸いに雨が降った痕跡なし

蒸し暑い中、急坂歩きを強いられる
振り返って網代港
対岸は多賀の街並み

彼岸花の季節です
日本から秋が無くならないことを祈ります

初島も見えてきた
電線が邪魔だけど…

別荘地？で女性にナンパされた
拙者…興味ないんですけど(-ω-)/

網代峠に到着
左奥の小広い空間が大島茶屋跡

ここから東浦路(古道)の始まり
網代〜宇佐美間はそれなりに整備されている

昔の風情がほぼそのまま残る

歴史を物語る法界萬霊塔
悪霊や災難が入り込まないよう祭られたものだ

ナコウ山分岐で東浦路とはお別れ
ナコウ山は左へ、
東浦路をそのまま右へ行けば宇佐美へ

急に道は荒れ模様となった
…がピンテは豊富

踏み跡も薄いが…分かる

山頂直下の分岐道標
僅かに登れば…

ナコウ山353mにトウチャコ
□枠内に三角点

珍しい山名の謂れはこれ
女工哀史…ならぬ石工人哀史か？

円形盤には簡単な地図
黄色が東浦路…楽勝ルート
でも今日は赤色を辿ったら…寂しい難路だった

山頂を越えて行くと直下に石切り場跡

大石に「羽柴越中守」と刻印されている

どういうこと？
ふ〜ん、オレの持ち場だと顕示してるわけね

この後、道を見失い少々彷徨
テープとそれらしき踏み跡に…ここかなぁ？

おっ！標柱があるぞ
計画とは違うが…行ってみるか<゜)))彡

続いて「ゆったり湯めまち」道標
コース上にいることが分かり安心する

でも道は寂しくて心もとないんだよねぇ
でもピンテ類は豊富ですよ

デカっ！
巨大ゴルフボール

日波台別荘地分岐点
真っ直ぐ別荘地へ下れば楽だったのだろうが…
離山が気になって左折し高みを目指す

すぐに321mP
山頂標がないけど…ここを離山だと勘違い

先に進むと踏み跡があったので行ってみる
踏み跡は薄いけどピンテはあるし…

標柱(26番写真)「急坂注意」はここだったのね
長〜いロープは二連
一気に7〜80mほど下っただろう

激坂下りが終わると崖地
ま…落ちても死にはしませんが…

そして再びロープ
これは短かった

周囲に竹林が目立ち始めた
不法行為(盗掘など)を戒める文書
でもハイキングはいいんだって!(^^)!

離山山頂展望台？
ここが離山？？？と混乱しながら…

展望台に行ってみる
樹々の間に初島(右)真鶴岬(左)が見える程度
足場が悪く早々引き返す

続いて石切り場方面へ
三角点はロープを越えた先
ハイキングなので乗り越えて行ってみたが…

この辺りが最高点だけど…
三角点を探す気にもならず…

朽ちたアンテナがあるってことは…

この辺りが山頂だ！と認定
ここが離山だったのね！？

下山路を探して再び迷走
右往左往していたら石切り場へ跡へ

へぇ〜、江戸城の築石として使われた由緒ある石切り場なんだね

数ヶ所に刻印が残された石
⇒石の中央に刻印がある

ここが地形図に載る破線かな？
でも踏み跡は無いに等しい
GPSと地形図とオレンジドット線を照合しながら…

引かれたビニール管(用途不詳)が現れた
これを辿れば人界へ下るはず…

最後は迷いに迷って…
もっと光を…行く手に光明が見えた

潜りぬけると…眼前に宇佐美の街並み

振り返ると「私有地につき立入り禁止」標
今さら言われても…
でもここから取り付く人っているの？

対岸には地形図には名が載らない朝日山

舗装路に下ってみると…
津波避難地だったのね！

宇佐美漁港から伊東市街地
右奥に大室山がチラリ

駅に向かうと宇佐美城跡
今はキャンプ場として利用されている

シャッターが閉まってるけど…
駅前通り商店街の奥に宇佐美駅
背後は…ホントはここに行く予定だった巣雲山

宇佐美駅にトウチャコ
大して歩いてない(⇒8.3Km)のに…
計画外が多すぎ疲れちゃってもう止めようモード

駅周辺をぶらぶら
宇佐美産出の石が江戸城改築工事に大いに貢献…との説明板
今日は社会科見学の日だったわけだ

やっぱり伊東まで赤線を繋ぐか！
宮川上流方向に巣雲山

R135を辿って海岸線歩き

振り返ってナコウ山(左)離山(右)

ポツンと手石島

ヤシ並木と伊東に行くなら「はっとっ屋」
電話はぁ4126(好い風呂〜)♬

道の駅に温泉(朝日の湯)があります

近付く伊東市街
肉眼では大室山リフトが見えている

やったぁ…共同浴場だ！！
と思ったら、営業まで20分余りにて断念

伊東駅にゴ〜ル
計画外の行き当たりばったりは辛かったなぁ
お疲れさんどした<(_ _)>

感想

半袖隊長👕

【登録日：2024年9月25日】

猛暑が少しは収まったようで…天気予報もマシだし、東伊豆の赤線伸ばしを兼ねて巣雲山(富士山眺望の山)に行くつもりでした。
でも目覚めの頃……雨が降ってるじゃありませんか！
天気予報を調べると、伊豆の日中の天気は回復傾向にあったので、とりあえず出陣しました。
しかし伊東線に乗り換える熱海駅では雨が降り始めました。
なんだかなぁ…どうせ富士山は見えないだろうし…巣雲山を回避して、網代駅からナコウ山を越えて宇佐美に下るもう一つの赤線伸ばし作戦に切り替えました。

網代駅で下車すると曇り空…幸いに雨が降った跡はありません。
しかし低山とは言え、標高ゼロm地帯から意外な急坂。蒸し暑いこともあり、出だしからヘロヘロ・モード。
でも網代峠から東浦路に入ると平坦となって活力が戻ってきました。
しかしナコウ山から計画外の離山を目指すことになり、そこからが辛かった。
ナコウ山から離山までは踏み跡やピンテもあってなんとかなりましたが、問題は最後の離山から宇佐美市街への下り。

地形図には破線が引かれており、その上に薄いけどオレンジドット線もあるしな…と思ってたら、「踏み跡なし・ピンテなし」でビックリポン！
GPSで現地点を確認しながら、地形図破線から外れぬように「大胆かつ慎重に」。
最後の最後にヤブを潜り抜けると…そこは宇佐美市街を見下ろす高台(＝津波避難場所)でした。

宇佐美駅に辿り着いて、今日はもう止めよう…と超・弱気になるも、こんなことじゃ10月の栗駒・安達太良・磐梯山行で迷惑を掛けることになる…どげんかせんといけん！と気を取り直し、当初計画の伊東まで歩き通せました。
…と言っても13Kmにも満たないけどね。
見通しの利かない・先が見えない道は疲労感が増しますなぁ。
お疲れさんどした。

隊長

【今年の伊豆山行】
◆2024年03月22日(金)伊豆山神社・本宮社：熱海駅⇒湯河原駅
https://www.yamareco.com/modules/yamareco/detail-6577440.html
◆2024年05月16日(木)熱海市街地：来宮駅から熱海駅
https://www.yamareco.com/modules/yamareco/detail-6804861.html
◆2024年05月30日(木)遠笠山・矢筈山・大室山：天城高原GC⇒伊豆高原駅
https://www.yamareco.com/modules/yamareco/detail-6879742.html
◆2024年06月05日(水)東伊豆赤線伸ばし：来宮駅⇒網代駅
https://www.yamareco.com/modules/yamareco/detail-6887530.html
◆2024年06月11日(火)長九郎山：大沢温泉BS⇒松崎BT
https://www.yamareco.com/modules/yamareco/detail-6914791.html

コメント

hamburg

半袖隊長　おはようございます
伊東駅から熱海駅まで赤線繋ぎをしたいと思っていたところなので、良いルートだと思いましたが、離山から宇佐美駅間に難ありそうですね。
知らないで行ってしまえば、何とかなるで進んでしまうのでしょうが、悩むところです。
写真61に小田急沿線の住民ならではの誤字があるように思えます。
hamburg

半袖隊長👕

hamburg渋描き隊長、
おはようございます😊
網代宇佐美間の海岸線沿いの道路には歩道が設置されておらず、アブナイのではないか？と考え代替ルートを模索しました。
網代峠(７写真)の案内板に拠れば、新道が旧道(東浦路)とは全く異なる場所に建設されたため、旧道は往時の姿のまま残っているのだそうです。
ナコウ山も離山も、山行記録は年に１〜２件しか登録されていません。
その中で判断するのは難しいのですが、伊東市のハイキングコースは
石切り場(離山に非ず)で行き止まりで引き返すことが前提のようです。
石切り場から宇佐美へは道だけではなく踏み跡もピンテもありません。
最後はまさしくヤブの中から這い出てきたに等しいので「行かぬがホトケ」でしょう。

誤字のご指摘ありがとうございます。
まさしく！！
お陰様で他所でも発見されました(笑)

隊長